![ULTIMATE SPEED USWB 22 A2 Скачать руководство пользователя страница 195](http://html2.mh-extra.com/html/ultimate-speed/uswb-22-a2/uswb-22-a2_operation-and-safety-notes_4835943195.webp)
DK 195
Hele LED-striben
4
lyser fortsat hvidt.
Når apparatet er aktiveret til drift med RFID-kort, vises følgende billede på den digitale opladningsindi-
kator
3
:
Hold RFID-kortet
44
kort over symbolet
6a
for at aktivere opladningen.
Følgende tilbagemeldinger er mulige:
1. Vægboksen bipper i 0,5 s: vægboksens RFID-modul har succesfuldt indlæst kortet og identificeret
det pågældende RFID-kort. Vægboksen er nu aktiveret.
2. Vægboksen bipper i 0,15 s, stopper i 0,2 sekunder og bipper påny i 0,15 s: vægboksens
RFID-modul kunne ikke identificere det pågældende RFID-kort.
3. Vægboksen giver ingen lyd: Afstanden er for stor, RFID-kortet kunne ikke identificeres, vægbok-
sens RFID-modul er beskadiget / RFID-kortet er beskadiget / forkert kort.
Start opladningsforløbet ved bilen, såfremt der skal oplades med det samme uden køretøjets timer.
Valg af opladningsstrømmen:
Med hvert tryk på knappen
2
vises en anden strøm til opladning (opladningsstrøm
10
i displayet
3
). Der kan vælges blandt følgende opladningsstrømme, når kun én fase er tilsluttet:
9 A (ca. 2 kW ved 230 V)
13 A (ca. 3 kW ved 230 V)
16 A (ca. 4 kW ved 230 V)
32 A (ca. 7 kW ved 230 V)
Der kan vælges blandt følgende opladningsstrømme, når tre faser er tilsluttet (trefaset vekselstrøm):
6 A (ca. 4 kW ved 400 V)
10 A (ca. 7 kW ved 400 V)
13 A (ca. 9 kW ved 400 V)
16 A (ca. 11 kW ved 400 V)
32 A (ca. 22 kW ved 400 V)
Trykkes knappen
2
ikke inden for 5 sekunder, er valget bekræftet. Den til sidst valgte opladnings-
strøm bliver altid gemt.
Opladningsforløbet sættes nu i gang, såfremt køretøjets opladningstimer er deaktiveret. Den digitale
opladningsindikator
3
viser, at køretøjet oplades: