STARLANE CORSARO, Инструкция по установке и эксплуатации

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WID-A and WID-D modules electrical
connections
Black cable RPM: engine speed signal from
the tachometer or from the inductive read
from the ignition coil. Follow directions for
proper connection at the next
paragraph.
H2O Input (Water T.): signal coming from
the optional water temperature sensor
(code CH2OM10).
Thermocouple type K Input: signal coming
from the optional thermocouple sensors
(code STKM5GS or STKM12GS) for the
acquisition of exhaust temperature in 2
stroke engines or oil temperature on 4
strokes.
Speed Input (not present on WID-A K):
signal from the vehicle speed sensor for
gear recognition. Connect the tail with yel-
low wire (cod.TAP2500) to the signal wire
of the vehicle speed sensor or connect an
optional speed sensor available
in the catalog.
Power TPS (only on WID-A XS and
WID-D): connect the Red wire to Positive
+12V and Black to Negative on the vehicle
battery. The yellow wire outgoing from the
power supply cable can be connected to
the signal wire of an analog sensor, such as
TPS, to detect throttle position.
* The WID-A XS and WID-D modules have a
very low power consumption in stand-by
and don’t affect the battery life of the
vehicle, however, if you want, you can
connect the red wire to a key-switched pos-
itive rather than direct battery positive.
NOTE: To detect the signal from the
original sensors properly, WID module
ground shall be also shared by the
vehicle.
Connessioni elettriche moduli WID-A e
WID-D
Cavo nero RPM : segnale dei giri motore
proveniente dal contagiri oppure dalla lettu-
ra induttiva dalla bobina di accensione. Per
la corretta connessione seguire indicazioni
al paragrafo successivo.
Ingresso H2O (Water T.) : segnale
proveniente dal sensore temperatura acqua
opzionale (cod. CH2OM10).
Ingresso Termocoppia K: segnale
proveniente dal sensore termocoppia
opzionale (cod. STKM5GS o STKM12GS) per
il rilevamento della temperatura dei gas di
scarico su motori 2 tempi o dell’olio su
motori 4 tempi.
Ingresso Speed (non presente su WID-A K):
segnale proveniente dal sensore velocità del
veicolo per il riconoscimento delle marce.
Collegare il codino con filo giallo
(cod.TAP2500) al filo di segnale del sensore
velocità del veicolo oppure connettere uno
dei sensori velocità opzionali a catalogo.
Aliment TPS (solo su WID-A XS e
WID-D): collegare il filo Rosso al positivo
+12V e il Nero al negativo della batteria del
veicolo*. Il filo giallo in uscita dal cavo ali-
mentazione può essere collegato al filo di
segnale di un sensore analogico, come il
TPS, per rilevare la posizione
dell’acceleratore.
* I moduli WID-A XS e WID-D ha un consu-
mo bassissimo in stand-by e non incidono
sulla durata della batteria del veicolo,
tuttavia, se si vuole, è possibile collegare il
filo rosso ad un positivo sotto chiave
anziché al positivo diretto della batteria.
NOTA: Per il corretto rilevamento del
segnale dai sensori originali è necessario
che la massa del modulo WID sia in
comune con quella del veicolo.