AL-KO Solo 6646, Instructions For Use Manual

Page: 374 / 536

FI
374 6646 | 6651 | 6656
Huolto ja hoito
■
Sahaukseen tarvitaan suurempaa voimaa.
■
Sahaus ei ole suora.
■
Tärinä lisääntyy.
■
Polttoaineen kulutus lisääntyy.
Kun teroitus annetaan pätevän asiakaspalvelun
tehtäväksi, se voidaan suorittaa sellaisilla vastaa-
villa työkaluilla, jotka mahdollistavat vain mini-
maalisen materiaalihäviön ja tasaisen teroittami-
sen kaikissa hampaissa.
Ketjun voi teroittaa itse käyttäen erityisiä pyörövii-
loja, joiden halkaisija on mukautettu vastaavasti
yksittäisiin ketjutyyppeihin (Ketjuhuoltotaulukko).
Vaatii taitoa ja kokemusta, jotta hampaiden vauri-
ot voidaan välttää.
Teräketjun teroitus:
1. Sammuta moottori, vapauta ketjujarru, kiinni-
tä terälaippa ja siihen asennettu ketju tarkoi-
tukseen soveltuvaan ruuvipuristimeen var-
mistaen, että ketju voi liikkua vapaasti.
2. Kiristä ketju, jos se on löystynyt.
3. Asenna viila vastaavaan ohjaimeen ja vie sen
jälkeen viila jonkin hampaan aukkoon, pidä
tässä koko ajan yllä samaa kaltevuuskulmaa,
joka vastaa hammasprofiilia.
4. Suorita vain muutamia viilanvetoja, ainoas-
taan vetoja eteenpäin, ja toista työvaihe kai-
kissa hampaissa samaan suuntaan (oikealle
tai vasemmalle).
5. Vaihda terälevyn paikkaa ruuvipuristimessa
ja toista työvaihe jäljellä olevien hampaiden
kohdalla.
6. Tarkasta, että rajoitushammas ei ulotu koes-
tustyökalun yli, ja viilaa mahdolliset ylittymät
pois lattaviilalla ja pyöristä profiili.
7. Poista teroittamisen jälkeen kaikki viilalastut
ja pöly, ja voitele ketju öljykylvyssä.
Ketju on vaihdettava, kun:
■
Hampaiden pituus on alle 5 mm.
■
Jos on: leikkuunivelten hampaiden merkintä
on alittunut.
■
Nivelten välys ketjuniiteissä on liian suuri.
8.6 Ketjun voitelun tarkistaminen (26)
Älä koskaan käytä laitetta ilman riittävää ketjuvoi-
telua. Muuten laitteen käyttöikä lyhenee. Tarkista
siksi öljysäiliössä olevan öljyn määrä ja öljynsyöt-
tö aina ennen työskentelyn aloittamista.
1. Käynnistä laite.
2. Pidä pyörivää teräketjua noin 15 cm kannon
tai sopivan alustan yläpuolella.
Jos voitelu on riittävä, kantoon muodostuu kevyt
öljykalvo (26/1).
8.7 Ketjuvoitelun säätö (28)
VAARA! Hengenvaara ja vakavien vam-
mojen vaara. Hengenvaara ja vakavien vammo-
jen vaara moottorin käydessä.
■
Suorita kaikki toimenpiteet moottorin ollessa
sammutettuna.
Öljyn syöttömäärää voidaan säätää säätöruuvilla.
Säätöruuvi on laitteen alapuolella (28/1).
Säädä syöttömäärää pienellä ruuvimeisseliä:
■
myötäpäivään syöttömäärän vähentämiseksi
■
vastapäivään syöttömäärän lisäämiseksi.
Tarkista työskentelyn aikana säännöllisesti, että
öljysäiliössä on tarpeeksi öljyä.
8.8 Teräketjun liikkumattomuuden
tarkastaminen tyhjäkäynnillä
VAROITUS! Pyörivän teräketjun aiheutta-
ma vaara. Teräketjun liikkuminen tyhjäkäynnillä
voi aiheuttaa työskentelyn aikana hengenvaaralli-
sia loukkaantumisia.
■
Älä koskaan työskentele moottorisahalla, jos
teräketju liikkuu tyhjäkäynnillä.
■
Tarkista aina ennen moottorisahan käyttöä,
että teräketju ei liiku, kun moottori käy tyhjä-
käynnillä.
1. Käynnistä moottori ja anna sen käydä tyhjä-
käynnillä.
2. Tarkista, että teräketju ei liiku.
3. Jos teräketju liikkuu, se voi johtua seuraavis-
ta vioista:
■
Tyhjäkäyntikierrosluku on liian suuri (Tyh-
jäkäyntikierrosluvun säätäminen kaasutti-
messa).
■
Kytkin on viallinen, likainen tai säädetty
väärin. Ota yhteyttä AL-KO-huoltoon.
8.9 Tyhjäkäyntikierrosluvun säätäminen
kaasuttimessa
Tyhjäkäyntikierrosluku on annettu teknisissä tie-
doissa (Tekniset tiedot). Se on paras mitata kier-
rosluvun mittalaitteella.
Kun tyhjäkäyntikierrosluku on säädetty oikein,
moottori pyörii tyhjäkäynnillä eikä teräketju liiku.
Tyhjäkäyntikierroslukua on korjattava käyttöpai-
kan mukaisesti (vuoristo, tasamaa) tyhjäkäynnin
vasteruuvilla ”T”.