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Voltaje
peligrosa
PELIGRO
Sección 7
(continuación)
Ajuste de la Presión
Cuando se encienda, la bomba arrancará y la presión del sistema aumentará a la presión de fábrica
preestablecida (50 PSI si SP1 se habilita y se utiliza un sensor de 300 PSI o bien 75 PSI si SP2 está deshabilitado
y se usa un sensor de 300 PSI). Después de haberse estabilizado la presión, use los botones pulsadores para
ajustar el aumento (INC) o disminución (DEC) de los valores de la presión. Apriete y sostenga el botón
pulsador de aumento o disminución hasta que se llegue al ajuste deseado de presión. El nuevo ajuste de
presión quedará guardado cuando el sistema entre en el modo en espera (luz verde fija/bomba apagada). Se
ajustará y almacenará el punto de ajuste de presión 1 cuando esté abierta la entrada del interruptor SP2/SP1.
El punto de ajuste de presión 1 está prefijado en 50 PSI cuando se utiliza un transductor de 300 PSI. Se ajustará
y almacenará el punto de ajuste de presión 2 cuando esté cerrada la entrada del interruptor SP2/SP1. El punto
de ajuste de presión 2 está prefijado en 75 PSI cuando se utiliza un transductor de 300 PSI.
Sentido de rotación del motor
Si parece baja la presión/flujo, o el sistema indica error de sobrecarga del motor, verifique el sentido de
rotación del motor. Gire el interruptor de desconexión/disyuntor a la posición de apagado y espere 5 minutos.
Cambie dos conductores cualquiera en la salida del controlador (T1/U, T2/V ó T3/W). Gire el interruptor de
desconexión/disyuntor a la posición de encendido. Observe la presión y el flujo. Si la presión y el flujo todavía
parecen bajos revise la plomería.
En cuanto a CentriPro Motors se obtendrá la correcta rotación conectando T1/U al Rojo, T2/V al Negro y T3/W
al Amarillo.
NOTA
La bomba puede mantener una presión constante con un flujo bajo o con una altura de succión elevada, aún
cuando esté rotando en sentido inverso. Mientras la bomba está en funcionamiento, con un amperímetro
puesto sobre uno de los conductores de corriente de salida conectado al motor, compare el consumo de
corriente entre los dos sentidos de la rotación. La lectura de la corriente menor indica que la bomba está
funcionando en el sentido correcto.
Estado del Sistema
La luz indicadora de estado exhibe el estado del controlador. El código de estado en color verde constante
indica que la bomba se encuentra en el modo de espera (la bomba no está funcionando). El código de estado
en color verde titilante indica que la bomba está funcionando. La luz anaranjada constante indica que el voltaje
de entrada es bajo. La luz roja constante o titilante indica que hay un problema en el controlador o en el sistema.
Remítase a la lista de códigos de estado ubicada en el panel lateral de la cubierta de acceso. Véase la Sección 9
para más detalles.
PELIGRO
La luz que Indica el código de estado ¡no es un indicador de voltaje! Siempre apague el
interruptor de desconexión y el disyuntor, y espere 5 minutos antes del mantenimiento.
ARRANQUE DEL SISTEMA
