Stiga TITAN 26 B, Инструкция по эксплуатации

Страница: 201 / 248

201
РУССКИЙ
RU
5.
Нанесите тонкий слой топлива на прокладку
нового фильтра
.
6.
Установите новый фильтр
,
повернув его в
направлении
(19:Ass)
до контакта прокладки
с монтажной поверхностью
.
7.
Затем затяните фильтр еще на один оборот с
помощью ключа для фильтра
6.7 ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ
Установить давление в шинах до значения по
умолчанию
.
Давление в передних и задних шинах
: 0,9
бар
.
При применении оборудования требуемое дав
-
ление смотрите в руководстве к оборудованию
.
6.8 ЗАМЕНА МОТОРНОГО МАСЛА ,
ФИЛЬТРА
Сливаемое сразу после останова дви -
гателя моторное масло может быть
горячим . Поэтому перед сливом мас -
ла дайте двигателю остынуть в тече -
ние нескольких минут .
Замену моторного масла и фильтра производи
-
те следующим образом
:
1.
Разместите машину на ровной поверхности
и прогрейте двигатель до рабочей темпера
-
туры
.
2.
Остановите двигатель и снимите чашку мас
-
ляного фильтра
(15:J).
3.
Под пробкой слива масла
(16:N)
разместите
емкость
,
снимите пробку и дайте маслу вы
-
течь в емкость
.
4.
Отработанное масло следует утилизировать
согласно местным правилам
.
5.
Очистите область вокруг фильтра
(16:M)
и
снимите фильтр
.
Используйте ключ для мас
-
ляного фильтра
.
6.
Смажьте прокладку нового фильтра и завин
-
чивайте его до тех пор
,
пока прокладка не
коснется двигателя
.
Затем затяните фильтр
,
поворачивая его с помощью ключа для мас
-
ляного фильтра
.
7.
Установите пробку слива масла
.
Затяните с
усилием
60
Нм
.
8.
Залейте новое масло в соответствии с разде
-
лом
«5.3».
9.
После заправки масла запустите двигатель и
прогрейте его на холостом ходу в течение
30
секунд
.
10.
Осмотрите двигатель на предмет утечки
масла
.
11.
Остановите двигатель
.
Подождите
30
се
-
кунд
,
и затем проверьте уровень масла
.
См
.
«5.3».
6.9 ЗАМЕНА ГИДРАВЛИЧЕСКОГО
МАСЛА , ФИЛЬТРА
В гидравлическую систему не долж -
ны попадать загрязняющие вещест -
ва . Это может вызвать серьезное
повреждение компонентов системы .
Замену гидравлического масла и фильтра про
-
изводите следующим образом
:
1.
Установите машину на ровной поверхности
.
2.
Тщательно очистите область вокруг фильтра
(27:A)
в верхней части гидравлического бака
и снимите фильтр
.
3.
Под пробкой слива масла
(27:C)
разместите
емкость
,
снимите пробку и дайте маслу вы
-
течь в емкость
.
Объем емкости должен со
-
ставлять не менее
20
литров
.
4.
Отработанное масло следует утилизировать
согласно местным правилам
.
5.
Установите пробку слива масла
.
Затяните с
усилием
40
Нм
.
6.
Замените выпускной клапан бака
(28:H).
От
-
винтите клапан и установите новый клапан
,
выполняя те же действия в обратной после
-
довательности
.
7.
Залейте свежее масло через отверстие под
фильтр сверху бака
.
Масло
:
См
. «2.1».
Количество масла для замены
:
См
. «2.1».
8.
Вновь установите фильтр со следующими
компонентами
:
28:D
Крышка
28:G
Прокладка
.
Проверьте целостность
шайбы
.
28:F
Новый фильтр
.
При замене масла всегда
заменяйте фильтр
.
28:E
Пружина
9.
После заливки масла запустите двигатель и
поработайте на машине несколько минут
,
а
затем проверьте отсутствие утечек масла
.
10.
Проверьте уровень масла
.
См
. «3.5.9».
6.10 ЗАМЕНА МАСЛА В КОЛЕСНЫХ
ГИДРОМОТОРАХ
Заменяйте масло в картере редуктора колесных
гидромоторов следующим образом
:
1.
Установите машину на ровной поверхности
.
2.
Тщательно очистите поверхность вокруг
масляных пробок
(21:X, Y).
3.
Под пробкой слива масла
(21:X)
разместите
емкость
,
снимите пробку и дайте маслу вы
-
течь в емкость
.
4.
Снимите пробку маслозаливной горловины
(21:Y).
5.
Установите пробку слива масла
.
6.
Отработанное масло следует утилизировать
согласно местным правилам
.