• Le moteur doit être lubrifié avec une huile spécialement formulée pour les
moteurs 2 temps à essence refroidis par air. Si ce type d’huile n’est pas
disponible, utilisez une huile de qualité additionnée d’antioxydant dont
l’étiquetage indique expressément qu’elle convient pour les moteurs 2 temps
refroidis par air.
RATIO DE MÉLANGE RECOMMANDÉ : ESSENCE 40 : HUILE 1
• Soyez très prudent lors de la manipulation du carburant. Évitez le contact direct
avec la peau et évitez d’inhaler les vapeurs d'essence.
• Utilisez une essence sans plomb ordinaire ayant un indice d’octane d’au moins
89 ((R+M)/2).
• Mélangez uniquement la quantité de carburant requise pour quelques jours de
travail, ne le stockez pas plus de 30 jours. Stockez-le exclusivement dans des
bidons homologués pour contenir du carburant. Lors du mélange :
1. Mesurez les quantités d'essence et d'huile à mélanger.
2. Versez une partie de l’essence dans un bidon propre et homologué pour
contenir du carburant. Versez toute l’huile dans le bidon de carburant.
Versez l’essence restante dans le bidon d’huile et agitez bien, puis versez
dans le bidon de carburant.
3. Agitez le bidon de carburant pendant au moins une minute. Étiquetez claire
-
ment le bidon de carburant pour éviter de le confondre avec un bidon
d’essence ou d’autres substances.
Manipulation du carburant
2.CONSIGNES DE SÉCURITÉ
11
FR
Содержание PBC1-26L-AB.2
Страница 2: ......
Страница 25: ...8 VUE CLAT E AVEC LISTE DES PI CES UNIT MOTEUR 23 FR...
Страница 27: ...25 8 VUE CLAT E AVEC LISTE DES PI CES UNIT D ENTRA NEMENT FR...
Страница 51: ...49 8 PLANO DE DESPIECE CON LA LISTA DE PIEZAS MOTOR ES...
Страница 53: ...51 8 PLANO DE DESPIECE CON LA LISTA DE PIEZAS TRANSMISI N ES...
Страница 77: ...75 PT 8 VISTA PORMENORIZADA COM LISTA DE PE AS UNIDADE DO MOTOR...
Страница 79: ...77 8 VISTA PORMENORIZADA COM LISTA DE PE AS UNIDADE DO MOTOR PT...
Страница 103: ...8 VISTA ESPLOSA ED ELENCO DELLE PARTI UNIT MOTORE IT 101...
Страница 105: ...8 VISTA ESPLOSA ED ELENCO DELLE PARTI UNIT INVOLUCRO IT 103...
Страница 108: ...min 1 112 dB A 15m 50ft AV 15 I STOP O EL 106...
Страница 109: ...EL 107...
Страница 110: ...1 2 3 4 5 6 7 8 9 1 2 EL 108...
Страница 111: ...15 50 15 Raynaud 2 EL 109...
Страница 112: ...1 AV 2 3 4 5 2 EL 110...
Страница 113: ...2 EL 111...
Страница 114: ...12 3 5 10 2 EL 112...
Страница 115: ...STOP O 2 EL 113...
Страница 116: ...25 30 Nm 2 EL 114...
Страница 117: ...3 10 STOP O 2 EL 115...
Страница 118: ...2 2 40 1 89 R M 2 30 1 2 3 2 EL 116...
Страница 119: ...4 2 2 EL 117...
Страница 120: ...STOP O 2 EL 118...
Страница 121: ...8 12 2 EL 119...
Страница 122: ...2 EL 120...
Страница 123: ...25 100 2 EL 121...
Страница 124: ...0 6 0 7 1 2 3 2 EL 122...
Страница 127: ...5 STOP ON I 4 7 5 10 EL 125...
Страница 128: ...5 6 2 EL 126...
