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Montage de la roue arrière
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Prendre la roue et placer la chaîne sur le petit pignon
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En revenant vers l’arrière, insérer l’axe de roue dans le logement droit et gauche du cadre
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Mettre les rondelles et les écrous de roue. Serrer les écrous à la main dans un premier temps jusqu’à contact sur le cadre
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Centrer la roue vis à vis du cadre et du garde boue. Contrôler le centrage et le positionnement en ligne avec la roue avant, ainsi que le positionnement de la chaîne
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Visser sans serrer à fond les écrous de roue de chaque côté. Contrôler une nouvelle fois le positionnement, le centrage et la position de la chaîne
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Serrer alternativement et progressivement les vis permettant de tendre la chaîne. La chaîne doit être convenablement tendue afin de ne pas fatiguer le moteur
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Serrer ensuite alternativement et progressivement de chaque côté les écrous de roues (couple de serrage maxi 30Nm) et replacer les caches écrous
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Reconnecter la liaison moteur et remettre le «Colson» de fixation sur cadre.
NB : Le connecteur est équipé́ d’un détrompeur. Bien mettre les 2 « méplats » l’un en face de l’autre pour reconnecter correctement le moteur.
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Français
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