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3º) GRUPO MOTOR-VENTILADOR
El grupo motor-ventilador-transmisión se suministra en un
conjunto con todos los elementos preparados, alineados y
con la tensión adecuada para la correa, por lo que no es
conveniente eliminar los anclajes de transporte Fig. 4
Anclajes de transporte
Anclajes….
Fig. 4
Eliminada la base de apoyo de la unidad, situar el conjunto en
su posición fijando los asientos de motor y ventilador
mediante los tornillos suministrados. Fig. 5
Sólo cuando ambos elementos estén bien sujetos a las vigas
de apoyo y no exista el riesgo de desplazamientos entre
ellos, eliminar los anclajes de transporte.
Conectar los cables eléctricos a la caja de bornes exterior
situada sobre el techo de la torre (Ver Fig. 11 en pag. 13).
Conectar los tubos de engrase de cada uno de los cojinetes
del ventilador a su correspondiente engrasador situado junto
a la caja de bornes.
Para efectuar las operaciones anteriores así como para la
colocación de las palas del ventilador, puede un operario
estar de pié sobre la superficie de los separadores de gotas,
colocando previamente un tablero de madera o similar de
aproximadamente 1 m
2
.
4º) PALAS DEL VENTILADOR Y SU CARCASA
Situar cada pala sobre la abrazadera inferior de aluminio,
haciendo coincidir el número de la pala con el de la
abrazadera correspondiente. Ver Fig. 6.
El cuello de la pala estará siempre haciendo tope sobre la
parte interior de la abrazadera.
Montar la abrazadera superior y los abarcones, fijándolos de
manera que la pala pueda girar en la abrazadera, para poder
fijar el ángulo correcto de la misma.
Para la correcta dirección de rotación, ver Fig. 7
IMPORTANTE:
Las tuercas de los abarcones son especiales. No sustituirlas
por otras. Sólo pueden utilizarse las suministradas con el
ventilador.
3º)
MOTOR-FAN SET
The motor-fan-transmision set is supplied as a kit with all the
elements ready, aligned and with the correct belt tension, for
wich it’s recommended don’t remove the transport anchorage.
Fig.4
Fig. 5
Remove the unit support, place the kit in its position, fix the
motor base and the fan by means the supplied screws. Fig 5.
Once both elements will be properly suject to the beam and
just when don’t exist risk of displacement between them,
remove the transport anchorage.
Connect the wires to the outside terminal box sited on the roof
of the tower (see Fig. 1 on pag. 13). Connect the lubrication
tubes of each bearing to its corresponding grease cup placed
next to the terminal box.
To execute the above mentioned operations as well as for the
assembly of the fan blades, can a worker stand over the drift
eliminators surface, putting previously on it a wood board or
similar of 1m2 approximately
.
4º) FAN BLADES AND CASING
Put each blade on its lower aluminium clamp, in such a way
that the blade number match with the clamp number. See Fig.
6.
Ensure that the shoulder of the blade stem butts will be
always in the correct way against the rigid clamping piece.
Assemble the top clamp and the U-bolts, fix them leaving the
blades loose in such a way that the blade can turn, in order to
fix the correct blade angle.
For the correct rotation way, see Fig. 7.
IMPORTANT:
The nuts of the U-bolts are specials, don’t replace by another.
Just can be used the nuts supplied with the fan.
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