INSTRUCCIONES BREVES SOBRE EL FUNCIONAMIENTO
ESPAÑOL
ACTIVACIÓN DEL SISTEMA
DESACTIVACIÓN DEL SISTEMA
MEDIANTE CONTROL A DISTANCIA CON SENSOR
DE ULTRASONIDOS Y ELEVALUNAS
1 vez
Confirmación:
2 intermitencias
2 señales bitonales
ATENCIÓN:
3 intermitencias, 3 señales bitonales
LED inmediatamente intermitente
3 intermitencias, 3 señales bitonales
LED fijo luego intermitente
2 veces
Confirmación:
4 intermitencias breves
4 señales bitonales
La exclusión se mantiene válida hasta la próxima activación
1 vez
2 veces
Confirmación:
Intermitencia larga
1 señal prolongada
ATENCIÓN:
SIR
050 SIR 050.NA
2
[+15] ON
3
4
5
6
La memoria de alarma se repite si el sistema se activa y se desactiva sin encender la llave
del salpicadero [+15 ON]. Sólo puede anularse arrancando el vehículo
Para simplificar el uso del sistema, aconsejamos combinarlo con la llave electrónica
CHD 400 (permite activar y desactivar la instalación sin la presencia del control a
distancia
:
Presionar
el pulsador del control a distancia.
indicadores de dirección,
del
zumbador (con sirena opcional), cierre de puertas, subida de cristales, LED
(piloto luminoso rojo) encendido de forma fija y después intermitente con el
sensor de radar activo.
, el cierre de puertas, la subida de
cristales, el
, indican la activación sin
ultrasonidos (exclusión definitiva).
, el cierre de puertas, la subida de
cristales
,
indican la activación con exclusión
de la lectura de los pulsadores (puertas, capó, maletero) y/o de los módulos
adicionales.
Presionar
seguidas el pulsador del control a distancia.
de los intermitentes,
del
zumbador, cierre de las puertas, LED inmediatamente intermitente.
.
Presionar
el pulsador del control a distancia o
seguidas (sólo en algunos coches
con apertura primero de la puerta del conductor y después de las puertas de los pasajeros
mediante un doble control manual).
indicador de dirección,
del
zumbador, apertura de las puertas, LED apagado (con las puertas cerradas,
en algunos vehículos el LED está encendido).
Los intermitentes se pueden conectar para proporcionar las señales ópticas durante la alarma.
En algunos vehículos pueden proporcionar también “señales de servicio” y de
“activación/desactivación” del sistema además del LED (piloto) y del zumbido de la sirena
o
(opcionales).
Si se han verificado anomalías o alarmas, la primera será indicada mediante señalizaciones
suplementarias de la sirena (bip) e intermitencias del LED:
Encendido de la llave del salpicadero
.
Sensor Ultrasonidos (detectando la intrusión en el vehículo).
Apertura de puertas, capó, maletero y módulos adicionales.
Anti-sabotaje del sensor de radar.
Autodiagnóstico del sistema.
.
.
El sistema se completa con la SIRENA SIR 050 / SIR 050.NA dotada del zumbador interno para
guiar las fases de uso del sistema, como, por ejemplo, la activación, la desactivación, las
señalizaciones de aviso, las memorias de alarma, etc.
SIN SENSOR ULTRASONIDOS NI ELEVALUNAS:
,
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