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Conexión de la batería
Conecte su inversor a sus baterías usando los siguientes procedimientos:
¡ADVERTENCIA!
• No poner a tierra correctamente su inversor, conectando al chasis del vehículo o a la tierra del sistema,
puede producir un choque eléctrico letal.
• Nunca trate de operar su inversor conectándolo directamente a la salida de un alternador en lugar de a una
batería o banco de baterías.
• Observe la polaridad correcta con todas las conexiones de corriente continua.
• Conexión del cableado de corriente continua:
Aunque su
inversor es un convertidor de electricidad de alta eficiencia, su
capacidad de salida está limitada por la longitud y el calibre del
cableado desde la batería hasta la unidad. Use la longitud más
corta y el calibre de mayor diámetro del cableado (máximo
calibre 4 AWG o 5 mm) para instalar los terminales de entrada
de corriente continua de su inversor. Un cable más corto y de
mayor calibre reduce la caída de voltaje de corriente continua y
permite la máxima transferencia de corriente. Su inversor puede
entregar una potencia máxima hasta de 200% de su salida de
potencia permanente nominal por breves períodos de tiempo.
Debe usarse un mayor calibre de cable cuando se opere en
forma permanente con equipos de alto consumo bajo estas
condiciones. Apriete los terminales de su inversor y su batería
hasta 3.5 Newton-metro de torque, aproximadamente, para
crear una buena conexión y evitar su excesivo calentamiento.
Apretar en forma deficiente las terminales podría anular su
garantía. Vea la Tabla de calibre mínimo de cable recomendado
en Especificaciones.
• Conexión de tierra:
Usando un conductor calibre 12-18 AWG
(1-2 mm), conecte directamente la oreja principal de tierra al
chasis del vehículo o a la toma de tierra. Vea la sección
Identificación de funciones para ubicar la oreja principal de
tierra. Todas las instalaciones deben cumplir los códigos y
reglamentos locales y nacionales.
• Conexión de fusible:
Tripp Lite recomienda que conecte la
terminal de corriente continua positiva de su inversor
directamente a un fusible o fusibles y bloques de fusibles dentro
de 45 cm (18”) de la batería. La capacidad del fusible debe ser
igual o mayor que la mínima capacidad de fusible de CC
indicada en las especificaciones de su inversor. Vea la sección
Especificaciones para recomendaciones sobre fusibles y bloques
de fusibles. Vea los diagramas siguientes para la correcta
colocación de los fusibles.
Aplicaciones Vehiculares
El Voltaje Nominal CD de Entrada de su Inversor debe coincidir con el voltaje de su(s) batería(s)—12V en la mayoría de la aplicaciones
vehiculares. Es posible conectar su Inversor a la batería principal del sistema eléctrico de su vehículo. En muchos contextos vehiculares, el
Inversor se conectará a una o más baterías auxiliares (House) dedicadas que están aisladas del sistema de conducción para evitar el
posible agotamiento de la batería principal.
1
Alternador de 12 Volts
2
Tierra de la Batería del
Vehículo
3
Batería Principal de 12
Volts
4
Batería Auxiliar (House)
5
Fusibles y Bloques de
Fusibles aprobados por
UL o CE (Montados
dentro de 18 Pulgadas
[45 cm] de la Batería)
6
Aisladores de la Batería
7
Cables de Gran
Diámetro (Máximo
4 AWG o 5 mm para
Ajustarse a las
Terminales)
8
12-18 AWG o 1-2 mm
Cable de Tierra al
Bastidor del Vehículo o
Tierra Física.
12 Volt Inverter
12 Volts
12 Volts
Conexión de la Batería Principal de 12 Volts—dos terminales CD
12 Volt Inverter
12 Volts
12 Volts
12 Volts
Conexión de la Batería Principal y Auxiliar (House)de 12 Volts (Paralela Aislada)—dos terminales CD
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8
3
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