YATO YT-85021, Руководство пользователя

Страница: 33 / 73

33
О Р И Г І Н А Л Ь Н А І Н С Т Р У К Ц І Я
UA
задіяти обидві сторони ножа (XVII). Враховуючи конструкцію ножиць , при тривалому похилому різанні , з не повністю на -
повненим паливним баком , двигун може заглохнути . Щоб запобігти цьому , необхідно періодично нахиляти ножиці в гори -
зонтальне положення .
Поради , корисні при роботі
Увага ! В аварійних ситуаціях зупинити двигун перемиканням вмикача в положення “O - вимкнено ”.
Необхідно стежити за рівновагою і підтримувати правильне положення під час роботи . Слід бути надзвичайно обережним
під час роботи на слизькій , похилій або нерівній поверхні .
Під час роботи необхідно постійно стежити за ножами . Не обрізати живоплоту в місцях поза зоною видимості .
Перед початком роботи уважно оглянути область роботи , видалити всі гілки , що вільно звисають , і залишки від попе -
редньої обрізки . Слід бути особливо обережним під час обрізання високих живоплотів . Перед початком роботи також
потрібно перевірити протилежну сторону живоплоту .
Кожух передачі кущоріза нагрівається під час роботи . Для запобігання опіків слід уникати контакту з кожухом передачі .
Під час роботи слід регулярно робити перерви . Пристрій під час роботи видає шум і вібрації , що впливають на оператора .
Регулярні перерви та використання засобів індивідуального захисту , таких як захисні рукавиці та окуляри , засоби захисту
органів слуху можуть знизити вплив пристрою на фізичний стан оператора .
До роботи можна приступати , будучи здоровим і в хорошій фізичній формі . При нудоті , головному болю , порушенні зору
( напр ., зменшенні поля зору ), проблемах зі слухом , запамороченні необхідно негайно припинити роботу з пристроєм .
Окрім іншого , ці симптоми можуть бути пов ’ язані з надмірно високою концентрацією вихлопних газів у робочій зоні .
У разі заклинювання кущоріза під час роботи , його необхідно негайно вимкнути , перемістивши вмикач в положення “O -
вимкнено ”, від ’ єднати провід свічки запалювання , почекати , поки повністю охолонуть робочі елементи , а потім приступити
до усунення причини заклинювання .
Якщо в результаті заклинювання який - небудь елемент ріжучого механізму або захисний кожух буде пошкоджений або
деформований , його потрібно замінити або відремонтувати перед відновленням роботи .
ТЕХНІЧНЕ ОБСЛУГОВУВАННЯ КУЩОРІЗА
Перед початком будь - якої операції , описаної нижче , необхідно вимкнути кущоріз . Переконатися , що двигун охолонув . Обо -
в ’ язково викрутити свічку запалювання для запобігання випадкового ввімкнення кущоріза .
Під час будь - яких робіт , що виконуються з ножами , необхідно використовувати захисні рукавиці .
Технічне обслуговування повітряного фільтра
Технічне обслуговування повітряного фільтра слід проводити після кожного використання кущоріза .
Відкрутити кришку повітряного фільтра і вийняти фільтр (VIII).
Великі забруднення можна видалити , обтрусивши фільтр , а дрібні необхідно усунути струменем стисненого повітря .
Забороняється чистити фільтр в бензині або розчинниках .
Встановити фільтр на місце і закрутити кришку .
Заміна та технічне обслуговування свічки запалювання
Для заміни свічки запалювання необхідно зняти кришку повітряного фільтра і вийняти повітряний фільтр .
Зняти гумовий ковпачок зі свічки і викрутити її свічковим ключем ( Х ), який входить в комплектацію пристрою .
Перевірити стан електродів свічки запалювання . Якщо на них є забруднення слід спробувати очистити електроди свічки
запалювання дротяною щіткою . Якщо чистка не дала очікуваних результатів , свічку запалювання потрібно замінити .
Відстань між електродами свічки запалювання повинна бути в межах від 0,6 до 0,7 мм (X).
Стан свічки запалювання потрібно перевіряти , принаймні , раз на місяць .
Технічне обслуговування ріжучого механізму (XI)
Для змащення кущоріза використовується пристрій змащування ріжучого механізму . Для цього в нього потрібно вставити
наконечник тавотниці і видавити машинне мастило приблизно 3 рази . Змазування механізму слід проводити один раз на
рік перед початком сезону . При інтенсивній роботі механізм слід змащувати частіше .
Технічне обслуговування кущоріза
Необхідно слідкувати , щоб ножі завжди були змащені . Це дозволить запобігти утворенню іржі , яка зменшує ефективність
інструмента , а також може збільшити ризик отримання травм . Зазор між ножами повинен бути від 0,2 до 0,4 мм в місці
з ’ єднання ножів болтом .
На заводі ножі заточені для досягнення оптимальної продуктивності , але в процесі роботи вони тупляться . Перед по -
чатком будь - яких робіт слід оцінити стан ножів . У разі виявлення заокруглення верхньої кромки ножа або зникнення
заокруглення на нижній частині ножа , їх потрібно заточити (XV). Заточування необхідно здійснювати в авторизованому
сервісному центрі виробника .
Перед початком тривалого зберігання кущоріза ножі слід законсервувати за допомогою спеціального засобу . Можна ви -