MOOTORI KASUTAMINE (Joon. 8)
Lõikemehhanismi kiirust reguleerib gaasihoob (2),
mis asub tagumisel käepidemel (4) või juhtraua
paremal käepidemel (4a).
Gaasihooba saab tööle panna ainult siis, kui sa-
maaegselt vajutatakse ka gaasihoova pidurit (3).
Liikumine kandub mootorilt teljele üle tsentrifu-
gaalsiduri abil, mis takistab telje liikumist mootori tü-
hikäigul.
Masinat ei tohi kasutada,
kui mootori tühikäigul lõikemehhanism liigub.
Sellisel juhul tuleb ühendust võtta edasimüü-
jaga.
Õige töökiirus saavutatakse, kui gaasihoob (2) on
põhjas.
Masina esimese 6-8 töö-
tunni jooksul vältida mootori kasutamist maksi-
mumpööretel.
MOOTORI SEISKAMINE (Joon. 8)
Mootori seiskamiseks:
– Vabastada gaasihoob (2) ja lasta mootoril töö-
tada paar sekundit tühikäigul.
– Viia lüliti (1) asendisse «STOP».
Pärast gaasi miinimumini
viimist kulub lõikemehhanismi peatumiseni
mitu sekundit.
TÄHELEPANU!
TÄHELEPANU!
TÄHTIS
3. Vajutada 3-4 korda membraanpumpa (primer)
(6), et soodustada kütuse pumpamist.
4. Hoida masinat kindlalt maapinnal, üks käsi
mootoril, et käivitamise ajal selle üle kontroll ei
kaoks (Joon. 9).
Deformatsiooni vältimiseks
ei tohi käivitamise ajal ülekandevarrele toetuda ei
käega ega põlvega.
5. Tõmmata aeglaselt käivitusnuppu 10-15 cm,
kuni on tunda teatud vastupanu ja seejärel tõm-
mata järsult mõned korrad, kuni on kuulda esi-
mesi käivitushääli.
Katkiminemise vältimiseks
ärge tõmmake trossi kogu tema pikkuses, ärge
hõõruge seda vastu trossiaugu äärt, ja laske nupp
lahti aeglaselt, vältimaks selle kontrollimatut sise-
nemist.
6. Tõmmata uuesti käivitusnuppu, kuni mootor
korralikult käivitub.
Mootori käivitamine sis-
selülitatud starteriga põhjustab lõikemehha-
nismi liikumise, mis peatub ainult starteri väl-
jalülitamisel.
7. Kohe, kui mootor on käivitunud, lülitada starter
välja keerates hooba (2) asendisse «RUN».
8. Käivitada lühidalt gaas (2), et viia mootor miini-
mumini, lülitiga (1) mis läheb automaatselt asen-
disse «RUN».
9. Lasta mootoril enne masina kasutamist töötada
tühikäigul vähemalt 1 minut.
Kui käivitustrossi nuppu tõm-
mata korduvalt sisselülitatud starteriga, võib see
mootori täis tõmmata ja muuta käivitamise ras-
keks.
Mootori täistõmbamise korral võtta küünal maha ja
tõmmata ettevaatlikult käivitustrossi nuppu, et kõr-
valdada liigne kütus; seejärel kuivatada küünla
elektroodid ja monteerida mootorile.
• Soestart
Soestardiks (kohe pärast mootori seiskumist):
– Viia lüliti (1) asendisse «RUN». seejärel järgida
punkte 4 - 5 - 6 -9 eelmisest protseduurist.
TÄHTIS
TÄHELEPANU!
TÄHTIS
TÄHTIS
ET
KÄIVITAMINE - KASUTAMINE - MOOTORI SEISKAMINE
9
Содержание SB 28
Страница 2: ......
Страница 4: ...ii 1 2 4 5 4 5 2 1 3 6 7 4 5 5 6 7 7 1 2 3 1 2 3 1 4 1 2 3 4 6 5 7 8 1 2 3 4 5 6 ...
Страница 6: ...iv 0 5 mm 1 1 2 3 2 30 A B C 30 2 1 3 120 mm 4 75 in Ø 2 4 mm 2 x 3 0 m 118 in 16 17 18 19 20 21 22 ...
Страница 407: ......
Страница 408: ...171501149 1 Realizzazione EDIPROM bg ...