F–19
9.
En présence d’un fort enneigement ou de
congères, utilisez la position Power Shift arrière
des roues et sélectionnez une vitesse réduite pour
éviter que le carénage de tarière/roue hélice ne
passe au-dessus de la neige.
10. L’éjection de la neige doit toujours s’effectuer à
plein gaz (régime moteur maximum).
11. Pour éviter l’obstruction de la goulotte lorsque la
neige est mouillée ou fondante, travaillez à plein
régime et ne surchargez pas le moteur.
DANGER POTENTIEL
•
La roue hélice et la tarière en rotation
peuvent occasionner des blessures.
QUELS SONT LES RISQUES?
•
La rotation de la roue hélice et de la tarière
présente un danger de coupure ou
sectionnement des mains et des doigts.
COMMENT SE PROTEGER?
•
Demeurez derrière le mancheron et à
l’écart de l’ouverture d’éjection pendant
que vous utilisez la déneigeuse.
•
Gardez les pieds, les mains, le visage et
toute autre partie du corps ou des
vêtements à l’écart des pièces ou organes
cachés, mobiles ou tournants.
•
Avant de régler, nettoyer, réparer ou
vérifier la déneigeuse, ainsi qu’avant de
déboucher la goulotte d’éjection, coupez le
moteur et attendez que toutes les pièces
mobiles s’arrêtent.
•
Débranchez aussi le fil à haute tension de la
bougie et tenez-le à l’écart de la bougie
pour éviter tout démarrage accidentel du
moteur.
•
Délogez les obstructions à l’aide d’un
bâton, jamais avec la main.
Réglage de la lame racleuse
(Fig. 8)
La lame racleuse doit être réglée pour compenser
l’usure et pour éviter que la tarière/roue hélice ne
touche le sol.
1.
Débranchez le fil de la bougie et assurez-vous
qu’il ne puisse toucher accidentellement la
bougie.
2.
Vérifiez la pression des deux pneus qui doivent
être gonflés également entre 48 à 100 kPa (7 et
15 psi).
3.
Amenez la déneigeuse sur une surface plane
horizontale et mettez les roues en position
AVANT.
4.
Desserrez les 4 boulons à collerette de fixation
des patins aux panneaux latéraux du carénage de
tarière/roue hélice.
5.
Desserrez ensuite les boulons de carrossier qui
fixent la lame racleuse au carénage de
tarière/roue hélice.
6.
Placez un support sous les lames de tarière pour
surélever la tarière de 3 à 6 mm (1/8” à 1/4”) par
rapport au sol.
7.
Disposez la lame racleuse pour qu’elle touche la
surface plane sur toute sa longueur, puis serrez
les deux boulons à collerette arrière qui fixent la
lame racleuse et les patins aux panneaux
latéraux. Ceci immobilise temporairement la
lame racleuse dans la position voulue pour
permettre de serrer les autres boulons sans
modifier le réglage.
8.
Fixez la lame racleuse à l’aide des boulons de
carrossier et des contre-écrous en nylon.
9.
Réglez les patins. Voir Réglage des patins, à la
page 17.
Réglage des patins (Fig. 9)
Surfaces cimentées ou asphaltées
Si la déneigeuse n’enlève pas la neige assez près de la
surface à dégager, réglez les patins pour abaisser la
lame racleuse.
