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2.
Débranchez le fil de la bougie et enlevez la
bougie de la culasse (Fig. 31).
Important : Toute bougie fêlée, encrassée, ou
abîmée doit être remplacée. Ne
nettoyez pas les bougies à l’aide d’un
jet de sable, d’un grattoir ou d’une
brosse métallique. Des grains de
matière abrasive pourraient se
détacher de la bougie et tomber dans
le moteur au risque de causer de
graves dommages.
3.
Réglez l’écartement des électrodes de la bougie
neuve à 0,76 mm (0,030”) (Fig. 34). Montez la
bougie dans la culasse et serrez-la à 20,4 N
m
(15 lb/pi). Si vous ne vous servez pas d’une clé
dynamométrique, serrez-la fermement.
4.
Reconnectez le fil à la bougie.
Remisage
1.
PREPARATION DU SYSTEME
D’ALIMENTATION–
Remarque : Les stabilisateurs/conditionneurs
sont plus efficaces lorsqu’on les
mélange à de l’essence fraîche.
•
Ajoutez dans le réservoir de carburant une once
de stabilisateur/conditionneur Toro par gallon de
carburant (8 ml par l).
•
Faites tourner le moteur dix minutes pour faire
circuler le carburant traité dans tout le système
d’alimentation.
•
Arrêtez le moteur, laissez-le refroidir et videz le
réservoir de carburant, ou laissez tourner le
moteur jusqu’à ce qu’il s’arrête faute de
carburant.
•
Redémarrez le moteur et laissez-le tourner
jusqu’à ce qu’il s’arrête faute de carburant.
•
Utilisez le starter ou l’amorceur, redémarrez le
moteur une troisième fois et laissez-le tourner
jusqu’à ce qu’il ne redémarre plus.
•
Débarrassez-vous du carburant correctement,
selon les réglementations locales en matière de
recyclage.
•
NE conservez PAS l’essence STABILISEE
pendant plus de 90 jours.
2.
Retirez la bougie de la culasse. Versez deux
cuillerées à café d’huile moteur dans l’ouverture
laissée par la bougie dans la culasse. Remontez
la bougie mais ne rebranchez pas le fil. Tirez
lentement la poignée du lanceur afin de répartir
l’huile à l’intérieur du cylindre.
3.
Lubrifiez la déneigeuse en consultant la rubrique
Lubrification de la déneigeuse, en page 19, et la
rubrique Vidange de l’huile du carter-moteur, en
page 19.
4.
Nettoyez la déneigeuse. Faites les retouches des
points de peinture écaillée. Poncez les endroits
endommagés avant de peindre et utilisez un
antirouille pour empêcher le métal de rouiller.
5.
Serrez toutes les vis et tous les écrous. Si jamais
vous trouvez une pièce endommagée, réparez-la
ou remplacez-la.
6.
RANGEMENT — Couvrir la déneigeuse et la
ranger dans un endroit propre et sec, hors de
portée des enfants. NE JAMAIS RANGER LA
DENEIGEUSE DANS UNE PARTIE
HABITEE DE LA MAISON OU A LA CAVE
EN PRESENCE DE SOURCES
INFLAMMABLES TELLES QU’UN
CHAUFFE-EAU, UNE CHAUDIERE, UN
SECHE – LINGE, ETC., CAR L’ESSENCE
ET SES VAPEURS SONT EXTREMEMENT
INFLAMMABLES, EXPLOSIVES ET
DANGEREUSES. Laisser le moteur refroidir
complètement avant de ranger la machine dans
un endroit clos.
