YATO YT-85120, Оригинальное руководство пользователя

Страница: 48 / 82

48
O R I Ģ I N Ā L Ā I N S T R U K C I J A
LV
Darba viet ā j ā b ū t laba redzam ī ba, t ā p ē c esiet seviš ķ i uzman ī gi, griežot koku
gr ū tos apst ā k ļ os, piem., kalnos.
Nedr ī kst uzs ā kt darbu atmosf ē risku nokriš ņ u laik ā un augst ā relat ī v ā mitrum ā , piem., miglas laik ā .
Lietot aizsardz ī bas ap ģē rbu un individu ā l ā s aizsardz ī bas l ī dzek ļ us.
Izvair ī ties no stieples, jaunu koku un koka siju griešanas.
J āņ em v ē r ā , ka griezti zari kristot var sist citus zarus vai noblo ķē ties starp citiem zariem. J ā sagatavo evaku ā cijas ce ļ š, lai izvair ī tos
no kristošiem zariem. Evaku ā cijas ce ļ š j ā b ū t br ī vs ar ī darba laik ā . Gad ī jum ā , ja darba laik ā uz evaku ā cijas ce ļ a parad ā s š ķē rsli,
j ā b ū t no ņ emti pirms darba turpin ā šanas.
Ier ī ces piesl ē gšana pie elektroapg ā des (IX)
Akumulatoru ieb ā zt ligzd ā ar kontaktiem novirz ī tiem uz ier ī ci un uz augšu, l ī dz akumulatora sprostu nosl ē gšanai. P ā rbaud ī t, vai
akumulators nevar atkabin ā ties darba laik ā .
Lai atsl ē gtu akumulatoru, piespiest sprostu, p ē c tam izb ā zt akumulatoru no ier ī ces korpusa.
Ier ī ces iedarbin ā šana (X)
No ņ emt vad ī klas un ķē des segumu.
Pakampt ier ī ci ar ab ā m rok ā m, ar vienu roku priekš ē jo rokturu, ar otro - aizmugur ē jo.
P ā rbaud ī t, vai vad ī kla un ķē de nekontakt ē s ar citiem priekšmetiem un virsm ā m.
Piespiest ar pirkstu iesl ē dz ē ja blok ā des pogu uz roktura.
Piespiest iesl ē dz ē ju un patur ē t piespiest ā poz ī cij ā . Blok ā des poga var b ū t atbr ī vota.
Pirms griešanas uzs ā kšanas pagaid ī t, lai dzin ē js sasniegtu pilnu ā trumu, un p ā rbaud ī t, vai ķē de laideni p ā rvietojas vad ī kl ā . Gad ī -
jum ā , kad ir dzird ā mas sav ā das ska ņ as vai b ū s konstat ē tas vibr ā cijas, ier ī ce j ā b ū t nekav ē joties izsl ē gta ar izsl ē dz ē ju.
Ier ī ce izsl ē dzas p ē c pogas atbr ī vošanas.
P ē c ķē des aptur ē šanas atsl ē gt ier ī ci no elektr ī bas t ī kla un veikt konserv ā cijas darb ī bu.
Darbs ar zaru griez ē ju
Personas, kas pirmoreiz str ā d ā s ar ier ī ci, pirms darba uzs ā kšanas j ā sa ņ em nor ā d ī jumus par darbu un droš ī bu no kvalific ē ta zaru
griez ē ja operatora.
Darba laik ā j ā b ū t iev ē roti galvenie darba droš ī bas noteikumi. Iev ē rot ar ī iesp ē ju, ka ier ī ce var atsisties operatora virzien ā . Ier ī ce
var atsisties operatora virzien ā , kad griešanas ķē de satiks š ķē rsli.
Lai minimiz ē tu risku:
Iev ē rot vad ī klas gala poz ī ciju griešanas laik ā . Nedr ī kst griezt ar vad ī klas virsas augš ē ju ceturtda ļ u (XI).
Griešana var b ū t veikta ar ķē di, kura p ā rvietojas uz vad ī klas apakš ē j ā s da ļ as. Pie grieztas koksnes pietuvin ā t tikai iedarbin ā tu
griez ē ju. Nedr ī kst iedarbin ā t ier ī ci p ē c pieskaršanas pie apstr ā d ā tas koksnes.
