• Extensia apărătorii trebuie să fie întotdeauna instalată pe apărătoarea accesori
-
ului de tăiere când utilizați trimmerul. Extensia apărătorii trebuie să fie
întotdeauna îndepărtată de pe apărătoarea accesoriului de tăiere când lama de
metal.
• Verificați sistemul de alimentare cu combustibil înainte de punerea în funcțiune
a mașinii în special părțile vizibile de ex. bușonul rezervorului de combustibil,
racordurile furtunului, capul de amorsare. Nu demarați motorul dacă există
scurgeri sau avarii - risc de incendiu!
• Înaintea fiecărei porniri, inspectați pentru depistarea pieselor desprinse (piulițe,
șuruburi, etc.) și a capetelor fisurate sau avariate în vreun alt mod ori a lamelor
fisurate, îndoite, deformate sau avariate în vreun fel. Înlocuiți capetele avariate
sau lamele înainte de utilizarea sculei motorizate. Întotdeauna păstraţi lamele
ascuțite. Păstrați mânerele curate și uscate în permanență; este deosebit de
important să le păstrați fără umezeală, smoală, ulei, amestecuri de combustibil,
unsori sau rășini pentru a le putea apuca cu fermitate și a putea controla corect
scula motorizată.
• Asigurați-vă că pipa bujiei este instalată bine pe bujie - o pipă slăbită poate
cauza un arc electric care poate aprinde vaporii de combustibil și provoca un
incendiu.
• Opriți motorul la cel puțin 10 picioare (3m) de locul alimentării, numai în aer
liber. Amplasați scula motorizată pe un teren ferm sau orice altă suprafață
solidă, într-un spațiu deschis. Păstraţi-vă stabilitatea şi echilibrul.
• Pentru a reduce riscul de rănire datorat contactului cu lama sau cu firul de tăiere,
fiți absolut siguri că accesoriul de tăiere nu se află lângă dumneavoastră și în
apropierea altor blocaje și obiecte, inclusiv solul, deoarece în momentul pornirii
motorului prin accelerare, viteza motorului va fi suficient de mare încât să
activeze și să deplaseze accesoriul de tăiere.
• Când trageți de mânerul declanșatorului, nu vă înfășurați firul declanșatorului în
jurul mâinii. Nu lăsați declanșatorul să se retragă rapid, ci ghidați ușor firul
declanșatorului să se înfășoare normal. Nerespectarea acestei proceduri poate
2.INSTRUCŢIUNI PRIVIND SIGURANŢA
RO
225
Содержание PBC1-26L-AB.2
Страница 2: ......
Страница 25: ...8 VUE CLAT E AVEC LISTE DES PI CES UNIT MOTEUR 23 FR...
Страница 27: ...25 8 VUE CLAT E AVEC LISTE DES PI CES UNIT D ENTRA NEMENT FR...
Страница 51: ...49 8 PLANO DE DESPIECE CON LA LISTA DE PIEZAS MOTOR ES...
Страница 53: ...51 8 PLANO DE DESPIECE CON LA LISTA DE PIEZAS TRANSMISI N ES...
Страница 77: ...75 PT 8 VISTA PORMENORIZADA COM LISTA DE PE AS UNIDADE DO MOTOR...
Страница 79: ...77 8 VISTA PORMENORIZADA COM LISTA DE PE AS UNIDADE DO MOTOR PT...
Страница 103: ...8 VISTA ESPLOSA ED ELENCO DELLE PARTI UNIT MOTORE IT 101...
Страница 105: ...8 VISTA ESPLOSA ED ELENCO DELLE PARTI UNIT INVOLUCRO IT 103...
Страница 108: ...min 1 112 dB A 15m 50ft AV 15 I STOP O EL 106...
Страница 109: ...EL 107...
Страница 110: ...1 2 3 4 5 6 7 8 9 1 2 EL 108...
Страница 111: ...15 50 15 Raynaud 2 EL 109...
Страница 112: ...1 AV 2 3 4 5 2 EL 110...
Страница 113: ...2 EL 111...
Страница 114: ...12 3 5 10 2 EL 112...
Страница 115: ...STOP O 2 EL 113...
Страница 116: ...25 30 Nm 2 EL 114...
Страница 117: ...3 10 STOP O 2 EL 115...
Страница 118: ...2 2 40 1 89 R M 2 30 1 2 3 2 EL 116...
