NL
NL
24
25
Inhoud
1.
1 x 7 PLUS-MINUS Hoogspanningsapparaat met ultrasoon geluid
2.
6 x PLUS-MINUS RVS contactplaten
3.
1 x waarschuwingssticker hoogspanning
4.
8 x lenskopschroeven 3,5 x 9,5 DIN 7981
5.
8 x platkopschroef 3,5 x 9,5 DIN 7982
6.
14 x kabelbinders
Technische gegevens
Bedrijfsspanning:
12 V
Stroomverbruik:
ca. 0,4 mA (ook na kortsluiting)
ompoolbeveiliging:
is aanwezig
Zekering in zekeringhouder:
0,5 A F
Uitgangsspanning:
ca. 300 V
Ultrasone frequentie:
20–25 KHz, frequentiemodulatie
Stralingsradius:
360°
Stralingshoek:
>170°
Geluidsniveau:
ca. 110 dB
Functiecontrolelampje:
rode led
Bescherming tegen vocht:
waterdicht volgens IP 65
Belangrijke aanwijzingen voor de inbouw
1.
Breng de meegeleverde gele waarschuwingssticker (3) a.u.b. goed zichtbaar in de motorruimte aan
(bijv. op de luchtfilterbehuizing).
2.
Het apparaat is vrijwel onderhoudsvrij. Na langdurig gebruik kan echter door vervuiling van de RVS contactplaten
de hoogspanning uitvallen (functiecontrole-led gaat uit).
Storing verhelpen
: Open de contactschuif, het apparaat wordt uitgeschakeld, wacht ca. 3–5 minuten, reinig de
RVS platen resp. bevestig ze opnieuw (kabelbinders) en sluit de contactschuif weer. Controleer tevens of de RVS
contactplaten vakkundig zijn gemonteerd om kortsluiting te voorkomen, bijv. door kruipstroom of massacontact
van de bovenste RVS plus-contactplaat.
3.
Bij ingebruikneming duurt het enkele seconden voordat de spanning is opgebouwd. Zodra dit het geval is,
knippert de
rode
functiecontrole-led.
Let op: overspanningsbeveiliging!
Schakel het apparaat uit bij starthulp, laswerkzaamheden en snelladen!
Marters markeren hun territorium door geurvlaggen te plaatsen. Alvorens het apparaat te monteren moeten de te bescher-
men gedeelten, d.w.z. de motorruimte, de bodemplaat en de wielkasten, grondig worden gereinigd. Hiervoor adviseren
wij onze
STOP&GO geurvlagverwijderaar (art.-nr. 07503)
. Het is ook handig de parkeerplaats d.m.v. een reiniging te
neutraliseren.
Alle apparaten doorlopen vóór de aflevering een functiecontrole.
Herhaal deze a.u.b. vóór de installatie
. Sluit hiervoor de
plus- en min-kabel direct op de autoaccu aan. De led licht kort op, d.w.z. er wordt hoogspanning opgebouwd. Bij het openen
van de contactschuif wordt het apparaat uitgeschakeld en de hoogspanning onderbroken. Door beweging of trillingen van het
regelapparaat (bijv. lopende motor) schakelt een sensor het apparaat automatisch uit. Mocht het apparaat na installatie on-
danks een positieve functiecontrole geen spanning opbouwen, is er sprake van een montagefout (zie “Storingen verhelpen”).
Werking van het apparaat
Dit apparaat werkt volgens het schrikdraad-principe t.b.v. de marterverjaging in de motorruimte. Zes in de motorruimte
geplaatste, dubbele RVS contactplaten geven bij aanraking een ongevaarlijke, maar effectieve elektrische schok af. Door
de paniekschakeling heeft de marter voldoende tijd om te vluchten voordat de condensator opnieuw is opgeladen.
Permanente, voor de marter gevaarlijke, elektrische schokken worden zo voorkomen. Daarnaast wordt de marter op-
merkzaam gemaakt op extreem gevaar door ultrasone golven in het frequentiebereik van dierlijke angst- en waarschu-
wingsschreeuwen. Het apparaat beschikt over een frequentiemodulatie om gewenning te voorkomen.