Nedr ī kst st ā v ē t uz griešanas pl ā ksnes. Tas ļ aus samazin ā t ievainojuma risku z āģ a atsišanas gad ī jum ā (XII).
Vienm ē r, darba laik ā , tur ē t ier ī ci ar ab ā m rok ā m.
P ā rbaud ī t, vai ķē de ir vienm ē r noasin ā ta un attiec ī gi uzvilkta.
Griežot zarus, nedr ī kst griezt tos pie celma, bet vispirms att ā lum ā ap 15 cm. Veikt divus iegriezumus, ar dzi ļ umu l ī dz ī gu zara
diametra 1/3, att ā lum ā apm. 8 cm viens no otra. Viens griezums no apakš ē j ā s puses, viens no augš ē jas. P ē c tam aizgriezt zaru
pie celma uz dzi ļ umu, l ī dz ī gu zara diametra 1/3. Pabeigt darbu, griežot zaru pie celma no augšas. Nedr ī kst griezt zarus no ap-
akšas (XIII).
Gad ī jum ā , ja ier ī ce tiks noblo ķē ta celma p ā rgriešanas laik ā , nedr ī kst to atst ā t t ā d ā poz ī cij ā ar iedarbin ā tu dzin ē ju. Izsl ē gt ier ī ces
dzin ē ju, atsl ē gt ier ī ci no elektroapg ā des un ar ķīļ u pal ī dz ī bu no ņ emt z āģ i no celma.
Ier ī ces izmantošana dz ī vžogu form ē šanai vai kr ū mu griešanai ir aizliegta.
Nedr ī kst pieskarties ar griešanas galvi ņ u, ķē di un vad ī klu pie zemes un ne ļ aut ier ī ces pies ā r ņ ošanu ar zemi.
PRODUKTA KONSERV Ā CIJA UN GLAB Ā ŠANA
Uzman ī bu! Pirms jebkuras no min ē t ā m darb ī b ā m uzs ā kšanas atsl ē gt ier ī ci no elektroapg ā des. Elektrisko ier ī ci atsl ē gt no elektr ī -
bas ligzdas, ier ī cei ar akumulatoru atsl ē gt akumulatoru.
P ē c katras lietošanas veikt ier ī ces st ā vok ļ a apskati, seviš ķ i iev ē rojot ventil ā cijas caurumus.
P ā rbaud ī t visu ier ī ces elementu poz ī ciju. Pieskr ū v ē t iesp ē jami atsl ā bin ā tas skr ū ves. P ā rbaud ī t ķē des uzvilkšanu un st ā vokli. Ja
tiks konstat ē ti kaut k ā di ķē des boj ā jumi, main ī t ķē di uz jaunu. Nedr ī kst lietot ier ī ci ar boj ā to ķē di!
P ā r ā k v ā ja ķē de var nokrist no vad ī klas, kas var ierosin ā t ier ī ces operatora ievainojumus. Ķē de j ā b ū t attiec ī gi uzasin ā ta, to prasa
attiec ī go pieredzi un darbar ī ku, t ā p ē c ieteicams, lai asin ā šanu veikt speci ā l ā servis ā . Papildin ā t e ļļ as tr ū kumu tvertn ē . Ier ī ces
korpusu t ī r ī t ar m ī kstu sausu lupati ņ u. T ī r ī t korpusu, neatst ā jot nek ā du koksnes, e ļļ as, sm ē rvielas vai citu pies ā r ņ ojumu atlieku.
Ier ī ci glab ā t saus ā , sl ē gt ā telp ā , atsl ē gto no elektr ī bas t ī kla.
Uzman ī bu! Ier ī ces glab ā šanas laik ā var mazliet tec ē t ā r ā e ļļ as neliels daudzums no ķē des e ļļ ošanas sist ē mas, tas ir norm ā li un
neietekm ē uz e ļļ as l ī meni tvertn ē un nav boj ā juma simptoms.
Ier ī ci glab ā t no ē not ā s, saus ā s viet ā s ar attiec ī gu ventil ā ciju, kas sarg ā no ū dens tvaika kondens ā cijas. Vieta j ā b ū t nepieejama
nepied ī g ā m person ā m, seviš ķ i b ē rniem. Glab ā šanas laik ā vad ī klu un ķē di vienm ē r sarg ā t ar segumu.