și alte componente cât timp acestea sunt fierbinți. Păstrați curată zona din jurul
tobei de eșapament. Îndepărtați agentul de lubrifiere în exces și alte resturi
precum ace de brad, crengi sau frunze. Lăsați motorul să se răcească amplasân-
du-l pe ciment, metal, teren viran sau lemn solid (departe de orice substanțe
inflamabile precum crengi uscate, iarbă sau așchii de lemn.
• Atenţie la obiecte aruncate. Purtaţi întotdeauna protecţie oculară aprobată. Nu
vă sprijiniți niciodată pe apărătoarea accesoriului de tăiere. Pietrele, gunoiul,
etc. pot fi ejectate înspre ochi cauzând orbire sau răni grave.
• Întotdeauna încetiniți motorul la viteză de ralanti după fiecare lucrare. Perioad
-
ele lungi cu accelerația la maxim și motorul turat în gol pot duce la avarii grave
ale motorului.
• Lamele de metal nu trebuie utilizate pe tulpinile de lemn. O lamă de metal este
utilizată pentru toate tipurile de iarbă înaltă sau dură. Iarba este tăiată cu
mișcări laterale de basculare, cu mișcarea de la dreapta spre stânga fiind cea de
curățare, iar cea dinspre stânga spre dreapta fiind mișcarea de retur. Lăsați
partea stângă a lamei (între ora 8 și 12) să efectueze tăierea.
• Dacă lama este înclinată spre stânga când tăiați iarba, iarba va fi colectată în
linie, astfel încât adunarea ei va fi mai ușoară, de ex. cu grebla.
• Țineți capul de tăiere al trimmerului deasupra solului într-un unghi. Capătul
firului este cel care execută lucrarea. Lăsați firul să lucreze în ritmul său. Nu
apăsați niciodată firul în zona care trebuie tăiată.
• Tehnica de curățare îndepărtează toată vegetația nedorită. Țineți capul de tăiere
al trimmerului deasupra solului și înclinați-l. Lăsați capătul firului să lovească
solul în jurul copacilor, stâlpilor, statuilor și obiectelor similare. ATENȚIE!
Această tehnică sporește uzura asupra firului.
• Efectul de ventilator al firului rotativ poate fi utilizat pentru curățarea rapidă și
ușoară. Țineți firul paralel cu și deasupra zonei care trebuie curățată și deplasați
scula încolo și încoace. Când tăiați și măturați, trebuie să utilizați accelerația la
maxim pentru obținerea celor mai bune rezultate.
2.INSTRUCŢIUNI PRIVIND SIGURANŢA
RO
229
Содержание PBC1-26L-AB.2
Страница 2: ......
Страница 25: ...8 VUE CLAT E AVEC LISTE DES PI CES UNIT MOTEUR 23 FR...
Страница 27: ...25 8 VUE CLAT E AVEC LISTE DES PI CES UNIT D ENTRA NEMENT FR...
Страница 51: ...49 8 PLANO DE DESPIECE CON LA LISTA DE PIEZAS MOTOR ES...
Страница 53: ...51 8 PLANO DE DESPIECE CON LA LISTA DE PIEZAS TRANSMISI N ES...
Страница 77: ...75 PT 8 VISTA PORMENORIZADA COM LISTA DE PE AS UNIDADE DO MOTOR...
Страница 79: ...77 8 VISTA PORMENORIZADA COM LISTA DE PE AS UNIDADE DO MOTOR PT...
Страница 103: ...8 VISTA ESPLOSA ED ELENCO DELLE PARTI UNIT MOTORE IT 101...
Страница 105: ...8 VISTA ESPLOSA ED ELENCO DELLE PARTI UNIT INVOLUCRO IT 103...
Страница 108: ...min 1 112 dB A 15m 50ft AV 15 I STOP O EL 106...
Страница 109: ...EL 107...
Страница 110: ...1 2 3 4 5 6 7 8 9 1 2 EL 108...
Страница 111: ...15 50 15 Raynaud 2 EL 109...
Страница 112: ...1 AV 2 3 4 5 2 EL 110...
Страница 113: ...2 EL 111...
Страница 114: ...12 3 5 10 2 EL 112...
Страница 115: ...STOP O 2 EL 113...
Страница 116: ...25 30 Nm 2 EL 114...
Страница 117: ...3 10 STOP O 2 EL 115...
Страница 118: ...2 2 40 1 89 R M 2 30 1 2 3 2 EL 116...
