Telwin Doctor Charge 130, Инструкция по эксплуатации

Страница: 33 / 272

- 33 -
FI
</(,6(7 7859$//,68862+-((7 .b<77gb
VARTEN
- Vältä kosketusta akun hapon kanssa. Mikäli
happoa roiskuu tai joutuu kosketukseen, huuhtele
KHWL N\VHHVVl ROHYD DOXH SXKWDDOOD YHGHOOl -DWND
huuhtelemista lääkärin saapumiseen asti.
/DWDXNVHQDLNDQDV\QW\\UlMlKWlYLlNDDVXMD(OLPLQRL
liekin ja kipinänmuodostusriski. ÄLÄ POLTA!
$VHWDODGDWWDYDWDNXWWXXOHWHWWXXQWLODDQ
- Suojaa silmät. Käytä aina suojalaseja
työskennellessäsi lyijyakuilla.
3XNHXGX DVLDQPXNDLVHOOD WDYDOOD bOl Nl\Wl OHYHLWl
YDDWWHLWDWDLNRUXMDMRWNDYRLYDWWDUWWXDOLLNNXYLLQRVLLQ
Työskentelyn aikana suositellaan pukeutumista
VlKN|LVHVWL HULVWHWW\LKLQ VXRMDYDDWWHLVLLQ VHNl
liu’unestojalkineisiin. Mikäli sinulla on pitkät
KLXNVHWNl\WlQHNHUllYllSllQVXRMDD
$PPDWWLWDLGRWWRPDW KHQNLO|W RQ NRXOXWHWWDYD
asianmukaisesti ennen laitteen käyttöä.
9DVWDDYDQ KHQNLO|Q RQ YDOYRWWDYD VHOODLVWHQ
KHQNLO|LGHQ WXUYDOOLVXXWWD ODLWWHHQ Nl\W|Q DLNDQD
(lapset mukaanlukien), joiden fyysiset, aisti- ja
KHQNLVHW RPLQDLVXXGHW RYDW ULLWWlPlWW|PlW ODLWWHHQ
käyttämiseksi oikein.
2QYDOYRWWDYDHWWHLYlWODSVHWOHLNLODLWWHHOOD
- Käytä akkulaturia yksinomaan sisätiloissa ja tuuleta
WLOD NXQQROOD b/b $6(7$ /$785,$ $/77,,.6,
SATEELLE JA LUMELLE!
- Vedä aina pistotulppa pois sähkörasiasta ennen
kuin liität latauskaapelit akkuun tai poistat ne siitä.
- Älä kytke tai irrota pihtejä akkulaturin käydessä.
bOlNRVNDDQNl\WlDNNXODWXULDDMRQHXYRQVLVlOOlWDL
moottoritilassa.
9DLKWDNDDV\|WW|NDDSHOLYDLQDONXSHUlLVHHQPDOOLLQ
- Älä käytä akkulaturia kertakäyttöisten akkujen
lataamiseen.
7DUNLVWD HWWl Nl\WHWWlYlQ YHUNRQ MlQQLWH YDVWDD
DNNXODWXULVVDROHYDQN\OWLQWLHWRMD
-RWWD HW YDXULRLWWDLVL DMRQHXYRMHQ HOHNWURQLLNNDD
QRXGDWDWDUNDVWLNl\WHWWlYLHQDMRQHXYRMHQMDDNNXMHQ
YDOPLVWDMLHQRKMHLWD
7lPl DNNXODWXUL VLVlOWll RVLD NXWHQ YLUWDN\WNLQ
MD UHOH MRWND YRLYDW DLKHXWWDD YDORNDDULD MD
kipinöitä. Kun laturia käytetään autokorjaamolla tai
YDVWDDYDVVD SDLNDVVD VH SLWll QlLQ ROOHQ VLMRLWWDD
WXUYDOOLVHHQ
MD Nl\WW|WDUNRLWXNVHHQ VRSLYDDQ
paikkaan.
9DLQ SlWHYl DVHQWDMD VDD VXRULWWDD DNNXODWXULQ
korjaus- ja huoltotoimenpiteet.
+820,2 .81 7$5.$67$7 -$ +82//$7
AKKULATURIA, TARKISTA AINA ETTÄ
9(5..2-2+72(,2/(.<7.(77<9$$5$
- Akkulaturi on suojattu epäsuorilta kosketuksilta
maadoitusjohtimella, kuten luokan I laitteille on
PllUlWW\ 7DUNLVWD HWWl SLVWRNH RQ YDUXVWHWWX
suojamaadoituksella.
