Textron RANSOMES 933407, Руководство по безопасности и эксплуатации

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F-18
MACHINE INTERMEDIAIRE
A COMMANDE PAR
ENGRENAGE CE
REGLAGES
POSITION DU FREIN
DE STATIONNEMENT
POSITION POUR
CONDUIRE
POSITION
POUR POINT
MORT
Verrou de traction
Arrêtez le moteur, débranchez la bougie de
préchauffage et désembrayez la machine avant
d’effectuer des réglages.
CONTROLE DE PRESENCE DE L’OPERATEUR
Le contrôle de présence de l’opérateur (PO) doit être
ajusté pour pouvoir contrôler le fonctionnement de
l’interrupteur de présence de l’opérateur (il se situe sous
le côté droit du panneau de commande). Le fait
d’appuyer sur le levier F (PO) doit rétracter le plongeur
et le fait de le relâcher doit le déployer.
REGLAGES :
1. Desserrez les boulons de serrage des deux
extrémités G de façon à ce que les attaches
puissent tourner sur l’axe. Desserrez les boulons
de serrage H pour que les leviers PO puissent
bouger librement dans les attaches.
2. Maintenez le levier PO sur les poignées et ajustez
pour l’installation puis serrez les boulons H.
3. Faites tourner le levier du vérin pour appuyer sur le
plongeur. Maintenez le levier PO contre les
poignées puis serrez les boulons G.
4. Dès que le levier PO est relâché, il doit se soulever
et le levier du vérin doit tourner en s’éloignant de
l’interrupteur, permettant ainsi au plongeur de se
déployer complètement.
TIGES DE TRACTION ET TENSION DE LA
COURROIE DES ROUES – Il doit y avoir un espace de
6 mm minimum entre la tige de commande de traction
et le bas de la fente de bloquage de point mort quand
l’entraînement s’embraye. S’il n’y a pas d’espace, la
tige maintient le pignon de la courroie des roues en haut
et la courroie risque de glisser. Un espace trop grand
rend le freinage difficile de même que le point mort en
roue libre quand les verrous des leviers de traction se
trouvent au point mort. Vous pouvez dépasser les 6 mm
du moment que la machine arrive à rouler en roue libre
au point mort. Il est plus difficile d’atteindre le levier de
traction quand vous augmentez l’espace.
REGLAGES :
1.
Déconnectez la tige de frein.
2. Déposez l’épingle à cheveux de la tige de
commande de traction, près du levier.
3. Relevez la tige pour la sortir et faites-la tourner vers
l’intérieur ou l’extérieur du tendeur en fonction du
sens requis.
4. Reposez la tige sur le levier puis l’épingle à
cheveux.
5. Vérifiez l’espace. S’il n’est pas de 6 mm, répétez
la procédure pour l’obtenir.