61
Køremotorerne bevæger sig under driften.
For at ud-
ligne dette fastgøres
kablerne
i dette område
løst
med
en smule spillerum for at undgå, at kablerne udvider sig. Der
må
ikke
trækkes et kabel over styringen!
Fastgør kablet vha. de medfølgende klemmer og skruer på
chassiset eller undervognen.
Tætn et hul i køretøjets bund med plastisk
karosseritætningsmiddel.
Tilslutningsskema
(med almindelige bremselygter)
A
3
6
8
1
2
9
7
5
4
11
10
12
13
– + – +
+ –
– +
B
A
1
2
3
4
+
-
B
A
B
Pin 6
Pin 3
r
r
+ –
Set ovenfra
Sikkerheds-
stikdåse
Tilkoblings-
motorer
Køre-
motor
Køre-
motor
Batterie
Montering
foran akslen
Sikker-
heds-
kontakt
Sikring
Set ovenfra
Sikkerheds-
stikdåse
Pin 6
Pin 3
Tilkoblings-
motorer
Køre-
motor
Køre-
motor
Batterie
Montering
bag akslen
Sikker-
heds-
kontakt
Sikring
3
6
8
1
2
9
7
5
4
11
10
12
13
A
B
+
-
B
A
– + – +
– +
– +
1
2
3
4
r
r
– +
A
B
Tilslutning af køremotorerne
Motorkabler skal trækkes således, at en afrivning eller beska-
digelse af kablerne ikke er mulig.
Af tekniske grunde blev tilslutningskablerne til køremotorerne
forkonfektioneret (påcrimpning bortfalder) og må ikke afkor-
tes / forlænges.
Køremotorernes to motorkabler skal være lige lange for at ga-
rantere, at Moveren har en ensartet køreydelse! Overskydende
kabel skal trækkes i bølgelinier uden løkker.
Lås klappen for styringens tilslutningsliste op ved at trykke og
tilkobl kablerne iht. tilslutningsskemaet
(rød = plus,
sort = minus).
Sørg for korrekt tilslutning!
Tilslutning af tilkoblingsmotorerne
Ved motortilslutningernes 2-korede kabler er plus-tilslut-
ningen (r) kendetegnet med en rød linje på langs ved
kabelisoleringen.
Marker motorkabel A + B og træk dem til styringen (afkort
eventuelt kablet til samme længde).
Skub fladstiktyllernes isolering over kablerne
(f.eks.
sort til motor A og transparent til motor B). Crimp fladstik-
tyllerne, skub fladstiktyllernes isolering på og tilslut iht.
tilslutningsskemaet.
Tilslutning af batteriet
Træk batteritilslutningskablerne (anvend kun de i leveringsom-
fanget medfølgende originale kabler) til styringen, og fastgør
dem sikkert ved hjælp af de medfølgende klemmer og skruer.
Batteritilslutningskablerne må ikke forlænges. De skal
trækkes separat fra motorkablerne og må
ikke
trækkes
hen over styringen.
Træk batteritilslutningskablerne, så disse (specielt ved mon-
tering gennem metalvægge) ikke kan skurre. Til beskyttelse
anvendes egnede gennemføringstyller for at undgå skader på
kablerne. Tilslut batteritilslutningskablerne til de eksisterende
batteriklemmer
(rød = plus, sort = minus).
Tilslutningen på styringen (iht. tilslutningsskemaet) skal foreta-
ges i rækkefølgen – møtrik, ringøsken batteritilslutning, møtrik
(tilspændingsmoment 7 Nm ± 1).
Tilslut sikring i plusledning (150 A) i nærheden af pluspolen.
Tilslutning af sikkerhedsstikdåsen
ved almindelige bremselygter
(gælder for 7-polede og 13-polede stikdåser!)
Ved to almindelige bremselygter og en tredje bremselyg-
te i LED-teknologi har denne ingen påvirkning på denne
tilslutning.
Før det vedlagte 2-korede kabel (10 m) med endesamling
gennem stikdåseholderen (g) og gummimuffen (h).
Åbn låget og tryk stikdåsetilslutningen ud af stikdåsekabinettet (i).
Tilslut koren med den røde linje på langs ved pin 6 og den
sorte kore ved pin 3 (pinbetegnelsen er trykt på tilslutningen
og indvendig i låget).
Isæt atter stikdåsetilslutningen i stikdåsekabinettet (i).
Skru stikdåsekabinettet (i) fast på stikdåseholderen (g) med
3 pladeskruer (j). (Ved valg af huller på stikdåseholderen
og ved at dreje gummitætningen er der mulighed for flere
positioner.)
Træk kablet løst gennem trækaflastningen (k) og skru fast med
de to 2 pladeskruer. Kablet kan afhængig af monteringssitua-
tionen vilkårligt føres ud af stikdåseholderen via en af de tre
udsparinger.
j
B 3,9 x 33
(3 x)
i
h
Pin 3
Pin 6
g
PT 4 x 10
k
