Viking LE 240, Инструкция по эксплуатации

Страница: 282 / 494

0478 670 9905 A - HU
280
– Kifogástalan állapotban vannak és
megfelel ő en m ű ködnek a biztonsági
szerkezetek (pl. a kidobónyílás fedele,
a ház, a tolókar és a motorleállító kar).
– A f ű gy ű jt ő kosár ép és teljesen fel van
szerelve – sérült f ű gy ű jt ő kosár nem
használható.
El kell végezni minden szükséges
munkálatot, illetve szakszervizbe kell vinni
a gépet. Lehet
ő ség szerint VIKING
szakszervizhez forduljunk.
4.6 Munka közben
Soha ne végezzünk munkát, ha
mások – f
ő leg gyerekek – vagy
állatok tartózkodnak a
veszélyes területen.
Tilos a gyártó által a gépbe épített
kapcsoló- és biztonsági berendezéseket
eltávolítani vagy áthidalni. Különösen a
motorleállító kart nem szabad soha a
tolókarhoz rögzíteni (pl. odakötözéssel).
A tolókarnak mindig szabályszer ű en
felszerelve kell lennie, a tolókart tilos
átalakítani. A gépet soha nem szabad
lehajtott tolókarral üzembe helyezni.
Soha ne rögzítsünk tárgyakat
(pl. munkaruhát) a tolókarhoz. Tilos a
hosszabbító kábelt a tolókar köré csavarni.
Csak napfény vagy megfelel ő
mesterséges megvilágítás mellett
dolgozzunk.
Tilos a géppel dolgozni es ő ben, viharban,
illetve különösen villámcsapás veszélye
esetén.
Nedves talajon a csúszásveszély miatt
fokozott balesetveszély áll fenn.
Ekkor különösen óvatos munkavégzés
szükséges az elcsúszás
megakadályozása érdekében. Lehet ő ség
szerint kerülni kell a gép nedves talajon
történ
ő használatát.
Ne hagyjuk a gépet es ő ben állni.
A gép bekapcsolása:
A gépet óvatosan, „A gép üzembe
helyezése” cím
ű fejezetben található
utasítások szerint kell bekapcsolni.
(
Ö 10.)
Ügyeljünk arra, hogy a lábunk elég távol
legyen a gyepszell
ő ztet ő
egységt ő l/leveg ő ztet ő hengert ő l.
A gépnek a bekapcsoláskor sík területen
kell állnia.
A gépet bekapcsolás el ő tt és a
bekapcsolási folyamat közben nem
szabad megdönteni.
Ne kapcsoljuk be a villanymotort, ha a
kidobócsatorna nincs letakarva a
kidobónyílás fedelével, ill. a f
ű gy ű jt ő
kosárral.
A rövid id ő n belüli gyakori bekapcsolás,
különösen a bekapcsoló gombbal való
„játszadozás” kerülend
ő . A villanymotor
túlmelegedhet!
A gép által az indítás során okozott
feszültségingadozás miatt kedvez
ő tlen
hálózati viszonyok esetén zavar
keletkezhet az ugyanarra az áramkörre
kapcsolt más berendezésekben. Ebben az
esetben meg kell tenni a megfelel
ő
intézkedéseket (pl. más áramkörre
csatlakozni, mint az érintett berendezés,
vagy a gépet alacsonyabb impedanciájú
áramkörön üzemeltetni).
Munkavégzés lejt ő s terepen:
Lejt ő s terepen mindig keresztben kell
haladni, soha nem hosszanti irányban.
Ha a felhasználó hosszanti irányban
történ
ő munkavégzés esetén elveszíti az
uralmát a gép felett, a
gyepszell
ő ztetést/fésülést végz ő gép
elgázolhatja.
Rendkívül óvatosan járjunk el, ha lejt ő s
terepen megváltoztatjuk a menetirányt.
Ügyeljünk arra, hogy lejt ő s terepen mindig
stabilan álljunk, valamint kerüljük a túl
meredek lejt
ő kön történ ő munkavégzést.
Biztonsági okokból a gépet nem szabad
25°-nál (46,6 %) meredekebb
domboldalakon használni.
Sérülésveszély!
25° meredekség 100 cm-es vízszintes
távolságra vetítve 46,6 cm-es függ
ő leges
emelkedésnek felel meg.
Munkavégzés:
Figyelem – sérülésveszély!
Soha ne tegyük a kezünket
vagy a lábunkat a forgó
alkatrészekre vagy azok alá.
Soha ne érjünk hozzá a forgó
késekhez/rugós fogakhoz. Mindig
maradjunk távol a kidobónyílástól. Mindig
be kell tartani a tolókar által meghatározott
biztonsági távolságot.
A gép m ű ködése közben ne próbáljuk
megfigyelni a gyepszell ő ztet ő
egységet/leveg ő ztet ő hengert. Soha ne
nyissuk ki a kidobónyílás fedelét és/vagy
ne vegyük le a f
ű gy ű jt ő kosarat, amíg a
kések/rugós fogak forognak. A forgó
kések/rugós fogak sérüléseket
okozhatnak.