/LLWl PDOOHLKLQ MRLVVD HL ROH VRSLYDQWHKRLVLD
SLVWRNNHLWDSLVWRNNHHWMRLGHQDUYRHLROHDOOHYDDQ
tietokyltissä ilmoitetun sulakkeen kokoinen.
/XRNDQ$ODLWH
Tämä akkulaturi täyttää sellaisen tuotteen
WHNQLVHQ
VWDQGDUGLQ YDDWLPXNVHW MRND RQ
tarkoitettu teollisuuteen ja ammattilaiskäyttöön.
6lKN|PDJQHHWWLVWD
\KWHHQVRSLYXXWWD HL WDDWD
asuinrakennuksissa eikä rakennuksissa, jotka on
liitetty suoraan matalajännitteiseen kotitalouksille
WDUNRLWHWWXXQVlKN|YHUNNRRQ
</(,6.89$86
Lyijyakkujen WET, GEL, AGM, PbCa, joita käytetään
moottoriajoneuvoissa (bensa ja diesel) sekä
sähköajoneuvoissa: autot, moottoriajoneuvot,
moottoripyörät, veneet jne., lataamiseen tarkoitettu
akkulaturi. Sillä voidaan ladata akkuja 6V, 12V, 24V;
mallissa 50 on myös käynnistyksen avustustapa (vain
bensa- ja dieselmoottoriajoneuvoille).
3. ASENNUS
3.1 AKKULATURIN SIJOITUS
Aseta toiminnan aikana akkulaturi vakaasti ja varmista,
ettei mikään tuki ilmankulkua siihen tarkoituista aukoista
riittävän tuuletuksen takaamiseksi.
/,,7b6b+.g9(5..221
- Akkulaturi voidaan kytkeä ainoastaan
virransyöttöjärjestelmään maadoitetulla nollajohtimella.
- Tarkasta, että sähköverkon jännite vastaa tietokyltissä
olevaa akkulaturin toimintajännitettä.
- Virransyöttölinja on oltava varustettu suojalaitteilla,
kuten sulakkeet tai automaattikatkaisimet, jotka ovat
riittävän suuria sietämään laitteen maksimiabsorptiota.
- Sähköverkkoon liitos tehdään siihen tarkoitetulla
sähköjohdolla.
- Mahdollisten sähköjohdon jatkeiden leikkauksen on
oltava sopiva eikä koskaan pienempi kuin laitteen
sähköjohdon leikkaus.
- On aina välttämätöntä maadoittaa laite käyttämällä
sähköjohdon keltavihreää johdinta, jonka erottaa
etiketistä ( ), kun taas kaksi muuta johdinta liitetään
vaiheeseen ja sähkönjakeluverkon nollaliittimeen.
4. TOIMINTA LATAUKSESSA
+820,2 7DUNDVWD HQQHQ ODWDXVWD HWWl ODGDWWDYDNVL
aiotun akun kapasiteetti (Ah) ei ole alle akkulaturin
WLHWRN\OWLVVl LOPRLWHWXQ NDSDVLWHHWLQ &PLQ 1RXGDWD
RKMHLWDWDUNDVWLDOODROHYDVVDMlUMHVW\NVHVVl
4.1 AKUN VALMISTELU
Jos ladattava akku on tyyppiä WET, toimi seuraavalla
tavalla:
- Poista akun tapit (jos mukana) niin, että latauksen
aikana syntyvät kaasut pääsevät pois. - Ta r k a s t a ,
että elektrolyytin taso peittää akun levyt; jos ne ovat
paljaat, lisää tislattua vettä, kunnes ne uppoavat 5-10
mm.
HUOMIO! OLE MAHDOLLISIMMAN
VAROVAINEN TÄMÄN TOIMENPITEEN AIKANA,
.26.$
(/(.752/<<77, 21 (5,77b,1
6<g9<77b9b+$332
$..8/$785,1$.81/,,7b17b
- Tarkasta, että sähköjohdon pistoke on irti
verkkopistorasiasta.
- Liitä punainen latauspihti akun positiiviseen liittimeen
(s). Jos symbolit eivät erotu, muista, että
positiivinen liitin on se, jota ei ole kytketty ajoneuvon
runkoon.
- Liitä musta latauspihti ajoneuvon runkoon, kauas akusta
ja polttoainekanavasta.
+820$$ MRV DNNXD HL ROH DVHQQHWWX DMRQHXYRRQ
Dokumentointi on saatavilla PDF-muodossa osoitteessa:
www.telwin.com/usermanual