AL-KO 130 933, Translation Of The Original Instructions For Use

Page: 76 / 212

CZ
76 478067_f
Obsluha
5 OBSLUHA
5.1 Nastartování motoru (08–12)
NEBEZPEČÍ! Ohrožení života otravou.
Výfukové plyny motoru obsahují oxid uhelnatý,
který může během několika minut usmrtit člově-
ka.
■
Motor startuje a provozujte pouze venku.
■
Nikdy neprovozujte motor uvnitř, a to ani při
otevřených oknech a dveřích.
■
Nevdechujte motorové zplodiny.
■
Pokud se vám při používání motoru udělá ne-
volno, budete mít závratě nebo se budete cí-
tit slabí, motor vypněte. Ihned vyhledejte lé-
kaře.
OPATRNĚ! Nebezpečí zranění! Nebezpečí
zpětného rázu: Startovací lanko může směrem k
motoru odskočit rychleji, než může být puštěno.
■
Při zatažení za startovací lanko očekávejte
náhlé trhnutí.
Doba mezi pokusy o nastartování by měla činit
10 vteřin, aby se zabránilo příliš rychlému vybití
startovací baterie.
1. Aktivace sytiče (08):
■
Při studeném startu otočte otočný knoflík
do polohy CHOKE (SYTIČ).
■
U stroje zahřátého na provozní teplotu
otočte otočným knoflíkem do polohy ON.
Upozornění: Pokud by stroj při druhém
pokusu o nastartování opět nenastarto-
val, otočte otočný knoflík do polohy CHO-
KE (SYTIČ).
2. Spínač ESC nastavte do polohy OFF (09).
3. Odvzdušňovací ventil víčka palivové nádrže
otočte do polohy ON (10).
4. Aktivace startéru s lankem (11):
■
Startovací lanko pomalu vytahujte, až je
napnuto.
■
Startovací lanko rychle vytáhněte a poté
ho nechte pomalu navinout zpět.
Upozornění: Pokud by stroj při druhém
pokusu o nastartování opět nenastarto-
val, postupujte podle pokynů pro sytič.
5. Asi 30 sekund po nastartování motoru otočte
otočným knoflíkem do polohy ON (12).
Funkce ESC (Engine Smart Control) (09)
■
Při startování motoru se spínačem ESC v po-
loze ON, a když nejsou ke generátoru připo-
jené žádné spotřebiče:
■
Pokud je teplota prostředí nižší než 0 °C,
běží motor 5 minut při jmenovitých otáč-
kách (5 000 min
-1
), aby se zahřál.
■
Pokud je teplota prostředí nižší než 5 °C,
běží motor 3 minuty při jmenovitých otáč-
kách (5 000 min
-1
), aby se zahřál.
■
Po této době reguluje funkce ESC otáčky
motoru v závislosti na připojených stro-
jích a tím dané zátěži na potřebné pro-
vozní otáčky.
■
Když je spínač ESC v poloze OFF, běží mo-
tor se jmenovitými otáčkami (5 000 min
-1
) ,
nezávisle na tom, zda jsou elektrické stroje
připojeny, či nikoli.
■
Pokud jsou připojeny elektrické stroje,
které vyžadují velký startovací proud
(např. kompresor nebo ponorné čerpa-
dlo), musí být spínač ESC nastaven do
polohy OFF.
5.2 Výstražné kontrolky a kontrolky (13)
5.2.1 Výstražná kontrolka oleje – červená
(13/1)
Pokud hladina oleje klesne pod minimum, začne
svítit výstražná kontrolka oleje a motor se auto-
maticky zastaví. Pro opětovné nastartování moto-
ru musí být doplněn olej.
5.2.2 Kontrolka přetížení – červená (13/2)
Kontrolka přetížení se rozsvítí, pokud připojený
elektrický stroj přetíží generátor, řídicí jednotka
měniče se přehřeje nebo se zvýší výstupní stří-
davé napětí. Generátor se zastaví k ochraně ge-
nerátoru a všech připojených elektrických strojů.
Již nesvítí zelená kontrolka střídavého proudu
(AC) (13/3). Motor běží dále.
1. Vypněte všechny připojené elektrické stroje.
2. Vypnutí motoru
3. Snižte celkový výkon připojených strojů pod
maximální jmenovitý výkon generátoru (tj. od-
pojte stroje).
4. Zkontrolujte znečištění větrací mřížky a ovlá-
dacího panelu a případně je vyčistěte.
5. Po kontrole znovu nastartujte motor.