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OEMO
Motorantrieb
Motor operator
If the switch shaft is not in the right position it
has to be remounted by loosening the screw
(3) and nut (4) and locking the switch shaft to
the height where the distance between the top
of the switch shaft and the mounting base (5)
is 15 mm.(pictured on page 11)
When mounting the motor operator on the
mounting base both the motor operator and the
switch have to be in O-position.
The switch shaft is inserted into the shaft slot,
if required, by rotating the operator slightly
with the spare handle.
The ON-OFF operations of the motor operator
unit can be tested manually by rotating the
spare handle.
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F3
AC/DC*
6 5 4 3 2 1
PE BL BR
I O
Steuerkreiskabel
Control circuit cable
Hauptstromkreiskabel
1...6
I
0
Control circuit wires 3 and
4 are not connected and
therefore may be carefully
insulated or terminated in
terminal block
Main circuit cable
The motor operator may be wired according to
the connection diagram 1.
*Note; the line voltage has to be the same as
the rated voltage stamped on the rating label of
the motor operator.
Schaltplan 1
Connection diagram 1
Wenn der Motorantrieb auf der Befestigungs-
platte angebracht wird, müssen sich sowohl
der Motorantrieb als auch der Schalter in der
O-Stellung befinden.
Wenn die Schalterwelle sich nicht in der
richtigen Stellung defindet, muss sie neu
befestigt werden. Dazu werden Schraube (3)
und Gegenmutter (4) gelöst und die Schalter-
welle wird so angebracht, dass die Entfernung
zwischen dem oberen Ende der Schalterwelle
und der Befestigungsplatte (5) 15 mm beträgt.
Zum Einschieben der Schalterwelle in die
Wellennut wird der Motorantrieb, wenn nötig,
leicht mit dem Ersatzgriff gedreht.
Die EIN-AUS-Function des Motorantriebs
sollte manuell durh Drehen des Ersatzgriffs
geprüft werden.
PE = grün-gelber Leiter
BL = blauer Leiter
BR = brauner Leiter
Die Leiter 3 und 4 des Steuerkreises
sind nicht angeschlossen und können
daher vorsichtig isoliert oder an einer
Klemmenleiste angeschlossen werden.
PE = yellow green wire
BL = blue wire
BR = brown wire
Der Motorantrieb soll nach Schaltplan 1
angeschlossen werden.
*BITTE BEACHTEN: Die Netzspannung
muss der Nennspannung entsprechen, die auf
dem Betriebsdatenschild des Motorantriebs
angegeben ist.