background image

37

ONLY use mild soap and water to clean your wheels. 

Transport wheels in a wheel bag for protection. Do 

not set objects on wheels.

Every ride

Check that the wheel is properly seated and the 

quick release/axle is secure. Check tire condition 

and pressure. Check rims and spokes for damage. 

Check that hubs spin freely without play. Check 

that wheels are centered.

Every 100 hours

Clean the quick release and apply a thin film of 

water-resistant grease between the quick release 

lever and cam washer. Perform front and rear  

hub maintenance. Replace tubeless rim tape  

(if applicable).

Rim tape needs to be removed to service 

the wheel or spokes. For additional service 

information, please visit 

www.zipp.com

.

Brug KUN mild sæbe og vand, når du gør hjulene 

rene. Transportér hjulene i en hjultaske for at 

beskytte dem. Sæt ikke nogen genstande på 

hjulene.

Hver tur

Tjek, at hjulet sidder korrekt fast, og at 

hurtigspændet/akslen er sikkert. Tjek dæk 

og dæktryk. Tjek, at fælge og eger ikke er 

beskadigede. Tjek, at nav kører rundt uden 

modstand eller slør. Tjek, at hjulene er centrerede.

Efter 100 timer

Rengør hurtigspændet og smør et tyndt lag 

vandafskyende fedt på mellem grebet til 

hurtigspændet og spændskiven. Foretag 

vedligeholdelse af for- og bagnav. Udskift 

fælgbånd ved ringe uden slange (hvis det  

er relevant).

Fælgbånd skal fjernes, når der foretages 

vedligeholdelse af hjul eller eger. Få flere 

oplysninger om service på please visit  

www.zipp.com

.

Folosiți NUMAI apă şi săpun neutru pentru curățarea 

roților. Pentru a le proteja, transportaţi roţile într-un 

sac pentru roţi. Nu plasaţi obiecte pe roţi.

La fiecare cursă

Verificaţi dacă roata este corect aşezată, iar 

mecanismul de eliberare rapidă/axul este bine 

fixat. Verificaţi starea şi presiunea anvelopelor. 

Verificaţi dacă jantele şi spiţele sunt în bună stare. 

Verificaţi dacă butucii se rotesc liber, fără joc. 

Verificaţi dacă roţile sunt centrate.

La fiecare 100 de ore

Curăţaţi dispozitivul de eliberare rapidă şi aplicaţi 

o peliculă subţire de unsoare rezistentă la apă 

între maneta de eliberare rapidă şi şaiba camei. 

Efectuaţi întreţinerea butucilor din faţă şi din spate. 

Înlocuiţi banda de jantă la roţile fără cameră (dacă 

este cazul).

Pentru a efectua lucrări de întreţinere la roată sau 

spiţe, banda de jantă trebuie îndepărtată. Pentru 

informaţii suplimentare referitoare la service vizitaţi 

www.zipp.com

.

Koła należy myć WYŁĄCZNIE przy użyciu wody 

z delikatnym mydłem. Do transportu kół należy 

stosować specjalne torby ochronne. Nie kładź 

żadnych przedmiotów na koła.

Po każdej jeździe

Sprawdź, czy koło jest poprawnie osadzone, 

a szybkozłączka/oś są dobrze zamocowane. 

Sprawdź stan opon i ciśnienie powietrza 

w dętkach. Sprawdź, czy obręcze i szprychy nie 

są uszkodzone. Sprawdź, czy piasty obracają 

się swobodnie bez bicia. Sprawdź, czy koła są 

wycentrowane.

Każdorazowo po 100 godzinach jazdy

Oczyść szybkozwalniacz i zaaplikuj cienką  

warstwę smaru wodoodpornego pomiędzy 

dźwignią Quick Release a uszczelką krzywki.  

Przeprowadź konserwację piasty przedniej  

i tylnej. Wymień opaskę na obręczy bezdętkowej  

(jeżeli taką masz).

W celu serwisowania kół lub szprych należy zdjąć 

opaskę z obręczy. Dodatkowe informacje na temat 

serwisowania dostępne są na stronie internetowej 

www.zipp.com

.

K čištění kol používejte vždy POUZE jemné mýdlo 

a vodu. Kvůli ochraně přepravujte kola v taškách na 

kola. Nepokládejte na kola žádné předměty.

