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vi.
“
Grandes Oreilles
”
C'est une technique simple et sûre pour une descente rapide tout en maintenant de la vitesse
horizontale. Avec les grandes oreilles, on peut encore augmenter sa vitesse en utilisant
l’accélérateur
. Pour faire les grandes oreilles avec un accélérateur, fermer d'abord les oreilles
puis appuyez sur
l’accélérateur
. Pour
sortir de la manœuvre, relâche
r
d'abord l’accélérateur,
puis ouvrir les oreilles.
L
’
UFO peut être pilotée avec de grandes oreilles par transfert de poids dans la sellette.
Entrée
: Atteindre et saisir le connecteur de suspente « A » externe de chaque côté du
parapente.
Paume vers l’avant, pouce vers le bas, effectuer une rotation extérieure du poignet
pour « casser » les deux côtés simultanément. Les tenir fermement. Les pointes se replient.
S’assurer
que les lignes sont tirées de chaque côté de la même manière et que les grandes
oreilles sont symétriques. Elles peuvent être amplifiées en tirant plus bas les suspentes.
Sortie
: Les oreilles s'ouvriront d'elles-mêmes. Pour accélérer la réouverture, tirer un peu sur
les freins.
TOUTES LES MANŒUVRES DE DESCENTE RAPIDE DOIVENT ETRE TESTEES D’ABORD EN AIR
CALME, AVEC SUFFISAMMENT DE HAUTEUR SOL, ET SOUS SUPERVISION PAR UN
PROFESSIONNEL.
RAPPEL :
Une mauvaise manœuvre au mauvais moment peut transformer une situation simple en un
problème dangereux. Les manœuvres extrêmes exposent également votre
parapente à des
forces qui peuvent l'endommager.
•
Pratiquer ces techniques sous supervision qualifiée de préférence lors d'un stage de
sécurité.
•
Avant de lancer une manœuvre, s’assurer
que l'espace aérien autour et en dessous
est dégagé d'obstacles ou d'autres pilotes.
•
Pendant les manœuvres,
surveiller le parapente et l'altitude au-dessus du sol.
Particularité de l’UFO :
La nouvelle UFO est très stable. Lorsque tu essayes de tirer sur les A extérieurs, cela a
plutôt pour effet d’affaisser la
voile que de réellement replier les stabilos. Cela demande
un peu plus de force pour maintenir les oreilles vers le bas. En même temps, cela donne
une condition de vol très stable.
Summary of Contents for UFO 2
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Page 63: ...62 making sail narrow folding back the trailing edge ...
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Page 99: ...98 en train de replier le bord d attaque vers l arrière ...
Page 101: ...100 repli du bord de fuite ...
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Page 110: ...109 b Leinenplan Line Plan Plan de suspentage ...
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Page 113: ...112 UFO2 13 UFO2 14 UFO2 16 UFO2 18 UFO2 20 ...
Page 114: ...113 UFO 2 TRAGEGURT RISER ELEVATEUR ...
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Page 131: ...130 D Leinen Lines Suspentes ...
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