29
О Р И Г І Н А Л Ь Н А
І Н С Т Р У К Ц І Я
UA
Робота
зі
шліфувальною
машиною
Переконайтеся
,
що
максимальна
швидкість
оснащення
вище
обертальної
швидкості
шліфувальної
машини
.
Запустіть
шліфувальну
машину
і
дозвольте
диску
досягти
повної
швидкості
.
До
оброблюваного
матеріалу
прикладайте
тільки
обертовий
диск
.
Тримайте
шліфувальну
машину
таким
чином
,
щоб
шліфування
відбувалося
всією
поверхнею
абразивного
кола
.
Це
забез
-
печить
рівномірний
знос
кола
.
Шліфувальну
машину
слід
переміщати
до
себе
і
від
себе
,
а
також
поступово
в
сторону
.
Деревину
шліфувати
уздовж
річних
кілець
.
Шліфування
слід
починати
папером
з
найбільш
грубим
абразивним
зерном
і
поступово
використовувати
папір
з
більш
дрібним
абразивним
зерном
,
поки
не
буде
отримано
бажаний
ефект
.
Уникайте
перевірки
стану
оброблюваної
по
-
верхні
голими
руками
.
Це
може
привести
до
травми
через
осколки
і
задирки
,
що
утворюються
під
час
обробки
.
Зернистість
паперу
слід
підбирати
в
залежності
від
оброблюваної
поверхні
.
Занадто
велика
зернистість
абразивного
па
-
перу
призведе
до
появи
подряпин
на
поверхні
оброблюваного
матеріалу
.
В
ході
роботи
необхідно
робити
регулярні
перерви
,
під
час
яких
необхідно
перевіряти
стан
абразивного
листа
і
ступінь
заповнення
пилозбірника
.
Якщо
ви
виявите
,
що
шліфувальний
лист
покритий
пилом
,
що
утворюється
під
час
роботи
,
або
абразивне
зерно
стерлося
,
замініть
лист
на
новий
.
На
інструмент
слід
натискати
тільки
з
такою
силою
,
яка
необхідна
для
обробки
матеріалу
.
Дуже
високий
тиск
може
призве
-
сти
до
нерівномірних
ефектів
роботи
і
навіть
пошкодження
оброблюваної
поверхні
.
Дуже
високий
тиск
може
призвести
до
надмірного
нагрівання
поверхні
,
що
може
бути
причиною
,
наприклад
,
пошкодження
шліфованого
лакофарбового
покриття
.
Виберіть
ступінь
зернистості
абразивного
паперу
в
залежності
від
типу
виконуваної
роботи
.
Використовуйте
грубозерни
-
стий
папір
для
шліфування
і
зняття
лаку
.
Дрібнозернистий
папір
використовується
для
фінішних
робіт
.
Не
застосовуйте
абразивне
коло
,
яке
було
використане
для
одного
типу
роботи
,
для
інших
типів
роботи
.
Наприклад
,
не
використовуйте
коло
,
використовуване
для
зняття
лаку
,
для
видалення
корозії
.
Забруднення
,
яке
залишається
на
колі
після
завершення
однієї
роботи
,
може
негативно
вплинути
на
оброблювану
поверхню
при
інших
видах
робіт
.
КОНСЕРВАЦІЯ
Ні
в
якому
разі
не
користуватися
бензином
,
розчинником
або
іншою
пальною
рідиною
для
очистки
пристрою
.
Випари
можуть
загорітися
,
викликаючи
вибух
пристрою
та
поважні
тілесні
ушкодження
.
Розчинники
,
що
використовуються
для
очистки
патрона
та
корпуса
,
можуть
викликати
погіршення
ущільнюючих
елементів
.
У
звязку
з
цим
слід
старанно
висушити
пристрій
перед
початком
роботи
.
Якщо
викрито
будь
-
які
перебої
у
роботі
пристрою
,
слід
негайно
відєднати
пристрій
від
пневматичної
системи
.
Всі
елементи
пневматичної
системи
повинні
бути
захищеними
від
забруднення
.
Бруд
,
що
проникає
у
пневматичну
систему
,
може
викликати
знищення
пристрою
та
інших
елементів
пневматичної
системи
.
Консервація
пристрою
перед
кожним
пуском
Відєднати
пристрій
від
пневматичної
системи
.
Перед
кожним
пуском
додати
невелику
кількість
миючої
рідини
(
напр
., WD-40)
через
вхідний
повітряний
отвір
.
Приєднати
пристрій
до
пневматичної
системи
та
завести
приблизно
на
30
секунд
.
Завдяки
цьому
миюча
рідина
розійдеть
-
ся
всередині
пристрою
та
очистить
його
.
Знову
відєднати
пристрій
від
пневматичної
системи
.
Невелику
кількість
масла
SAE 10
додати
всередину
пристрою
через
вхідний
повітряний
отвір
та
призначені
для
цього
отвори
.
Рекомендується
вживати
масло
SAE 10,
призначене
для
консервації
пневматичних
пристроїв
.
Приєднати
пристрій
та
завести
його
на
короткий
час
.
Увага
!
Маслом
WD-40
не
можна
користуватися
як
маслом
,
призначеним
для
змащування
.
Витерти
залишки
масла
,
що
вийшли
через
вихідні
отвори
.
Залишки
масла
можуть
впливати
на
погіршення
щільності
пристрою
.
Інші
консерваційні
процедури
Перед
кожним
пуском
пристрою
необхідно
перевірити
,
чи
на
ньому
немає
видимих
слідів
різноманітних
пошкоджень
.
Хомутики
,
патрони
для
інструментів
та
шпинделі
слід
утримувати
у
чистоті
.
Через
кожних
6
місяців
або
100
годин
роботи
слід
віддати
пристрій
на
огляд
кваліфікованому
персоналу
ремонтного
за
-
кладу
.
Якщо
пристрій
використовувався
без
застосовування
рекомендованої
системи
подачі
повітря
,
необхідно
частіше
віддавати
його
на
огляд
.
Усування
пошкоджень
Необхідно
перервати
роботу
пристроєм
зразу
ж
після
того
,
як
викрито
будь
-
яке
пошкодження
.
Робота
несправним
при
-
строєм
може
стати
причиною
тілесних
ушкоджень
.
Будь
-
який
ремонт
або
заміну
елементів
пристрою
може
проводити
лише
кваліфікований
персонал
уповноваженого
ремонтного
закладу
.
Содержание YT-09738
Страница 21: ...21 RU...
Страница 22: ...22 RU II...
Страница 23: ...23 RU IV SAE 10 10 3 8 1 38 V VI...
Страница 24: ...24 RU WD 40 30 SAE 10 SAE 10 WD 40 6 100 WD 40 30 10 3 8 0 3 MPa...
Страница 26: ...26 UA 10...
Страница 27: ...27 UA...
Страница 28: ...28 UA II IV SAE 10 10 3 8 1 38 V VI...
Страница 29: ...29 UA WD 40 30 SAE 10 SAE 10 WD 40 6 100...
Страница 30: ...30 UA WD 40 30 10 3 8 0 3 MPa...
Страница 81: ...81 GR...
Страница 82: ...82 GR...
Страница 83: ...83 GR IV SAE 10 10 mm 3 8 1 38 MPa V VI...
Страница 84: ...84 GR 0 WD 40 30 SAE 10 SAE 10 WD 40 6 100...
Страница 85: ...85 GR WD 40 30 3 TOYA SA www toya pl 0 3 MPa...
Страница 89: ...I N S T R U K C J A O R Y G I N A L N A 89...