Před každou jízdou

Zkontrolujte, že je kolo řádně usazeno ve vidlici 

a rychloupínák či osa jsou správně zajištěny. 

Zkontrolujte stav a tlak pneumatik. Zkontrolujte, 

zda nejsou ráfky ani paprsky poškozené. 

Zkontrolujte, zda se náboje otáčejí volně a zároveň 

bez vůle. Zkontrolujte vycentrování kol.

Po každých 100 hodinách jízdy

Rychloupínák očistěte a mezi páčku  

rychloupínáku a podložku vačky naneste tenkou 

vrstvu vodovzdorného maziva. Proveďte údržbu 

předního a zadního náboje kola. Vyměňte 

velovložku pro bezdušový plášť (je-li použit).

Před servisem kola či paprsků je třeba velovložku 

odstranit. Další informace ohledně servisu najdete 

na webových stránkách 

www.zipp.com

.

Χρησιμοποιήστε ΜΟΝΟ ήπιο σαπούνι και 

νερό για να καθαρίσετε τους τροχούς σας. 

Μεταφέρετε τους τροχούς σε θήκη τροχών 

για προστασία. Μην τοποθετείτε αντικείμενα 

πάνω στους τροχούς.

Κάθε φορά που κάνετε ποδήλατο

Βεβαιωθείτε ότι ο τροχός εδράζεται σωστά 

και η ταχεία απεμπλοκή/ άξονας είναι 

ασφαλισμένος. Ελέγξτε την κατάσταση και 

πίεση των ελαστικών. Ελέγξτε τα στεφάνια 

και τις ακτίνες για ζημιές. Βεβαιωθείτε ότι 

τα κέντρα περιστρέφονται ελεύθερα χωρίς 

τζόγο. Βεβαιωθείτε ότι οι τροχοί είναι 

κεντραρισμένοι.

Κάθε 100 ώρες

Καθαρίστε την ταχεία απεμπλοκή και απλώστε 

ένα λεπτό στρώμα ανθεκτικού στο νερό γράσου 

ανάμεσα στο μοχλό ταχείας απεμπλοκής και της 

ροδέλας έκκεντρου. Εκτελέστε συντήρηση του 

μπροστινού και πίσω κέντρου. Αντικαταστήστε 

την ταινία στεφανιού χωρίς σαμπρέλα (αν ισχύει).

Χρειάζεται να αφαιρέσετε την ταινία του 

στεφανιού για να κάνετε σέρβις στον τροχό 

ή τις ακτίνες. Για πρόσθετες πληροφορίες 

σέρβις, επισκεφθείτε τη διεύθυνση  

www.zipp.com

.

Maintenance

Vedligeholdelse

Întreţinerea

Konserwacja 

Údržba

Συντήρηση

Содержание 303S

Страница 1: ...eels User Manual Brugervejledning til landevejshjul Manual de utilizare ro i pentru osea Instrukcja u ytkowania k jezdnych P ru ka pro u ivatele silni n ch zapleten ch kol User Manual 95 1918 027 100...

Страница 2: ...ate incorect sunt extrem de periculoase i pot cauza accidente grave i sau chiar mortale Pentru ntreb ri referitoare la instalarea acestor componente consulta i un mecanic de biciclete calificat Acest...

Страница 3: ...go Tegn p slid efter bremser p kulfiber Zn mky opot eben brzdov ch stop z uhl kov ch vl ken Indica ii privind uzura suprafe ei de contact cu fr nele din fibre de carbon Quick Release Axles 12 Aksler m...

Страница 4: ...kivebremser Kola s kotou ov mi brzdami Ro i pentru fr n cu disc Front Track Wheel Installation 35 Montarea ro ii din fa Monta ko a przedniego Montering af forhjul til banecykel Rear Track Wheel Instal...

Страница 5: ...lmekaniker til at montere dine Zipp dele Pentru montarea componentelor Zipp sunt necesare scule i materiale speciale Recomand m ca montarea componentelor Zipp s se fac de un mecanic de biciclete calif...

Страница 6: ...3 S sunt prev zute cu o interfa f r c rlig i sunt compatibile numai cu anvelopele f r camer preg tite pentru a fi f r camer recomandate de produc torul acestora pentru jantele f r c rlig La jantele f...

