4
Zellen:
77-51:
107 - 71
107 - 71
107 - 71
Streckung ausg.:
5.41
6.03
6.03
6.03
Flügeltiefe:
2.51:
2.54
2.65
2.76
m
Startgewicht:
50-70:
65-85
80-100
95-120 Kg (PTV)
Trim Geschwindigkeit
37
37
37
37
Km/h
Top Geschwindigkeit
53
53
53
53
Km/h
DHV
2-3
2-3
2-3
Jede eigenmächtige Änderung dieses Gleitschirms
hat ein Erlöschen der
Betriebserlaubnis zur Folge. Die Benutzung dieses Gleitschirms erfolgt ausschliesslich
auf eigene Gefahr des Benutzers. Jede Haftung von Hersteller und Vertreiber ist
ausgeschlossen.
Das
DHV-Luftsportgeräte-Kennblatt
ist
Bestandteil
dieser
Betriebsanleitung.
- Der AIRWAVE MAGIC darf nicht geflogen werden:
- ausserhalb des minimal und maximal zulässigen Startgewichtes
- mit mehr als 60° Seitenneigung
- mit Motor, ausser es besteht eine Zulassung durch den DULV
- im Regen und bei Schneefall
- bei turbulenten Wetterbedingungen oder starkem Wind
- in Wolken oder Nebel
- Kunstflug ist gefährlich und deshalb nicht erlaubt
- bei ungenügender Erfahrung oder Ausbildung des Piloten
Jeder Pilot trägt die Verantwortung für seine eigene Sicherheit selbst und muss auch
selbst dafür sorgen, dass das Luftfahrzeug mit dem er/sie fliegt vor jedem Start auf
seine Lufttüchtigkeit überprüft wird und ordnungsgemäß gewartet ist.
Der MAGIC darf nur mit im entsprechenden Staat gültiger -Pilotenlizenz oder unter
Aufsicht und im Auftrag eines staatlich anerkannten Fluglehrers benutzt werden.
Kapitel II
Technische Beschreibung des MAGIC
Wir empfehlen den MAGIC allen Gleitschirmpiloten, die auf einen Gleitschirm Wert
legen, der dynamisches Fliegen vermittelt, zum Streckenfliegen einlädt und viel
Flugspass und hervorragende Leistung bietet. Der Pilot des MAGIC sollte über
mindestens ein Jahr Flugerfahrung verfügen und die Technik des aktiven
Gleitschirmfliegens beherrschen. Der MAGIC verfügt über ein für seine Leistungsklasse
aussergewöhnlich hohes Potential an passiver Sicherheit in Verbindung mit sehr hoher
Flugleistung und einem extrem grossen Geschwindigkeitsbereich. Um das Potential des
MAGIC richtig bewerten und erkennen zu können, sollte der MAGIC-Pilot den Vergleich
mit Gleitschirmen gleicher oder höherer DHV-Musterzulassungseinstufungen suchen.
Das Handling des MAGIC ist perfekt ausgewogen und direkt. Bereitwillig nimmt der