Страница 129: ...1 STERWINS STERWINS 36 2 STERWINS STERWINS 3 4 5 6 7 STERWINS STERWINS STERWINS STERWINS 8 STERWINS 7 EL 127...
Страница 130: ...8 EL 128...
Страница 132: ...8 EL 130...
Страница 157: ...8 RYSUNEK ROZSTRZELONY Z LIST CZ CI SILNIK PL 155...
Страница 159: ...8 RYSUNEK ROZSTRZELONY Z LIST CZ CI MODU WYJ CIOWY PL 157...
Страница 162: ......
Страница 163: ...08 2017 10 141031 1 5 RU STOP STOP...
Страница 164: ......
Страница 165: ...112 A 15m 50ft 15 I STOP O RU 163...
Страница 166: ...RU 164...
Страница 167: ...1 2 3 4 5 6 7 8 9 1 2 RU 165...
Страница 168: ...2 15 15 RU 166...
Страница 169: ...2 1 2 3 4 5 RU 167...
Страница 170: ...2 RU 168...
Страница 171: ...5 10 2 RU 169...
Страница 172: ...STOP O 2 RU 170...
Страница 173: ...25 30 2 RU 171...
Страница 174: ...3 STOP O 2 RU 172...
Страница 175: ...2 2 40 1 95 30 1 2 3 2 RU 173...
Страница 176: ...4 2 2 RU 174...
Страница 177: ...2 RU STOP O 175...
Страница 178: ...2 RU 176...
Страница 179: ...2 RU 177...
Страница 180: ...25 100 2 RU 178...
Страница 181: ...0 6 0 7 1 2 3 2 RU 179...
Страница 184: ...5 STOP I 4 7 5 10 RU 182...
Страница 185: ...5 6 RU 183...
Страница 186: ...7 RU 1 STERWINS STERWINS 36 2 STERWINS STERWINS 3 4 5 6 7 STERWINS STERWINS STERWINS STERWINS 8 STERWINS 184...
Страница 187: ...8 RU 185...
Страница 189: ...8 RU 187...
Страница 192: ...112 A 15m 50ft 15 STOP O UA 190...
Страница 193: ...UA 191...
Страница 194: ...1 2 3 4 5 6 7 8 9 1 2 UA 192...
Страница 195: ...15 15 2 UA 193...
Страница 196: ...1 2 3 4 5 2 UA 194...
Страница 197: ...12 3 2 UA 195...
Страница 198: ...5 10 2 UA 196...
Страница 199: ...STOP O 25 30 2 UA 197...
Страница 200: ...3 2 UA 198...
Страница 201: ...STOP O 2 2 40 1 2 UA 199...
Страница 202: ...89 R M 2 30 1 2 3 4 2 2 UA 200...
Страница 203: ...STOP 2 UA 201...
Страница 204: ...2 UA 202...
Страница 205: ...8 12 2 UA 203...
Страница 206: ...25 2 UA 204...
Страница 207: ...100 0 6 0 7 2 UA 205...
Страница 208: ...1 2 3 2 UA 206...
Страница 211: ...5 STOP ON I 4 7 5 10 UA 209...
Страница 212: ...5 6 2 UA 210...
Страница 213: ...1 STERWINS DIN STERWINS 2 STERWINS 3 4 5 6 7 STERWINS STERWINS STERWINS STERWINS 8 STERWINS 7 UA 211...
Страница 214: ...8 UA 212...
Страница 216: ...8 UA 214...
Страница 240: ...8 VEDERE N SPA IU CU LISTA PIESELOR COMPONENTE BLOC MOTOR RO 238...
Страница 242: ...8 VEDERE N SPA IU CU LISTA PIESELOR COMPONENTE BLOC MOTOR RO 240...
Страница 261: ...8 EXPLODED VIEW WITH PARTS LIST ENGINE UNIT EN 259...
Страница 263: ...8 EXPLODED VIEW WITH PARTS LIST OUTPUT UNIT EN 261...