Beschermt uw motorruimte ook tegen knaagdieren en wasberen
.
Verwijder tijdens de inbouw de zekering uit de zekeringhouder. Monteer het
regelapparaat inclusief luidsprekerbehuizing
in het bovenste gedeelte van de motorruimte
, en wel zodanig dat de geluidskegel van de ultrasone luidspreker een zo groot
mogelijk gebied beslaat en het apparaat is beschermd tegen overmatige hitte, water en vervuiling. Wij adviseren een afstel-
ling volgens het principe “van boven naar beneden”. Ter verduidelijking: Vergelijk de geluidskegel met de lichtstraal van een
zaklamp die een zo groot mogelijk gebied moet verlichten. Aan te bevelen is de optionele bevestigingssteun (art.-nr. 07599).
De plus-kabel met zekering wordt aangesloten op de ongeschakelde klem 30 of rechtstreeks op 12 V plus van de autoac-
cu (na of op de zekeringkast van het voertuig). Sluit de massakabel (–) aan op een origineel massapunt van de carrosserie.
Leg de vlakke, twee-aderige
hoogspanningskabel
zodanig aan dat het door andere onderdelen en functies in de mo-
torruimte niet wordt beschadigd. Vermijd met name sterke hittebronnen als uitlaatsystemen etc. Schuif de
RVS cont-
actplaten
(2) achtereenvolgens op de hoogspanningskabel op de gewenste plaatsen
in het bovenste gedeelte van de
motorruimte
. De vergrendeling en verbinding met de stroomvoerende draad komen tot stand door het indraaien van de
bijgevoegde schroeven, elk een aan de
voor- en achterzijde
. Let op: Aanbevolen wordt eerst de platkopschroef (5) op de
onderste, grotere RVS contactplaat (minus) en vervolgens de lenskopschroef (4) voorzichtig aan de bovenste, kleinere
RVS contactplaat (plus) vast te draaien. Monteer de RVS contactplaten met de grote massazijde zodanig dat deze altijd
naar het voertuig wijst. Houd een veilige afstand van ten minste 10 mm aan tot andere spanningvoerende onderdelen.
Voor voertuigen met niet-gangbare maten (bijv. SUV’s, campers en bestelwagens) wordt aanbevolen de zes meegelever-
de RVS contactplaten uit te breiden met een willekeurig aantal (uitbreidingsset art.-nr. 07507).
Nadat het apparaat is ingebouwd en de contactschuif volledig is ingeschoven, knippert de led éénmaal kort. Als het
apparaat absoluut rustig ligt, wordt er hoogspanning opgebouwd. Na ca. 30 seconden is er hoogspanning aanwezig, dit
wordt aangegeven door gelijkmatig knipperen. Als de led gedurende enkele seconden snel knippert en daarna niet meer,
heeft de sensor het apparaat als gevolg van trillingen/beweging uitgeschakeld.
Het is belangrijk
dat de RVS contactplaten na de inbouw op de kabelboom niet meer worden losgemaakt en op andere
plekken van de kabelboom gemonteerd, omdat dit de stroomloop onderbreekt.
Wij adviseren het apparaat inclusief RVS contactplaten in het bovenste gedeelte van de motorruimte in te bouwen,
omdat marters zich in verband met hun schuilgedrag instinctief boven ophouden. Bovendien vergemakkelijkt dit de
montage en blijft het verontreinigingsrisico van de overige onderdelen beperkt. Let op: De
RVS plus-contactplaat
aan
de voorzijde mag geen massavoerende onderdelen raken. De RVS minus-contactplaat aan de achterzijde mag contact
maken met massavoerende onderdelen als de carrosserie.
Vóór de
montage
Montage
Functie-
controle
Storingen
verhelpen
Schakel-
schema
Garantie
Vóór de
montage
Montage
Functie-
controle
Storingen
verhelpen
Schakel-
schema
Garantie
1.
1x
2.
6x
3.
1x
4.
8x
5.
8x
6.
14x
Содержание 7 PLUS-MINUS
Страница 31: ...www stop go de 05 2018 Art Nr 07566...