Страница 119: ...4 2 2 EL 117...
Страница 120: ...STOP O 2 EL 118...
Страница 121: ...8 12 2 EL 119...
Страница 122: ...2 EL 120...
Страница 123: ...25 100 2 EL 121...
Страница 124: ...0 6 0 7 1 2 3 2 EL 122...
Страница 127: ...5 STOP ON I 4 7 5 10 EL 125...
Страница 128: ...5 6 2 EL 126...
Страница 129: ...1 STERWINS STERWINS 36 2 STERWINS STERWINS 3 4 5 6 7 STERWINS STERWINS STERWINS STERWINS 8 STERWINS 7 EL 127...
Страница 130: ...8 EL 128...
Страница 132: ...8 EL 130...
Страница 157: ...8 RYSUNEK ROZSTRZELONY Z LIST CZ CI SILNIK PL 155...
Страница 159: ...8 RYSUNEK ROZSTRZELONY Z LIST CZ CI MODU WYJ CIOWY PL 157...
Страница 162: ......
Страница 163: ...08 2017 10 141031 1 5 RU STOP STOP...
Страница 164: ......
Страница 165: ...112 A 15m 50ft 15 I STOP O RU 163...
Страница 166: ...RU 164...
Страница 167: ...1 2 3 4 5 6 7 8 9 1 2 RU 165...
Страница 168: ...2 15 15 RU 166...
Страница 169: ...2 1 2 3 4 5 RU 167...
Страница 170: ...2 RU 168...
Страница 171: ...5 10 2 RU 169...
Страница 172: ...STOP O 2 RU 170...
Страница 173: ...25 30 2 RU 171...
Страница 174: ...3 STOP O 2 RU 172...
Страница 175: ...2 2 40 1 95 30 1 2 3 2 RU 173...
Страница 176: ...4 2 2 RU 174...
Страница 177: ...2 RU STOP O 175...
Страница 178: ...2 RU 176...
Страница 179: ...2 RU 177...
Страница 180: ...25 100 2 RU 178...
Страница 181: ...0 6 0 7 1 2 3 2 RU 179...
Страница 184: ...5 STOP I 4 7 5 10 RU 182...
Страница 185: ...5 6 RU 183...
Страница 186: ...7 RU 1 STERWINS STERWINS 36 2 STERWINS STERWINS 3 4 5 6 7 STERWINS STERWINS STERWINS STERWINS 8 STERWINS 184...
Страница 187: ...8 RU 185...
Страница 189: ...8 RU 187...
Страница 192: ...112 A 15m 50ft 15 STOP O UA 190...
Страница 193: ...UA 191...
Страница 194: ...1 2 3 4 5 6 7 8 9 1 2 UA 192...
Страница 195: ...15 15 2 UA 193...
Страница 196: ...1 2 3 4 5 2 UA 194...
Страница 197: ...12 3 2 UA 195...
Страница 198: ...5 10 2 UA 196...
Страница 199: ...STOP O 25 30 2 UA 197...
Страница 200: ...3 2 UA 198...
Страница 201: ...STOP O 2 2 40 1 2 UA 199...
Страница 202: ...89 R M 2 30 1 2 3 4 2 2 UA 200...
Страница 203: ...STOP 2 UA 201...
Страница 204: ...2 UA 202...
Страница 205: ...8 12 2 UA 203...
Страница 206: ...25 2 UA 204...
Страница 207: ...100 0 6 0 7 2 UA 205...
Страница 208: ...1 2 3 2 UA 206...
Страница 211: ...5 STOP ON I 4 7 5 10 UA 209...
Страница 212: ...5 6 2 UA 210...
Страница 213: ...1 STERWINS DIN STERWINS 2 STERWINS 3 4 5 6 7 STERWINS STERWINS STERWINS STERWINS 8 STERWINS 7 UA 211...
Страница 214: ...8 UA 212...
Страница 216: ...8 UA 214...
Страница 240: ...8 VEDERE N SPA IU CU LISTA PIESELOR COMPONENTE BLOC MOTOR RO 238...
Страница 242: ...8 VEDERE N SPA IU CU LISTA PIESELOR COMPONENTE BLOC MOTOR RO 240...
Страница 261: ...8 EXPLODED VIEW WITH PARTS LIST ENGINE UNIT EN 259...
Страница 263: ...8 EXPLODED VIEW WITH PARTS LIST OUTPUT UNIT EN 261...