Страница 7: ...sure recommendations are available in the SRAM AXS app and at Zipp com Brug tabellen for at afg re udgangspunktet for d ktryk for for bagd k baseret p d kbredde og rytterens v gt for at finjustere til...

Страница 8: ...e a Zipp tubeless air valve stem assembly can cause permanent damage to the rim which can lead to a crash and serious injury and or death to the rider ADVARSEL RISIKO FOR STYRT Brug kun en Zipp ventil...

Страница 9: ...entru a str nge piuli a de eliberare rapid Str nge i o numai cu m na Folosirea pl cu elor de fr n standard colorate poate duce la colorarea suprafe ei de fr nare a jantei iar garan ia nu acoper aceast...

Страница 10: ...ste uzat p n c nd sunt vizibile fibrele paralele b Pentru o inspectare mai am nun it consulta i un distribuitor Zipp Nu expune i ro ile sau jantele Zipp la gazele de e apament fierbin i ale vehicululu...

Страница 11: ...ve Indications of carbon fiber brake track wear Tegn p slid efter bremser p kulfiber Indica ii privind uzura suprafe ei de contact cu fr nele din fibre de carbon Oznaki zu ycia powierzchni ciernej ham...

Страница 12: ...RE PERICOL DE ACCIDENTE La bicicletele cu fr ne pe disc utiliza i numai axurile cu eliberare rapid Zipp speciale pentru fr nele pe disc n caz contrar roata se poate desprinde ceea ce poate duce la acc...

Страница 13: ...cesiv dup nchiderea manetei verifica i starea buc ei camei i a manetei Orice deteriorare poate duce la o tensionare insuficient a manetei Tensionarea insuficient a manetei poate duce la o fixare necor...

Страница 14: ...uc iunilor produc torului componentelor Caseta Banda de jant camera i anvelopa Nu dep i i presiunea maxim a aerului imprimat pe jant Banda de jant pentru anvelope f r camer tubul valvei Zipp anvelopa...

Страница 15: ...zi metalowych mo e uszkodzi wyko czenie powierzchni ko paka ko c wki Sejm te koncovky osy pomoc nepo kozuj c ho n stroje nap klad kle t s plastov mi elistmi nebo sv r ku s m kk mi hlin kov mi elistmi...

Страница 16: ...tion sau SRAM Butter n interiorul fiec rui capac Butuci ZR1 nainte de montare aplica i unsoare Kl ber Staburags NBU30 pe fa a fiec rui rulment i pe p r ile laterale i capetele axurilor Zamocuj ko paki...

Страница 17: ...piasty poczynaj c od zw onej strony Zamontuj centralny mechanizm blokuj cy Zipp nad tarcz hamulcow wprowad na piast a nast pnie dokr Nasu te kotou na dr ky n boje vnit n k nick prstenec mus sm ovat k...

Страница 18: ...duc torul rotorului la fiecare urub nu dep i i 6 2 N m Dokr caj ruby tarczy naprzemiennie o jeden obr t a do uzyskania momentu obrotowego okre lonego przez producenta mechanizmu nie przekraczaj 6 2 N...

Страница 19: ...ntele din carbon utiliza i numai pl cu e de fr n compatibile cu jantele din carbon iar la jantele din aluminiu utiliza i numai pl cu e de fr n compatibile cu jantele din aluminiu Hamulec obr czowy Prz...

Страница 20: ...e retning Monta i roata n capetele furcii Dac roata i sau anvelopa din fa au s ge i direc ionale asigura i v c anvelopa se rote te n sens corect Zamontuj przednie ko o na haki Je li ko o i lub przedni...

Страница 21: ...deteriorarea componentelor i la o tensionare insuficient a manetei cand aceasta este nchis O buc a camei sau o manet deteriorat poate necesita o for de nchidere mai mare av nd ca urmare o fixare insuf...

Страница 22: ...iuli a de reglare pe ax cu m na p n c nd vine n contact cap tul furcii de pe partea ac ionat iar interiorul cap tului furcii vine n contact cu butucul Piuli a de reglare trebuie s se n urubeze pe ax c...

Страница 23: ...icient i trebuie m rit W celu zwi kszenia napr enia d wigni nale y j otworzy i r cznie obr ci nakr tk regulacyjn w kierunku zgodnym z kierunkiem ruchu wskaz wek zegara Zamknij d wigni by ponownie spra...

