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9. MISE EN SERVICE
Le chargeur fonctionne sur tension continue stabilisée (12 à 18 V/CC).
Ne faites jamais fonctionner le chargeur avec une autre tension, ceci
entraînerait la destruction du chargeur ainsi que l’annulation de la garantie !
Selon la batterie raccordée, il est possible d’avoir un courant de charge jusqu’à
20 A par canal. Par conséquent, il faut choisir une alimentation électrique dont
la puissance est appropriée. Nous vous recommandons d’utiliser soit une
batterie automobile pleine soit un bloc d’alimentation avec un courant de sortie
de 30 A. Pour exploiter toute la puissance de charge, la tension du bloc
d’alimentation doit être comprise entre
15 et 18 V/CC.
Raccordez le câble de raccordement du chargeur à l’alimentation électrique. Respectez la
polarité (ne pas inverser plus / + et moins / - ! Le câble rouge doit être relié à la borne
positive (plus / +), le câble noir à la borne négative (moins / -).
Le chargeur émet un bref signal sonore, l’écran à cristaux liquides s’allume. Le menu
principal s’affiche maintenant sur le chargeur ; l’écran suivant est par ex. affiché :
Veuillez observer les points suivants avant de raccorder ou recharger une batterie :
• Si vous ne l’avez pas déjà fait, lisez impérativement attentivement
l’intégralité des chapitres 5 et 6.
• Connaissez-vous les spécifications exactes de la batterie ? Ne raccordez ou
rechargez jamais des batteries inconnues ou sans impression dont vous ne
connaissez pas les spécifications !
• Avez-vous sélectionné le programme de recharge adapté au type de batterie
inséré ? Les réglages incorrects peuvent endommager le chargeur et la
batterie. De plus, il y a risque d’incendie et d’explosion !
• Avez-vous réglé le courant de charge adéquat ?
• Avez-vous sélectionné la bonne tension (par ex. batteries LiPo à plusieurs
cellules) ? Une batterie LiPo à deux cellules peut être branchée en parallèle
(3,7 V) ou en série (7,4 V).
PROGRAM SELECT
NiMH BATT
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