Agilent Technologies 9191610, User Manual

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Procédure pour l’installation
Utilisation
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VacIon Plus 300 pumps User Manual / 87-900-103-01 (H) 39/98
La pompe VacIon Plus peut être installée dans toutes les positions.
Par facilité elle est généralement montée en position verticale avec la
bride d'entrée en partie haute. Pour toute installation différente de la
position verticale, la pompe doit reposer sur ses pieds de montage
placé sur le fond. Pour plus de détails sur l’installation de la pompe,
consulter l’appendice “Technical information”.
Utilisation
Toutes les instructions pour le fonctionnement correct de la pompe
VacIon Plus sont fournies dans la notice de l'unité de contrôle. Il est
conseillé de lire attentivement cette notice avant d'utiliser la pompe.
Il est recommandé de porter la pompe à une pression de 1x10
-4
Torrs
(mbars) de façon à obtenir un démarrage plus rapide. Pour ce faire il
est préférable de ne pas utiliser une pompe mécanique scellée à
l’huile mais au cas où il serait nécessaire d’utiliser une telle pompe, il
est recommandé d’introduire un dispositif de retenue le long de la
ligne de vide afin de réduire la pression due aux vapeurs d’eau et
d’huile engendrées par la pompe mécanique. Essayer de réduire au
minimum le temps où la pompe mécanique est ouverte vers le
système et vers la pompe ionique car ses vapeurs se répandent dans
le système à des pressions inférieures à 1x10
-1
Torrs (mbars) causant
une contamination de celui-ci. Dans les systèmes où l’huile doit être
complètement absente, il est préférable d’effectuer ladite opération à
l’aide d’une pompe Turbo. Des dépôts hygroscopiques et l’absorption
d’hydrogène dans le composé de titane peuvent provoquer, par effet
du vieillissement de la pompe, l’allongement du temps de démarrage.
Pendant l’exposition à l’air, le dépôt du composé de titane absorbe de
la vapeur d’eau et cette action a pour conséquence qu’au démarrage
suivant le chauffage de la pompe entraînera la dispersion de la
vapeur et d’une partie de l’hydrogène pompée précédemment ce qui
aura pour effet d’allonger le temps de démarrage.