42/10-55 XU
Temperatuursensor TSHD (SensyTemp Exd)
NL7
4.3
Demontage
Waarschuwing
Het deksel mag enkel in spanningsvrije toestand geopend worden. Naargelang de
ingebouwde elektrische componenten en de bedrijfssituatie (storing enz.) moet voor het
openen van het deksel een voldoende lange wachttijd voor het ontladen en het afkoelen in
acht genomen worden.
5
Ingebruikneming
Waarschuwing
Voor ingebruikneming moeten de volgende punten gecontroleerd worden:
– Juiste montage en dichtheid van de doorvoermantels resp. schuthulzen (vooral bij gebruik
als scheidingselement met zone 0).
– Deskundige montage van alle vereiste componenten aan de aansluitkop resp. veldbehuizing
(meetelement, leidingsschroefverbinding, leiding, deksel enz.) conform de vereisten voor het
ontstekingsveiligheidstype ”d” (drukvaste kapseling).
– Aansluiting van de potentiaalvereffeningsdraad (indien nodig).
6
Onderhoud (onderhoud en verhelpen van storingen)
Waarschuwing
– Behuizing, leidingen, leidingsschroefverbindingen, potentiaalvereffeningsdraden enz. moeten
afhankelijk van de bedrijfsbelastingen regelmatig op beschadigingen gecontroleerd worden.
– Bij defecten aan de veiligheidsrelevante onderdelen (behuizing, leiding, leidingsschroefver-
binding, potentiaalvereffeningsdraad enz.) moet het bedrijfsmiddel onmiddellijk buiten
bedrijf gesteld worden en spanningsvrij geschakeld worden. Een heringebruikneming is
enkel na het herstellen van de reglementaire toestand toegestaan.
– Voor beschadigde of versleten componenten mogen enkel op type gecontroleerde ABB-
reserveonderdelen gebruikt worden (vooral meetelementen, meetomvormers, indicaties,
afdichtingen enz.).
– Niet geautoriseerde reparatiewerkzaamheden aan de drukgekapselde behuizing zijn
verboden.
– Doorvoermantels resp. schuthulzen met de functie van een scheidingselement met zone 0
moeten in de terugkerende controles van het volledige systeem opgenomen worden.
Bijlage 1: EG-proefmodelcertificaten (pagina 1) zie pagina D7, GB7 of F7.
Bijlage 2: Conformiteitsverklaring zie pagina D8, GB8 of F8.
STOP
STOP
STOP