Tanaka TCH24EA(50ST), Инструкция по эксплуатации

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문제 해결
툴이 정상적으로 작동하지 않을 경우 아래 표의 설명에 따라 검사하십시오. 그래도 문제를 해결할 수 없는 경우에는 현지
대리점이나 Tanaka 대리점에 문의하십시오.
상태 원인 해결 방법
엔진이 시동되지
않음
연료 시스템
연료 탱크가 비었거나 연료가 얼마 남지
않음 비율이 올바른(25:1-50:1) 연료를 연료
탱크에 채우십시오.
연료 탱크에 오래된 연료가 있음(악취) 새 연료로 교체하십시오.
연료가 너무 많이 흡수되어 점화
플러그가 젖음
1. 점화 플러그를 분리하고 말립니다.
2. 시동 핸들을 5-6번 당겨서 과잉 연료를
제거합니다.
3. 점화 플러그를 설치합니다.
4. 초크 레버를 RUN 위치로 설정하고 시동
핸들을 당깁니다.
연료 필터에 먼지가 많음 연료 필터를 청소하십시오.
연료 파이프가 휘었거나 분리됨 연료가 원활하게 흐르도록 하십시오.
기화기 오작동 Tanaka 대리점에 문의하십시오.
전기 시스템
정지 스위치 리드가 단락됨 Tanaka 대리점에 문의하십시오.
점화 플러그가 오염됨 점화 플러그를 교체하거나 청소하십시오.
전극 간격이 너무 큼 간격을 0.6mm로 조정하십시오.
고장력 케이블과 점화 플러그의 연결
불량
다시 연결하십시오.
전기 시스템 오작동 Tanaka 대리점에 문의하십시오.
기타 소음기 배출 포트가 탄소로 막힘 Tanaka 대리점에 문의하십시오.
엔진이 시동 후
즉시 꺼짐
엔진이 자주 멈춤
연료 시스템
연료 탱크가 비었거나 연료가 얼마 남지
않음 비율이 올바른(25:1-50:1) 연료를 연료
탱크에 채우십시오.
연료 탱크에 오래된 연료가 있음(악취) 새 연료로 교체하십시오.
2사이클 장치가 추가되지 않음 Tanaka 대리점에 문의하십시오.
초크 레버가 START 위치에 있음 초크 레버를 RUN 위치로 설정하십시오.
공기가 연료 시스템에 유입됨
연료 파이프 또는 조인트를 다시
연결하십시오.
기화기 오작동 Tanaka 대리점에 문의하십시오.
전기 시스템
시동 실패
점화 플러그 고장 새 점화 플러그로 교체하십시오.
전기 시스템 고장 Tanaka 대리점에 문의하십시오.
기타
엔진 과열
잘못된 점화 플러그 모델
지정된 부품으로 교체하십시오
(“사양” 참조).
오염된 에어 클리너 청소하십시오.
탄소로 막힘(소음기 배출 포트) 청소하십시오.
압력 불충분(피스톤, 피스톤 링, 실린더) Tanaka 대리점에 문의하십시오.
비정상적인 진동 발생
핸들, 핸들 브라켓 또는 기타 고정
부품이 느슨해짐
확인하고 조이십시오.
날이 휘거나 손상됨 Tanaka 대리점에 문의하십시오.
기어 케이스에서 그리스가 얼마 남지
않음
그리스를 다시 채우십시오.
“기어 케이스의 유지보수”를
참조하십시오.
날 간격이 너무 큼
날 간격을 조정하십시오.
“절단 날의 유지보수”를 참조하십시오.
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