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18. Déposer le pistolet et augmenter la pression en tournant
lentement le bouton de régulation de la pression dans le sens
des aiguilles d’une montre jusqu’au maximum.
19. Vérifier l’absence de fuite sur l’ensemble de l’appareil. En cas
de fuite, arrêter le pulvérisateur et suivre la procédure de
décompression de ce manuel avant de visser tous les raccords
ou les tuyaux.
20. Suivre la procédure de décompression de ce manuel avant de
passer du solvant à la peinture.
On doit effectuer la procédure de décompression chaque
fois qu’on arrête l’appareil pour en faire la maintenance,
en changer les réglages de vaporisation, en remplacer/
nettoyer les embouts ou en effectuer la préparation en
vue d’un nettoyage.
Peinture
1. Placer le tube-siphon dans un contenant de peinture.
2. Placer le tuyau de retour dans un contenant de vidange en
métal.
3. Tourner à fond le bouton de régulation de la pression dans le
sens inverse des aiguilles d’une montre jusqu’au minimum.
4. Mettre la soupape PRIME/SPRAY à la position PRIME.
5. Mettre l’interrupteur MARCHE/ARRÊT du moteur à la position
MARCHE.
6. Pour procéder au démarrage du moteur :
a. Ouvrir le levier de soupape du carburant.
b. Éloigner lé levier d’étrangleur du réservoir à essence.
c. Fermer le levier du volet d’air du moteur.
d. Tout en tenant le châssis avec une main, tirer rapidement et avec
force la corde de démarrage. Ne pas lâcher la corde quand elle se
replie. Répéter la manœuvre jusqu’à ce que le moteur démarre.
7. Mettre le pulvérisateur en marche en mettant l’interrupteur
MARCHE/ARRÊT à la position MARCHE.
8. Tourner lentement le bouton de régulation de la pression
dans le sens des aiguilles d’une montre en vue d’augmenter la
pression jusqu’à ce que le liquide commence à jaillir du tuyau
de retour. Utiliser une pression suffisante pour que le liquide
continue à jaillir.
9. Laisser le pulvérisateur en marche jusqu’à ce que la peinture
commence à sortir du tuyau de retour pour se déverser dans
le contenant de vidange en métal.
10. Tourner à fond le bouton de régulation de la pression dans le
sens inverse des aiguilles d’une montre jusqu’au minimum.
11. Arrêtre le pulvérisateur en mettant l’interrupteur MARCHE/
ARRÊT à la position ARRÊT.
12. Retirer le tuyau de retour du contenant de vidange et le placer
dans sa position de fonctionnement, au-dessus du contenant
de peinture.
13. Régler la soupape PRIME/SPRAY à SPRAY.
14. Mettre le pulvérisateur en marche.
15. Tourner lentement le bouton de régulation de la pression
dans le sens des aiguilles d’une montre pour augmenter la
pression.
16. Déverrouiller le pistolet en plaçant le verrou de la détente
dans la position de déverrouillage.
On doit mettre le pistolet à la terre
en le tenant contre le bord du
contenant de purge métallique
pendant qu’il se vide afin
d’éviter les risques de décharges
électrostatiques, lesquelles peuvent
provoquer un incendie.
17. Pointer le pistolet dans le contenant de vidange en métal et
serrer la détente pour purger tout l’air et le solvant du tuyau
de pulvérisation et que la peinture s’échappe librement du
pistolet.
18. Verrouiller le pistolet en tournant le verrou de la détente dans
la position de verrouillage.
19. Tourner à fond le bouton de régulation de la pression dans le
sens inverse des aiguilles d’une montre jusqu’au minimum de
pression.
20. Arrêter le pulvérisateur.
21. Visser le protège-embout et l’embout sur le pistolet en suivant
les instructions contenues dans les sections du manuel
portant sur le protège-embout et l’embout.
RISquES D’INjEcTION. Ne pas vaporiser sans avoir
installé le protège-embout. Ne jamais appuyer
sur la détente sans avoir mis l’embout en position
de vaporisation ou de désobstruction. Toujours
enclencher le verrou de détente avant de retirer, de
remplacer ou de nettoyer l’embout.
22. Mettre le pulvérisateur en marche.
23. Augmenter la pression en tournant lentement le bouton
de régulation de la pression dans le sens des aiguilles d’une
montre et pulvériser la peinture sur une surface d’essai
afin de vérifier la forme du jet. Il suffit d’ajuster le bouton
de régulation de la pression pour obtenir la forme de
jet recherchée. Pour une bonne pulvérisation, il suffit de
maintenir le bouton de régulation de la pression au minimum.
NOTA : Si la pression est trop élevée, l’embout subira une
usure prématurée et produira des éclaboussures de
surpulvérisation.
Procédure de décompression
On doit effectuer la procédure de décompression chaque
fois qu’on arrête l’appareil pour en faire la maintenance,
en changer les réglages de vaporisation, en remplacer/
nettoyer les embouts ou en effectuer la préparation en
vue d’un nettoyage.
1. Verrouiller le pistolet en mettant le verrou de détente à la
position appropriée.
2. Arrêter l’appareil en mettant le commutateur à la position
OFF.
3. Placer l’interrupteur MARCHE/ARRÊT à la position MARCHE et
démarrer le moteur.
4. Tourner à fond le bouton de régulation de la pression dans le
sens inverse des aiguilles d’une montre jusqu’au minimum.
5. Déverrouiller le pistolet en mettant le verrou de détente à la
position appropriée.
6. Tenir fermement la partie métallique
du pistolet contre le bord d’un
contenant métallique afin d’éviter une
accumulation d’électricité statique.
7. Appuyer sur la détente du pistolet afin
de purger tout l’air restant dans le flexible.
8. Verrouiller le pistolet en mettant le verrou de détente à la
position appropriée.
9. Abaisser la soupape PRIME/SPRAY à la position PRIME.
