Actia Muller BEM 4886, Installation, Operation And Maintenance Manual

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OPERACIONES DE MANTENIMIENTO:
• Limpiar semanalmente el plato de centrado automático con nafta para evitar la formación de suciedad y engrasar las
guías de deslizamiento de los ganchos.
• Efectuar como mínimo cada 30 días las operaciones siguientes:
- Controlar el nivel de aceite en el depósito del lubricante. Si procede, rellenar destornillando el depósito F. Usar sólo
aceite para instalaciones neumáticas de clase ISO HG con viscosidad ISO VG 32 , por ejemplo: ESSO Febis K32;
MOBIL Vacuoline Oil 1405; KLUBER Airpress 32. (Fig. 22)
- Controlar que cada 3 o 4 presiones en el pedal U caiga una gota de aceite en el depósito F. En caso contrario, regular
el tornillo D adecuado (fig. 22)
NOTA:
Tras los primeros 20 días de trabajo, apretar otra vez los tornillos de ajuste de los ganchos y de las guías del
plato de centrado automático (fig. 23).
NOTA:
Si la máquina padeciese una disminución de potencia, controlar la tensión de la correa del motor procediendo
del modo siguiente:
Antes de cualquier intervención, desconectar la conexión eléctrica y neumática
• Extraer el panel izquierdo de la herramienta para desmontar neumáticos aflojando los cuatro tornillos de fijación
• Sacar la correa del motor actuando sobre el reglaje X adecuado del soporte del motor (fig. 24).
NOTA:
Si se considerase necesario reglar la placa de bloqueo del palo, porque el utensilio no se bloquea o no se
levanta de la llanta los 2 mm necesarios para trabajar, reglar las tuercas indicadas en la figura 25
NOTA:
Para efectuar la limpieza o la sustitución del silenciador de apertura/cierre de los ganchos, consultar la fig. 26 y
proceder como se describe:
1) Extraer el panel izquierdo de la carcasa aflojando los cuatro tornillos de fijación
2) Destornillar el silenciador, situado en el piñón, que se corresponda al pedal de abertura/cierre de los ganchos.
3) Limpiar con un chorro de aire comprimido o, si está dañado, sustituirlo; consultar el catálogo de piezas de recambio.
Para efectuar la limpieza o la sustitución del silenciador del destalonador, consultar la figura 27 y proceder como en los
puntos 1 y 3 anteriores.
OPERAÇÕES DE MANUTENÇÃO:
• Limpar semanalmente o prato autocentrador com nafta de modo a evitar a formação de sujidade e lubrificar as guias
de deslizamento das garras.
• Efectuar pelo menos cada 30 dias as seguintes operações:
- Verificar o nível de óleo no copo do lubrificador. Atestar se necessário desaparafusando o copo F. Utilizar
exclusivamente óleo para sistemas pneumáticos da classe ISO HG com viscosidade ISO VG 32 conforme o exemplo:
ESSO Febis K32; MOBIL Vacouline Oil 1405; KLUBER Airpress 32). (Fig. 22)
- Verificar que em cada 3 ou 4 pressões no pedal U cai uma gota de óleo no copo F. Caso contrário, regular através do
parafuso próprio D (fig. 22)
OBSERVAÇÃO:
Após os primeiros 20 dias de trabalho apertar novamente os parafusos de aperto das garras e das
corrediças do prato autocentrador (fig. 23).
OBSERVAÇÃO:
Se a máquina sofrer uma diminuição de potência, verificar a tensão da correia do motor da seguinte
forma:
Antes de qualquer intervenção, desconectar a ligação eléctrica e pneumática
• Remover a parte lateral esquerda do desmontador de pneus desatarraxando os quatro parafusos de fixação
• Remover a correia do motor através do registo X apropriado em cima do suporte do motor (fig.24).
OBSERVAÇÃO:
Caso seja necessário ajustar a placa de bloqueio da haste, devido ao facto do utensílio não ficar
bloqueado ou não se levantar da jante os 2 mm necessários à operação, ajustar as porcas indicados na figura 25
OBSERVAÇÃO:
Para a limpeza ou a substituição do silenciador na abertura/fecho das garras consultar a fig. 26 e
proceder da seguinte forma:
1) Remover a parte lateral esquerda da máquina desatarraxando os quatro parafusos de fixação.
2) Desaparafusar o silenciador situado em cima da pedaleira, em correspondência com o pedal de abertura/ fecho das
garras.
3) Limpar com um jacto de ar comprimido ou, se danificado, substituí-lo tendo como referência o catálogo das peças de
substituição.
Para a limpeza ou a substituição do silenciador do descolador consultar a fig. 27 e proceder de acordo com os pontos 1
e 3 anteriores.