Страница 24: ...i alinierea pl cu elor de fr n i centrarea prin nchiderea i deschiderea pl cu elor cu maneta de fr n Dac pl cu ele de fr n nu sunt centrate fa de roat consulta i instruc iunile produc torului fr nei...

Страница 25: ...Dac rotorul nu este centrat consulta i instruc iunile produc torului fr nei Tarcza musi by wy rodkowana w zacisku Je li tarcza nie jest wy rodkowana sprawd informacje w instrukcji producenta Dbejte na...

Страница 26: ...ile Zipp sunt disponibile cu drivere standard i XDR i sunt compatibile cu casetele pentru osea i mtb Dac este necesar nainte de a instala caseta monta i distan ierul de 1 85 mm inclus conform instruc...

Страница 27: ...are a jantei care nu este acoperit prin garan ie La jantele din carbon utiliza i numai pl cu e de fr n compatibile cu jantele din carbon iar la jantele din aluminiu utiliza i numai pl cu e de fr n com...

Страница 28: ...t cog of the cassette Make sure the wheel is fully seated into the dropouts S t hjulet i gaffelenderne s k den g r rundt om det mindste tandhjul p kassetten S rg for at hjulet sidder sikkert i gaffele...

Страница 29: ...deteriorarea componentelor i la o tensionare insuficient a manetei c nd aceasta este nchis O buc a camei sau o manet deteriorat poate necesita o for de nchidere mai mare av nd ca urmare o fixare insuf...

Страница 30: ...na p n c nd vine n contact cap tul furcii de pe partea ac ionat iar interiorul cap tului furcii vine n contact cu butucul Piuli a de reglare trebuie s se n urubeze pe ax cu cel pu in patru spire de fi...

Страница 31: ...nchide i maneta pentru a reverifica tensiunea Tensiunea manetei este suficient dac nu poate fi rotit c nd este nchis Dac maneta poate fi rotit c nd este nchis tensiunea este insuficient i trebuie m ri...

Страница 32: ...emsen til den lukkede position Fr na pe jant Roti i dispozitivul de eliberare rapid a fr nei n pozi ia nchis Hamulec obr czowy Przekr szybkozwalniacz hamulca do pozycji zamkni ty R fkov brzda Zatla te...

Страница 33: ...i alinierea pl cu elor de fr n i centrarea prin nchiderea i deschiderea pl cu elor cu maneta de fr n Dac pl cu ele de fr n nu sunt centrate fa de roat consulta i instruc iunile produc torului fr nei...

Страница 34: ...l trebuie s fie centrat n etrier Dac rotorul nu este centrat consulta i instruc iunile produc torului fr nei Tarcza musi by wy rodkowana w zacisku Je li tarcza nie jest wy rodkowana sprawd informacje...

Страница 35: ...ki kontruj ce upewnij si e o piasty jest osadzona na widelcu i ponownie dokr obie nakr tki kontruj ce Ob pojistn matice osy soub n utahujte estihrann m kl em P edn kolo mus b t vycentrov no mezi v ezy...

Страница 36: ...gulacji Ob pojistn matice osy soub n utahujte estihrann m kl em Ov te e je kolo vycentrov no a et z napnut v p pad pot eby prove te pravy 5 6 5 20 N m 177 in lb Position the drive side hub axle throug...

Страница 37: ...dispozitivul de eliberare rapid i aplica i o pelicul sub ire de unsoare rezistent la ap ntre maneta de eliberare rapid i aiba camei Efectua i ntre inerea butucilor din fa i din spate nlocui i banda d...

Страница 38: ...GX Hard Chrome Hexfin HollowPin Howitzer HRD Hybrid Drive Hyperfoil i 3 Impress Jaws Jet Kage Komfy Level Lyrik MatchMaker Maxle Maxle 360 Maxle DH Maxle Lite Maxle Lite DH Maxle Stealth Maxle Ultimat...

Страница 39: ...598 8 Chung Shan Road Shen Kang Hsiang Taichung City Taiwan R O C WORLD HEADQUARTERS SRAM LLC 1000 W Fulton Market 4th Floor Chicago Illinois 60607 U S A EUROPEAN HEADQUARTERS SRAM Europe Paasbosweg 1...

Отзывы: