
I N S T R U K C J A O R Y G I N A L N A
7
PL
dyszy pistoletu smarowniczego w swoj
ą
stron
ę
ani stron
ę
innych ludzi i zwierz
ą
t. Nie przyk
ł
ada
ć
wylotu dyszy do skóry. Nale
ż
y
ubiera
ć
w
ł
a
ś
ciwe r
ę
kawice do ochrony r
ą
k. Operator oraz personel konserwuj
ą
cy powinni by
ć
fi
zycznie zdolni do poradzenia
sobie z ilo
ś
ci
ą
, mas
ą
oraz moc
ą
narz
ę
dzia. Trzyma
ć
narz
ę
dzie poprawnie. By
ć
gotowym na przeciwdzia
ł
anie normalnym lub
gwa
ł
townym ruchom oraz mie
ć
obie r
ę
ce dost
ę
pne. Zachowa
ć
równowag
ę
oraz zapewniaj
ą
ce bezpiecze
ń
stwo ustawienie stóp.
Nale
ż
y zwolni
ć
nacisk na urz
ą
dzenie startu i stopu w przypadku przerwy w dostawie energii zasilaj
ą
cej. U
ż
ywa
ć
tylko
ś
rodków
smarnych zalecanych przez producenta. Unika
ć
niewygodnych postaw, a tak
ż
e pozycji, które nie pozwol
ą
przeciwdzia
ł
a
ć
normal-
nemu lub nag
ł
emu ruchowi narz
ę
dzia.
Zagro
ż
enia zwi
ą
zane z powtarzalnymi ruchami
Podczas stosowania narz
ę
dzia pneumatycznego do pracy polegaj
ą
cej na powtarzaniu ruchów, operator jest nara
ż
ony na do-
ś
wiadczenie dyskomfortu d
ł
oni, ramion, barków, szyi lub innych cz
ęś
ci cia
ł
a. W przypadku u
ż
ytkowania narz
ę
dzia pneumatycz-
nego, operator powinien przyj
ąć
komfortow
ą
postaw
ę
zapewniaj
ą
c
ą
w
ł
a
ś
ciwe ustawienie stóp oraz unika
ć
dziwnych lub nie
zapewniaj
ą
cych równowagi postaw. Operator powinien zmienia
ć
postaw
ę
podczas d
ł
ugiej pracy, pomo
ż
e to unikn
ąć
dyskomfortu
oraz zm
ę
czenia. Je
ż
eli operator do
ś
wiadcza symptomów takich jak: trwa
ł
y lub powtarzaj
ą
cy si
ę
dyskomfort, ból, pulsuj
ą
cy ból,
mrowienie, dr
ę
twienie, pieczenie lub sztywno
ść
. Nie powinien ich ignorowa
ć
, powinien powiedzie
ć
o tym pracodawcy i skonsul-
towa
ć
si
ę
z lekarzem.
Zagro
ż
enia zwi
ą
zane z akcesoriami
Od
łą
czy
ć
narz
ę
dzie od
ź
ród
ł
a zasilania przed zmian
ą
narz
ę
dzia wstawionego lub akcesoria. Stosowa
ć
akcesoria i materia
ł
y
eksploatacyjne tylko w rozmiarach i typach, które s
ą
zalecane przez producenta. Nie u
ż
ywa
ć
pop
ę
kanych lub zniekszta
ł
conych
akcesoriów. Sprawdza
ć
stan akcesoriów przed ka
ż
dym u
ż
yciem.
Zagro
ż
enia zwi
ą
zane z miejscem pracy
Po
ś
lizgni
ę
cia, potkni
ę
cia i upadki s
ą
g
ł
ównymi przyczynami obra
ż
e
ń
. Wystrzega
ć
si
ę
,
ś
liskich powierzchni spowodowanych u
ż
yt-
kowaniem narz
ę
dzia, a tak
ż
e zagro
ż
e
ń
potkni
ę
ciem spowodowanym instalacj
ą
powietrzn
ą
. Post
ę
powa
ć
ostro
ż
nie w nieznanym
otoczeniu. Mog
ą
istnie
ć
ukryte zagro
ż
enia, takie jak elektryczno
ść
lub inne linii u
ż
ytkowe. Narz
ę
dzie pneumatyczne nie jest
przeznaczone do stosowania w strefach zagro
ż
onych wybuchem i nie jest izolowane od kontaktu z energi
ą
elektryczn
ą
. Upewni
ć
si
ę
,
ż
e nie istniej
ą
ż
adne przewody elektryczne, rury gazowe, itp., które mog
ą
powodowa
ć
zagro
ż
enie w przypadku uszkodzenia
przy u
ż
yciu narz
ę
dzia.
