2500160_a
393
Käitumine tööl ja saagimistehnika
10. Kohe kui mootor käivitub, vajutage lühidalt
kaitseriivi nuppu (11/4) ja gaasihooba (11/5).
See vabastab karburaatori drosselklapi lu-
kustusasendist.
11. Laske seadmel umbes üks minut tühikäigul
töötada.
12. Käivitage ketipidur, milleks tõmmake käekait-
se taha.
Soojalt käivitamine
Kui mootor lülitatakse välja vaid lühikeseks ajaks,
saab käivitumine toimuda ainult külmstardi
membraannupu kuuli ja dekompressiooninupu
abil, kui drosselklapi pöördnuppu pole siiski vaja
keerata.
6.1.2
Mootori väljalülitamine (12)
1. Laske kaitseriivi nupp (12/1) ja seejärel gaa-
sihoob (12/2) lahti.
2. Laske mootoril mõni sekund tühikäigul tööta-
da.
3. Vajutage nookurlüliti (12/3) asendisse
„STOP“ (12/a).
6.2
Pärast töö lõpetamist
HOIATUS! Lõikevigastuste oht.
Teravad
saeketilülid vivad põhjustada lõikevigastusi.
■
Lülitage mootor välja.
■
Kandke kaitsekindaid.
HOIATUS! Tuleoht.
Kuumenenud masin
võib lõikejäätmed (nt saepuru või lehed) süüdata.
■
Laske mootoril enne masina mistahes ruumi
viimist maha jahtuda.
■
Tuleohu vähendamiseks puhastage masin
saepurust, oksakestest, lehtedest ja liigsest
määrdest; lõikejääkidega anumaid ei tohi jät-
ta kinnisesse ruumi.
■
Lõikejäätmetega anumaid ei tohi hoida sise-
ruumides.
1. Lülitage mootor välja ().
2. Laske seadmel maha jahtuda.
3. eemaldage kõik saepuru või õlijääkide jäljed;
4. Saeketi tugeva mustuse korral eemaldage
saekett ja leotage seda mõned tunnid spet-
siaalse puhastusvahendiga täidetud anumas.
Seejärel loputage puhta veega ja töödelge
enne seadmele paigaldamist vastava rooste-
kaitsepihusega.
5. Enne seadme puhastamist tõmmake kaitse-
kate üle saeketi.
6.3
Tavalise / suve- ja talverežiimi vahel
lülitamine (29)
Selleks, et ennetada karburaatori jäätumist ma-
dalate keskkonnatemperatuuride korral (alla
5 °C), võib sisselaskeõhku talverežiimis siibri
asendi kaudu eelsoojendada. Õhufiltri katte ära-
võtmisel pääseb siibrile otse ligi.
TÄHELEPANU! Mootorikahjustuste oht
ülekuumenemise tõttu.
Kui kettsaagi kasutatak-
se kõrgemal temperatuuril kui 5 °C ja siiber on
talveasendis, võib tekkida ülekuumenemine.
■
Kontrollige enne töö alustamist keskkonna-
temperatuuri ja vajadusel kohandage siibri
asendit.
1. Õhufiltri kaane demonteerimine (vt
Peatükk
8.1 "Õhufiltri kaane demonteerimine/montee-
rimine (20)", lehekülg 396
).
2. Tõmmake siiber (29/1) käega raamist välja
(29/a).
3. Keerake siibrit vertikaalselt (29/b) ja sisesta-
ge uuesti (29/c):
■
Üle 5 °C, st normaal-/suverežiim: Suuna-
ke siibriaken päikesesümbolile (29/2).
■
Alla 5 °C, st talverežiim: Suunake siibria-
ken lumehelbesümbolile (29/3).
4. Õhufiltri kaane monteerimine (vt
Peatükk 8.1
"Õhufiltri kaane demonteerimine/monteerimi-
ne (20)", lehekülg 396
7
KÄITUMINE TÖÖL JA
SAAGIMISTEHNIKA
OHT! Eluoht ebapiisavate erialateadmiste
tõttu!
Ebapiisavad erialateadmised võivad kaasa
tuua ülirasked vigastused või koguni surma!
■
Puid tohivad langetada ja laasida ainult vas-
tava väljaõppega kogenud isikud.
OHT! Masina kontrollimatud liikumised
võivad olla eluohtlikud.
Liikuvas saeketis tekib
tohutu jõud, mis võib kaasa tuua kettsae ootama-
tu kontrollimate eemalepaiskumise.
