YATO YT-83060, Оригинальное руководство пользователя, Страница: 40 / 49

40
HU
E R E D E T I U T A S Í T Á S
YT-83061
YT-83062
Figyelem! A teljes töltési folyamat alatt megfelel ő voltmér ő vel figyelni kell az akkumulátor feszültségét. A voltmér ő nem tartozéka
az akkumulátortölt ő nek.
Az akkumulátor névleges feszültségét ő l függ ő en csavarozza a tölt ő kábelt az akkumulátortölt ő megfelel ő sarkához. Bizonyosod-
jon meg róla, hogy a forgatógomb er ő sen és biztosan fel lett csavarozva, az érintkezés nem laza.
Csatlakoztassa az akkumulátor sarkaihoz az akkumulátortölt ő kapcsait, vigyázva arra, hogy a tölt ő „+” jellel megjelölt kapcsát az
akkumulátor „+” jellel jelölt sarkához, a tölt ő „-„ jellel megjelölt kapcsát pedig az akkumulátor „-„ jellel jelölt sarkához csatlakoz-
tassa.
A töltés megkezdése el ő tt az akkumulátort egyenletes, stabil alapfelületre kell állítani, és el kell távolítani az akkumulátorcellák
fedelét.
Ajánlott a töltés megkezdése el ő tt az akkumulátort kiszerelni a járm ű b ő l, ezzel az akkumulátor sérülésének veszélye minimumra
csökkenthet ő .
Csatlakoztassa a hálózati kábel dugaszát az elektromos hálózat dugaszolóaljzatába.
A kapcsolót állítsa „1” állásba, majd miután látja, hogy n ő a feszültség, kapcsolja át „2” vagy „3” állásba.
A kapcsolót állítsa át „4”, „5” vagy „6” pozícióra azután, hogy az akkumulátor feszültsége eléri az adott akkumulátor névleges
feszültségét (12 V vagy 24 V). Majd az óramutató járásával egyez ő irányban elfordítva az alsó forgatógombot, állítsa az id ő t a 60
percig terjed ő tartományba.
Figyelem! A tölt ő áram teljesen le lesz kapcsolva mindaddig, amíg a timert be nem indítja.
A beállított id ő eltelte után hangjelzés hallatszik, és az akkumulátortölt ő leállítja a töltést.
Figyelem! Ha az akkumulátor feszültsége eléri 12 V névleges feszültség ű akkumulátor esetén a 14 - 14,4 V értéket, 24 V névleges
feszültség ű akkumulátor esetén pedig a 28 - 28,8 V értéket, és a tölt ő áram az akkumulátortölt ő be beépített kijelz ő n 0-ra esik,
a timert kézzel nullázni kell. Ehhez fordítsa el a forgatógombot az óramutató járásával ellenkez ő irányban mindaddig, amíg 0
pozícióra áll.
A töltése folyamat befejezése után el ő bb a kapcsolóval ki kell kapcsolni az akkumulátortölt ő t, ki kell húzni a hálózati kábel duga-
szát a hálózati dugaszolóaljzatból, majd le kell venni a tölt ő vezetékek csatlakozóit.
Indítási funkció
Figyelem! Tekintettel arra, hogy az akkumulátortölt ő az indítási funkció használatakor nagy áramot vesz fel, azt megfelel ő para-
méter ű betápláló hálózatra kell kötni.
Az indítási funkció 12 V és a 24 V névleges feszültség ű akkumulátoroknál áll rendelkezésre.
Figyelem! A motornak, amelyet indítanak, jó m ű szaki állapotban kell lennie.
Figyelem! Olyan motorok indításakor, amelyek nagy kapacitású akkumulátorral vannak felszerelve és/vagy alacsony a környezeti
h ő mérsékletük, az indítás el ő tt az akkumulátort kb. 15 percig tölteni kell. Ez lehet ő vé teszi a túl nagy áramfelvétel elkerülését.
Csatlakoztassa a tölt ő kábelt ugyanúgy, mint az akkumulátor normál töltésekor.
Figyelem! Az indítási próbálkozáshoz két emberre van szükség, az egyiknek az akkumulátortölt ő t, a másiknak a járm ű vet kell
kezelnie.
Kapcsolja be az akkumulátortölt ő t.
A kapcsolót 3 másodpercre állítsa az autó és ember jelre, majd kapcsolja vissza a kiinduló állásba. Tekintettel a nagy indítóáram-
ra, nem szabad túllépni az indítási kísérletre szánt 3 másodpercet. Három másodperc után várni kell 4 percet (240 másodpercet),
miel ő tt újra próbálkoznak. Öt indítás-szünet ciklus végrehajtása után abba kell hagyni a próbálkozást, amíg az akkumulátortölt ő
teljesen ki nem h ű l. Az indítási id ő megnyújtása, vagy több ciklus az akkumulátortölt ő túlhevüléséhez vagy az indító kábelek
szigetelésének leolvadásához vezethet.
Ha a motor beindul, kapcsolja ki az akkumulátortölt ő t, és vegye le az akkumulátortölt ő csatlakozóit az akkumulátorról.
Figyelem! Az indítási próbák alatt az indító kábelek felhevülnek. Legyen óvatos a csatlakozók levételekor.
Figyelem! Ha az indítási próba többször egymás után nem sikerül, az azt jelentheti, hogy az akkumulátor tönkrement, ki kell
cserélni újra.
Biztosítékcsere
Figyelem! A biztosítékot csak feszültségmentesítés után szabad cserélni. Ehhez ki kell húzni a dugaszt a hálózati dugaszolóalj-
zatból, és le kell venni a tölt ő kábelek kapcsait az akkumulátor sarkairól.
A „FUSE” feliratú fedél alatt található a lemez biztosíték. Túlterhelés esetén kiég, és ki kell cserélni. Ehhez ki kell lazítani a bizto-
sítékot tartó anyákat, ki kell venni a kiégett biztosítékot, és a helyére be kell szerelni egy újat. Er ő sen és biztosan húzza meg a
rögzít ő anyát, majd tegye fel a fedelet.
Figyelem! Tilos a biztosítékot egy darab dróttal vagy más vezet ő tárggyal helyettesíteni. Ez áramütést okozhat, és t ű zveszéllyel
jár. Pontosan olyan típusú és paraméter ű biztosítékot kell használni, amilyen gyárilag volt beszerelve.