Zagro
ż
enie ha
ł
asem
Nara
ż
enie na wysoki poziom ha
ł
asu mo
ż
e spowodowa
ć
trwa
łą
i nieodwracaln
ą
utrat
ę
s
ł
uchu oraz inne problemy, takie jak szum w
uszach (dzwonienie, brz
ę
czenie, gwizdanie lub buczenie w uszach). Niezb
ę
dna jest ocena ryzyka oraz wdro
ż
enie odpowiednich
ś
rodków kontroli w odniesieniu do tych zagro
ż
e
ń
. U
ż
ywa
ć
ochrony s
ł
uchu zgodnie z instrukcjami pracodawcy oraz zgodnie z
wymogami higieny i bezpiecze
ń
stwa. Obs
ł
ug
ę
i konserwacj
ę
narz
ę
dzia pneumatycznego nale
ż
y przeprowadza
ć
wed
ł
ug zalece
ń
instrukcji obs
ł
ugi, pozwoli unikn
ąć
niepotrzebnego wzrostu poziomu ha
ł
asu. Wybór, konserwacj
ę
oraz wymian
ę
elementów zu
ż
y-
walnych/ narz
ę
dzia wstawianego nale
ż
y przeprowadza
ć
zgodnie z zaleceniami instrukcji obs
ł
ugi, aby zapobiec niepotrzebnemu
wzrostowi ha
ł
asu. Je
ż
eli narz
ę
dzie pneumatyczne posiada t
ł
umik, zawsze nale
ż
y upewni
ć
si
ę
,
ż
e jest prawid
ł
owo zamontowany
podczas u
ż
ytkowania narz
ę
dzia.
Dodatkowe instrukcje bezpiecze
ń
stwa dotycz
ą
ce narz
ę
dzi pneumatycznych
Powietrze pod ci
ś
nieniem mo
ż
e spowodowa
ć
powa
ż
ne obra
ż
enia:
- zawsze odci
ąć
dop
ł
yw powietrza, opró
ż
ni
ć
w
ąż
z ci
ś
nienia powietrza i od
łą
czy
ć
narz
ę
dzie od dop
ł
ywu powietrza, gdy: nie jest
u
ż
ywane, przed wymian
ą
akcesoriów lub przy wykonywaniem napraw;
- nigdy nie kierowa
ć
powietrza na siebie lub kogokolwiek innego.
Uderzenie w
ęż
em mo
ż
e spowodowa
ć
powa
ż
ne obra
ż
enia. Zawsze nale
ż
y przeprowadzi
ć
kontrol
ę
pod k
ą
tem uszkodzonych
lub lu
ź
nych w
ęż
y i z
łą
czek. Zimne powietrze nale
ż
y kierowa
ć
z dala od r
ą
k. Za ka
ż
dym razem gdy s
ą
stosowane uniwersalne
po
łą
czenia zakr
ę
cane (po
łą
czenia k
ł
owe), nale
ż
y zastosowa
ć
trzpienie zabezpieczaj
ą
ce i
łą
czniki zabezpieczaj
ą
ce przeciwko
mo
ż
liwo
ś
ci uszkodzenia po
łą
cze
ń
pomi
ę
dzy w
ęż
ami oraz pomi
ę
dzy w
ęż
em i narz
ę
dziem. Nie przekracza
ć
maksymalnego ci
ś
nie-
nia powietrza podanego dla narz
ę
dzia. Nigdy nie przenosi
ć
narz
ę
dzia, trzymaj
ą
c za w
ąż
.
WARUNKI EKSPLOATACJI
Smarownica mo
ż
e by
ć
u
ż
ywana tylko do aplikowania smarów sta
ł
ych, zabronione jest stosowanie smarownicy do aplikowania
smarów w p
ł
ynie, np. oleju. Zabronione jest stosowanie smarów, które mog
ą
wp
ł
ywa
ć
niekorzystnie na uszczelnienia gumowe
lub wykonane z tworzyw sztucznych.
Nale
ż
y upewni
ć
si
ę
,
ż
e
ź
ród
ł
o spr
ęż
onego powietrza pozwala wytworzy
ć
w
ł
a
ś
ciwe ci
ś
nienie robocze oraz zapewnia wymagany
przep
ł
yw powietrza. W przypadku zbyt du
ż
ego ci
ś
nienia powietrza zasilaj
ą
cego nale
ż
y zastosowa
ć
reduktor wraz z zaworem
bezpiecze
ń
stwa. Narz
ę
dzie pneumatyczne nale
ż
y zasila
ć
przez uk
ł
ad
fi
ltra i smarownicy. Zapewni to jednocze
ś
nie czysto
ść
i
nawil
ż
enie powietrza olejem. Stan
fi
ltra i smarownicy nale
ż
y sprawdza
ć
przed ka
ż
dym u
ż
yciem i ewentualnie oczy
ś
ci
ć
fi
ltr lub
uzupe
ł
ni
ć
niedobór oleju w smarownicy. Zapewni to w
ł
a
ś
ciw
ą
eksploatacj
ę
narz
ę
dzia i przed
ł
u
ż
y jego
ż
ywotno
ść
.