■
Hoidke kettsaagi alati mõlema käega kinni,
vasaku käega eesmisest ja parema käega ta-
gumisest käepidemest. Sõltumata sellest,
kas olete vasaku- või paremakäeline.
OHT! Eluohtliku tagasilöögi oht!
Seadme
tagasilöök võib kasutajat eluohtlikult vigastada.
■
Järgige kindlasti tagasilöögi vältimise meet-
meid!
Summary of Contents for Solo 6646
Page 4: ...4 6646 6651 6656 06 1 2 07 2 1 08 1 09 1 a b 10 1 a 11 1 2 a 3 4 6 5 12 1 2 3 a 13 b a 1...
Page 5: ...2500160_a 5 14 15 e c d f 16 a b c 17 a 18 a b 19 a b 21 a 3 b 2 1 20 a 2 1 b 1...
Page 6: ...6 6646 6651 6656 22 1 2 23 1 2 0 6 0 7 mm 24 25 26 1 27 28 1 29 1 a c 2 3 b...
Page 7: ...2500160_a 7...
Page 457: ...2500160_a 457 10 479 11 479 12 480 13 480 14 483 15 483 1 1 1 1 2 2 2 1 CE...
Page 458: ...RU 458 6646 6651 6656 2 2 2 3 2 4 2 5...
Page 459: ...2500160_a 459 STOP MAX MIN H L 6646 115 A 6651 6656 116 A...
Page 461: ...2500160_a 461 3 1 3 2...
Page 462: ...RU 462 6646 6651 6656 3 3 3 3 1 16 3 3 2...
Page 463: ...2500160_a 463 3 3 3 2 5 3 3 4...
Page 464: ...RU 464 6646 6651 6656 10 C 3 3 5 3 3 6 3 3 3 7...
Page 466: ...RU 466 6646 6651 6656 5 5 1 2 2 90 5 1 1 50 1 50 1 5 100 1 2 3 4 5 2...
Page 470: ...RU 470 6646 6651 6656 7 7 1 13 1 13 1 13 a 2 13 b 7 2 14 15 1 10 2...
Page 472: ...RU 472 6646 6651 6656 17 a 18 a 1 3 18 b 19 a 1 3 19 b 7 5 8...
Page 474: ...RU 474 6646 6651 6656 27 25 8 5 24 1 2 3 4 5 6 7 5 8 6 26 1 2 15 26 1...
Page 475: ...2500160_a 475 8 7 28 28 1 8 8 1 2 3 AL KO 8 9 L H AL KO 1 T 11 6 1 T 11 6 T AL KO 8 10...
Page 477: ...2500160_a 477 8 11 1 5 50 100 X X X X X X X X X X X X X X X X X X...
Page 478: ...RU 478 6646 6651 6656 1 5 50 100 X X X X X X X X X X X X X 9...
Page 479: ...2500160_a 479 AL KO AL KO AL KO 10 1 2 3 4 11 2 3 1 2...
Page 483: ...2500160_a 483 14 AL KO www al ko com service contacts 15 xxxxxx x...
Page 485: ...2500160_a 485 14 510 15 510 1 1 1 1 2 2 2 1 CE 2 2...
Page 486: ...UA 486 6646 6651 6656 2 3 2 4 2 5...
Page 487: ...2500160_a 487 STOP MAX MIN L 6646 115 A 6651 6656 116 A...
Page 489: ...2500160_a 489 3 1 3 2...
Page 490: ...UA 490 6646 6651 6656 3 3 3 3 1 16 3 3 2 3 3 3...
Page 491: ...2500160_a 491 2 5 3 3 4 10 C...
Page 492: ...UA 492 6646 6651 6656 3 3 5 3 3 6 3 3 3 7...
Page 494: ...UA 494 6646 6651 6656 5 1 1 50 1 50 1 5 100 1 2 3 4 5 2 5 3 07 1...
Page 500: ...UA 500 6646 6651 6656 7 5 8 8 1 20 1 20 1 20 2 2 20 1 20 2 20 1 8 2 21...
Page 502: ...UA 502 6646 6651 6656 1 2 3 4 5 6 7 5 8 6 26 1 2 15 26 1 8 7 28 28 1 8 8 1 2...
Page 505: ...2500160_a 505 1 5 50 100 X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X...
Page 506: ...UA 506 6646 6651 6656 1 5 50 100 X X X X X X X X 9 AL KO...
Page 510: ...UA 510 6646 6651 6656 14 AL KO www al ko com service contacts 15 xxxxxx x...