Страница 119: ...4 2 2 EL 117...
Страница 120: ...STOP O 2 EL 118...
Страница 121: ...8 12 2 EL 119...
Страница 122: ...2 EL 120...
Страница 123: ...25 100 2 EL 121...
Страница 124: ...0 6 0 7 1 2 3 2 EL 122...
Страница 127: ...5 STOP ON I 4 7 5 10 EL 125...
Страница 128: ...5 6 2 EL 126...
Страница 129: ...1 STERWINS STERWINS 36 2 STERWINS STERWINS 3 4 5 6 7 STERWINS STERWINS STERWINS STERWINS 8 STERWINS 7 EL 127...
Страница 130: ...8 EL 128...
Страница 132: ...8 EL 130...
Страница 157: ...8 RYSUNEK ROZSTRZELONY Z LIST CZ CI SILNIK PL 155...
Страница 159: ...8 RYSUNEK ROZSTRZELONY Z LIST CZ CI MODU WYJ CIOWY PL 157...
Страница 162: ......
Страница 163: ...08 2017 10 141031 1 5 RU STOP STOP...
Страница 164: ......
Страница 165: ...112 A 15m 50ft 15 I STOP O RU 163...
Страница 166: ...RU 164...
Страница 167: ...1 2 3 4 5 6 7 8 9 1 2 RU 165...
Страница 168: ...2 15 15 RU 166...
Страница 169: ...2 1 2 3 4 5 RU 167...
Страница 170: ...2 RU 168...
Страница 171: ...5 10 2 RU 169...
Страница 172: ...STOP O 2 RU 170...
Страница 173: ...25 30 2 RU 171...
Страница 174: ...3 STOP O 2 RU 172...
Страница 175: ...2 2 40 1 95 30 1 2 3 2 RU 173...
Страница 176: ...4 2 2 RU 174...
Страница 177: ...2 RU STOP O 175...
Страница 178: ...2 RU 176...
Страница 179: ...2 RU 177...
Страница 180: ...25 100 2 RU 178...
Страница 181: ...0 6 0 7 1 2 3 2 RU 179...
Страница 184: ...5 STOP I 4 7 5 10 RU 182...
Страница 185: ...5 6 RU 183...
Страница 186: ...7 RU 1 STERWINS STERWINS 36 2 STERWINS STERWINS 3 4 5 6 7 STERWINS STERWINS STERWINS STERWINS 8 STERWINS 184...
Страница 187: ...8 RU 185...
Страница 189: ...8 RU 187...
Страница 192: ...112 A 15m 50ft 15 STOP O UA 190...
Страница 193: ...UA 191...
Страница 194: ...1 2 3 4 5 6 7 8 9 1 2 UA 192...
Страница 195: ...15 15 2 UA 193...
Страница 196: ...1 2 3 4 5 2 UA 194...
Страница 197: ...12 3 2 UA 195...
Страница 198: ...5 10 2 UA 196...
Страница 199: ...STOP O 25 30 2 UA 197...
Страница 200: ...3 2 UA 198...
Страница 201: ...STOP O 2 2 40 1 2 UA 199...
Страница 202: ...89 R M 2 30 1 2 3 4 2 2 UA 200...
Страница 203: ...STOP 2 UA 201...
Страница 204: ...2 UA 202...
Страница 205: ...8 12 2 UA 203...
Страница 206: ...25 2 UA 204...
Страница 207: ...100 0 6 0 7 2 UA 205...
Страница 208: ...1 2 3 2 UA 206...
Страница 211: ...5 STOP ON I 4 7 5 10 UA 209...
Страница 212: ...5 6 2 UA 210...
Страница 213: ...1 STERWINS DIN STERWINS 2 STERWINS 3 4 5 6 7 STERWINS STERWINS STERWINS STERWINS 8 STERWINS 7 UA 211...
Страница 214: ...8 UA 212...
Страница 216: ...8 UA 214...
Страница 240: ...8 VEDERE N SPA IU CU LISTA PIESELOR COMPONENTE BLOC MOTOR RO 238...
Страница 242: ...8 VEDERE N SPA IU CU LISTA PIESELOR COMPONENTE BLOC MOTOR RO 240...
Страница 261: ...8 EXPLODED VIEW WITH PARTS LIST ENGINE UNIT EN 259...
Страница 263: ...8 EXPLODED VIEW WITH PARTS LIST OUTPUT UNIT EN 261...