AL-KO 130 933, Translation Of The Original Instructions For Use

Page: 175 / 212

478067_f 175
Techninė ir kasdienė priežiūra
2. Variklio išjungimas
3. Bendrą prijungtų prietaisų galią sumažinkite
iki mažesnės nei didžiausia galima generato-
riaus vardinė išėjimo galia (t. y. ištraukite
prietaisus).
4. Patikrinkite, ar neužterštos ventiliacijos grote-
lės ir valdymo pultas, ir, jei reikia, nuvalykite.
5. Patikrinę vėl užveskite variklį.
NUORODA Naudojant elektrinius prietaisus
(pvz., kompresorius arba panardinamuosius siur-
blius), kuriems reikia didesnės paleidimo srovės,
porai sekundžių gali įsižiebti perkrovos kontrolės
lemputė. Tai nėra veikimo sutrikimas.
5.2.3 Kintamosios srovės (AC) kontrolinė
lemputė – žalia (13/3)
Kintamosios srovės (AC) kontrolinė lemputė švie-
čia, kai veikia variklis ir generuojama elektros
srovė.
5.3 Apsauginis nuolatinės srovės (DC)
jungiklis (14)
Kai prijungtų prietaisų elektros galia viršija darbi-
nę srovę, apsauginis nuolatinės srovės (DC) jun-
giklis automatiškai persijungia į padėtį OFF. Kad
galėtumėte vėl naudoti generatorių, paspauskite
apsauginį nuolatinės srovės (DC) jungiklį, kad
perjungtumėte jį į padėtį ON.
■
Kai apsauginis nuolatinės srovės (DC) jungi-
klis persijungia į padėtį OFF, visų prijungtų
prietaisų bendrą galią sumažinkite iki didžiau-
sios galimos generatoriaus vardinės galios
(t. y. ištraukite prietaisus).
■
Jei apsauginis nuolatinės srovės (DC) jungi-
klis nuolat persijungia į padėtį OFF, susisieki-
te su gamintojo techninės priežiūros skyriumi.
5.4 Prietaiso prijungimas
Visų prijungtų elektrinių prietaisų bendra galia ne-
gali viršyti didžiausios galimos generatoriaus var-
dinės galios.
1. Patikrinkite, ar šviečia kintamosios srovės
(AC) kontrolinė lemputė.
2. Įkiškite prietaisą į generatoriaus kištukinį liz-
dą.
Prijungiant kelis prietaisus pirmiausia reikia įkišti
ir įjungti vieną prietaisą, o paskui kitą.
5.5 Prietaiso ištraukimas
1. Ištraukite prietaisą iš generatoriaus kištukinio
lizdo.
5.6 12 V automobilio akumuliatoriaus
prijungimas įkrovimui
ĮSPĖJIMAS! Gaisro ir sprogimo pavojus
įkrovimo metu. Netinkamai prijungtas automobi-
lio akumuliatorius gali sprogti ir sukelti sunkius
sužalojimus.
■
Jungdami prie automobilio akumuliatoriaus,
nesumaišykite įkrovimo kabelio.
■
Laikykitės gamintojo nurodymų, susijusių su
automobilio akumuliatoriaus įkrovimu.
1. Paleiskite variklį.
2. Akumuliatoriaus įkrovimo kabelį prijunkite
prie 12 V DC išvesties.
3. Raudoną įkrovimo kabelį prijunkite prie teigia-
mo (+) automobilio akumuliatoriaus poliaus.
4. Juodą įkrovimo kabelį prijunkite prie neigiamo
(-) automobilio akumuliatoriaus poliaus.
5. Norėdami pradėti krauti, ESC jungiklį perjun-
kite į padėtį OFF.
5.7 Variklio išjungimas (15 - 17)
Prieš išjungiant variklį generatorius turi 30 sekun-
džių veikti be apkrovos (t. y. be prijungtų prietai-
sų).
1. ESC jungiklį perjunkite į padėtį OFF (15).
2. Ištraukite prietaisą iš generatoriaus kištukinio
lizdo.
3. Reguliavimo rankenėlę pasukite į padėtį OFF
(16).
4. Degalų bako dangtelio oro išleidimo vožtuvą
nustatykite į padėtį OFF (17).
ATSARGIAI! Pavojus nudegti. Eksploatuo-
jant generatoriaus dalys smarkiai įkaista ir dar
gali būti karštos net ir išjungus generatorių.
■
Prieš transportuodami prietaisą arba prieš
pradėdami jį naudoti vėl, palaukite, kol jis at-
vės.
6 TECHNINĖ IR KASDIENĖ PRIEŽIŪRA
ATSARGIAI! Pavojus susižaloti. Veikiant
varikliui galimi sunkūs sužalojimai ir elektros
smūgis.
■
Prieš atlikdami bet kokius techninės ir kasdie-
nės priežiūros darbus, išjunkite variklį ir iš-
traukite uždegimo žvakės kištuką.
■
Variklis gali veikti iš inercijos. Išjunkite variklį
ir įsitikinkite, kad variklis neveikia!
■
Po naudojimo išvalykite prietaisą.