
59
O
R
I
G
I
N
Á
L
N
Á
V
O
D
U
SK
Údržba vzduchového
fi
ltra (IX)
Údržbu vzduchového
fi
ltra vykonávajte po každom použití zariadenia.
Odskrutkujte skrutku držiacu veko
fi
ltra, zložte veko.
Vytiahnite
fi
lter a opláchnite ho teplou mydlovou vodou.
Filter úplne vysušte a namontujte ho na svojom mieste.
Priskrutkujte kryt
fi
ltra.
Iné
č
innosti údržby a konzervácie
Po každom použití skontrolujte všeobecný stav zariadenia. Utiahnite uvo
ľ
nené skrutkové spoje. Skontrolova
ť
č
i nedochádza k úniku paliva. Skontrolujte,
č
i nie sú upchaté vetracie otvory. Skontrolujte,
č
i sú všetky kryty a plášte
v dobrom technickom stave, bez prasklín alebo iných poškodení. Predtým, než budete pokra
č
ova
ť
v práci, odstrá
ň
te všetky
zistené poruchy. Vetracie otvory
č
istite prúdom stla
č
eného vzduchu s tlakom maximálne 0,3 MPa, alebo mäkkým štetcom alebo
kefou s plastovým vlasom.
Údržba tlmi
č
a a výfukového systému
Pod
ľ
a používaného paliva, oleja a pomeru zmesi, tlmi
č
i a výfukovom systéme sa môže hromadi
ť
karbónová usadenina
alebo sadza. To môže vies
ť
k zníženiu výkonu zariadenia. Aby malo zariadenie opä
ť
pôvodný výkon, odovzdajte
zariadenie do autorizovaného servisu výrobcu.
Mazanie mechanizmu prevodu (X)
Otvorte kryt prevodového mechanizmu a pridajte mazivo, tuhé prevodové mazivo alebo olej, s viskozitou triedy SAE 20W-50,
pod
ľ
a typu maziva, ktoré bolo továrensky použité na namazanie prevodu.
Mazivo dop
ĺň
ajte každých 20 dní práce, pri predpoklade, že kladivo sa každý de
ň
používa 3 až 4 hodiny.
PREPRAVA A SKLADOVANIE
Zariadenie prenášajte držiac za rukoväte. V prípade prepravy na vä
č
šie vzdialenosti, zariadenie náležite upevnite, napr. pásmi,
aby sa po
č
as prepravy nepresúvalo. Zariadenie tiež môžete prepravova
ť
v kusovom obale, v ktorom bolo zariadenie dodané. Pred
prepravou vyprázdnite palivovú nádrž a odpojte kábel zapa
ľ
ovacej svie
č
ky. Zabránite tak nezamýš
ľ
anému spusteniu zariadenia.
Zariadenie uschovávajte na miestach, ktoré sú chránené pred zrážkami, ako aj pred prístupom nepovolaných osôb, najmä detí.
Miesto uschovávania musí by
ť
tmavé a dobre vetrané, aby ste zabránili hromadeniu výparov paliva. Pred uskladnením zariadenia,
najprv vyprázdnite palivovú nádrž.
Pred a po
č
as prepravy, ako aj pred skladovaním kladiva, vytiahnite pracovný nástroj.
Содержание YT-82007
Страница 3: ...I N S T R U K C J A O R Y G I N A L N A 3 PL EN DE RU UA LT LV CZ SK H RO ES FR IT NL GR BG X IX VIII...
Страница 25: ...25 RU...
Страница 26: ...26 RU 15...
Страница 27: ...27 RU...
Страница 28: ...28 RU 180 II III 180 25 1 3 30 I IV OFF V ON 50 VI ON 3 5 24 24 3 5 O VII...
Страница 29: ...29 RU VIII 0 6 0 7 IX 0 3 X SAE 20W 50 20 3 4...
Страница 31: ...31 UA...
Страница 32: ...32 UA 15...
Страница 33: ...33 UA 180 II...
Страница 34: ...34 UA III 180 25 1 3 30 I IV OFF V ON 50 VI ON 3 5 24 24 3 5 O O VII...
Страница 35: ...35 UA VIII 0 6 0 7 IX 0 3 X SAE 20W 50 20 3 4...
Страница 97: ...97 GR...
Страница 98: ...98 GR 15...
Страница 99: ...99 GR...
Страница 100: ...100 GR 180 II III 180 25 1 3 30 I IV OFF V ON 50 cm VI ON 3 5 24 24 3 5 O O VII...
Страница 101: ...101 GR VIII 0 6 0 7 mm IX 0 3 MPa X SAE 20W 50 20 3 4...
Страница 103: ...103 BG...
Страница 104: ...104 BG 15...
Страница 105: ...105 BG 180...
Страница 106: ...106 BG II III 180 25 1 3 30 I IV OFF V ON 50 cm VI ON 3 5 24 24 3 5 O O VII...
Страница 107: ...107 BG VIII 0 6 0 7 mm IX 0 3 MPa X SAE 20W 50 20 3 4...
Страница 114: ...I N S T R U K C J A O R Y G I N A L N A 114...
Страница 115: ...I N S T R U K C J A O R Y G I N A L N A 115...
Страница 116: ...I N S T R U K C J A O R Y G I N A L N A 116...