- 99 -
Általános biztonsági útmutatások
A járm
ű
vezet
ő
je felel azért, hogy látását és hallását ne
akadályozza a járm
ű
rakománya vagy állapota. Gondoskodnia
kell arról, hogy a járm
ű
és rakománya megfeleljen az el
ő
írásoknak
és a rakomány miatt ne sérüljön a járm
ű
közlekedésbiztonsága.
Az el
ő
írt világításnak és világító berendezéseknek nappal is
rendelkezésre kell állniuk és üzemkészeknek kell lenniük.
A jelen szerelési és kezelési útmutató tartalmazza a vonóhorogra
szerelhet
ő
kerékpártartó általános engedélyét, így mindig
a járm
ű
ben kell lennie.
Tartsa be a kerékpártartók használatára vonatkozóan az érintett
országban érvényben lév
ő
törvényi rendelkezéseket.
Vigyázat
Feltétlenül tartsa be a jelen szerelési és kezelési útmutatóban
szerepl
ő
munkabiztonsági utasításokat.
A vonóhorgos kerékpártartó kizárólag kerékpár szállításához
használható. Terepen történ
ő
használatra a kerékpártartó nem
alkalmas.
Minden egyes felszerelés után, minden egyes elindulás el
ő
tt
és hosszabb utazás közben is ellen
ő
rizni kell a kerékpártartó
és a kerékpárok összes csavarkötését és rögzítését, hogy
azok a helyükön vannak-e, és szükség szerint után kell
ő
ket
húzni. Ezt az ellen
ő
rzést az útpályaviszonyoktól függ
ő
en
rendszeres id
ő
közönként meg kell ismételni.
Vezetés közben a vezet
ő
nek a visszapillantó tükrön keresztül
ellen
ő
riznie kell, hogy a kerékpártartó és a kerékpárok nem
csúsztak-e/mozdultak-e el.
Amennyiben ilyet tapasztal, mérsékelt sebességgel folytassa
az utat és az els
ő
lehet
ő
ségnél álljon félre, hogy meghúzza
a kerékpártartó, ill. a kerékpárok csavarkötéseit és rögzítéseit.
Ennek figyelmen kívül hagyása esetén a kerékpártartó
a rászerelt kerékpárokkal együtt leválhat a járm
ű
r
ő
l,
ami miatt Ön és mások is megsérülhetnek és/vagy
balesetet szenvedhetnek.
Vigyázat
A mozgó alkatrészeket, például a tartók és a gyorsfeszít
ő
k
menetes csavarjait, rendszeres id
ő
közönként meg kell
tisztítani és kenni annak érdekében, hogy ne szorulhassanak
be a forgatható fogantyúk.
Ne használjon ken
ő
anyagot az el
ő
szerelt csavarkötéseknél.
A csavarkötések ett
ő
l magától értet
ő
d
ő
en meglazulnának
és a kerékpártartó a rászerelt kerékpárokkal együtt leválna
a járm
ű
r
ő
l, ami miatt Ön és mások is megsérülhetnek vagy
balesetet szenvedhetnek.
Vigyázat
Ha a rakomány (a kerékpárok) több mint 40 cm-rel túlnyúlik
a kerékpártartóhoz tartozó els
ő
vagy hátsó helyzetjelz
ő
lámpák
fénykibocsátási felületének küls
ő
szélén, úgy ezt jelezni kell:
oldalt legfeljebb 40 cm-re a szélét
ő
l és legfeljebb 150 cm-es
magasságban az útpályától, elöl fehér, hátul pedig piros fény
ű
lámpával.
Kerékpárok szállításánál az oldalt túlnyúló kerekeket külön
észrevehet
ő
vé kell tenni.
Éjszakai vezetéskor le kell takarni a kerekek fényvisszaver
ő
it,
ill. reflektorait, hogy ne homályosíthassák el a járm
ű
világítást
hátrafelé, ezzel akadályozva és megtévesztve a közlekedés
többi részvev
ő
jét.
Ennek figyelmen kívül hagyása balesethez vezethet.
Vigyázat
Indulás el
ő
tt ellen
ő
rizni kell a világító berendezés m
ű
ködését.
Ha a kerékpártartón be van kapcsolva a ködzárófény, akkor
a járm
ű
vön ki kell kapcsolni a hátsó ködzáró lámpát, azaz kett
ő
ködzáró lámpa nem világíthat egyszerre.
Azon járm
ű
vek esetében, amelyekre 1998. okt. 1. után adták ki
els
ő
ízben a típusjóváhagyást, a felszerelt kerékpártartó vagy
a szállított rakomány (a kerékpárok) nem takarhatja el a járm
ű
harmadik féklámpáját. A járm
ű
harmadik féklámpájának látha-
tónak kell lennie: jobb és bal oldalon a járm
ű
hosszanti tenge-
lyét
ő
l (vízszintesen 10°-os szögben, felfelé a lámpa szélét
ő
l)
függ
ő
legesen 10°-os szögben és lefelé (a lámpa aljától)
függ
ő
legesen 5°-os szögben.
Amennyiben nem tartják be ezeket az értékeket,
úgy egy „harmadik” pótféklámpát kell felszerelni.
Ennek figyelmen kívül hagyása balesethez vezethet.
Vigyázat
A kerékpártartó és a kerékpárok felszerelése megváltoztatja
a fékezési és menettulajdonságokat, valamint a járm
ű
oldalszél-érzékenységét. Nem szabad túllépni a 130 km/órás
sebességhatárt.
A kerékpárokat nem szabad ponyvával, véd
ő
huzattal és
hasonlóval lefedni, mivel belekaphat a szél és ez er
ő
teljesen
befolyásolhatja a menettulajdonságokat.
A túlzott farnehézség megel
ő
zése érdekében a nehéz terheket
amennyire csak lehet, el
ő
re kell tolni a csomagtérben.
A vezetésmódot az út-, közlekedés- és id
ő
járásviszonyokhoz
kell igazítani és különösen óvatosan kell vezetni, ha kerék-
párok vannak a tartón.
Ennek figyelmen kívül hagyása esetén a kerékpártartó a rászerelt
kerékpárokkal együtt leválhat a járm
ű
r
ő
l, ami miatt Ön és
mások is megsérülhetnek és/vagy balesetet szenvedhetnek.
Vigyázat
Elektromos csomagtartófedéllel felszerelt járm
ű
esetén gondolni
kell a felszerelt kerékpártartó helyigényére. Amennyiben
megoldható, ki kell kapcsolni az elektromos csomagtartófedelet
és manuálisan kell m
ű
ködtetni.
Autómosóba történ
ő
behajtás el
ő
tt le kell szerelni a kerékpár-
tartót. Máskülönben megsérülhet a kerékpártartó, a járm
ű
és/vagy az autómosó.
