![ULTIMATE SPEED USWB 22 A2 Скачать руководство пользователя страница 197](http://html2.mh-extra.com/html/ultimate-speed/uswb-22-a2/uswb-22-a2_operation-and-safety-notes_4835943197.webp)
DK 197
Hele LED-striben
4
lyser fortsat hvidt.
Et valg af opladningsstrømmen kan påny foretages inden for 5 sekunder ved at trykke på tasten
2
.
Hvis du ønsker at frakoble vægboksen
1
fra dit køretøj, gør således:
Afslut opladningsforløbet ved køretøjet.
Træk stikket
8
ud af køretøjet og sæt beskyttelseskappen
9
på stikket
8
.
Oprul tilslutningskablet til elbilen
7
uden at bøje eller knække det.
Efter ca. 15 minutter skifter vægboksen
1
automatisk til standby-modus, hvis tasten
2
ikke trykkes.
Spændingssvigt:
I tilfælde af spændingssvigt fortsættes opladningen automatisk, så snart spændingen vender tilbage
(også, når RFID-kortet er aktiveret).
Opladningen starter ikke:
Normalt oplades køretøjer fra en opladningsstrøm på 6 A (1,3 kW enkeltfaset eller 4 kW trefaset).
Nogle køretøjer har dog brug for mindst 8 A for at opladningen kan begynde.
Den indstillede opladningseffekt opnås ikke:
Det er el-bilen, der bestemmer opladningseffekten, ikke vægboksen! Mange el-biler har en maksimal,
begrænset opladningseffekt. Den på vægboksen indstillede opladningseffekt kan så ikke opnås.
Vægboks oplader ikke med tre faser:
Nogle el-biler har en indbygget opladningsregulator, der kun oplader en- eller tofaset. Bilen bestemmer
selv, med hvor mange faser der oplades. Også, når vægboksen er tilsluttet med tre faser, oplades der
i det
te tilfælde kun med en eller to faser.
z
Fejlmeldinger
Fejl
Betydning
Løsning
ERROR 1
Temperaturen er for høj.
(i kabinettet er temperaturen
steget til over 75 °C)
Automatisk genoprettelse af opladningen,
når kabinettets temperatur er faldet til under 70°C.
ERROR 3
Opladningsstrømmen
er for høj
(i 5 sekunder er opladnings-
strømmen 10 % højere end
den indstillede værdi)
Afbryd forbindelsen mellem apparatet og køretøjet.
Start så opladningsproceduren igen.
ERROR 4
Opladningsstrømmen
er for høj
(i 1,5 sekund er opladnings-
strømmen 100 % højere end
den indstillede værdi)
Afbryd forbindelsen mellem apparatet og køretøjet.
Start så opladningsproceduren igen.
ERROR 5
Fejlstrøm (fejlstrømmen er
større end 6 mA DC eller
30 mA A
C)
Automatisk genoprettelse af opladningen,
når der ikke er nogen reststrøm.
ERROR 6
Selvtesten er slået fejl.
Afbryd apparatets forbindelse til køretøjet og til
lysnettet. Start så opladningsproceduren igen.
Hvis fejlen skulle optræde påny, så send opladeren
til reparation til forhandleren.