Stanley STGS1125, Руководство пользователя

Страница: 32 / 52

32
РУССКИЙ
(Оригинальные инструкции)
Внимание! Позвольте инструменту достичь
полной скорости, прежде чем прикоснуться
инструментом к рабочей поверхности. Отведите
инструмент от обрабатываемой поверхности прежде,
чем выключить его.
Блокировка шпинделя
Кнопка блокировки шпинделя (5) предусмотрена для
предотвращения шпинделя от поворота при установке
или удалении кругов. Используйте блокировку шпинделя
только тогда, когда инструмент выключен и круг
полностью остановлен.
Внимание! Не блокируйте шпиндель во время работы
инструмента. Это приведет к повреждению инструмента
и подключенного аксессуара и может привести к травме.
Чтобы включить блокировку, нажмите кнопку
блокировки шпинделя, показанную на РИС. E и
вращайте винт до тех пор, пока не почувствуете, что не
можете вращать шпиндель дальше.
Монтаж и использование шлифовальных
кругов с утопленным центром и дисками
для шлифовки
Монтаж и демонтаж ступицы кругов
Внимание! Для предотвращения случайного
нажатия, выключите и отсоедините инструмент,
прежде чем выполнять следующие операции.
Несоблюдение этого требования может привести к
серьезным травмам.
Ступицы кругов установлены непосредственно на 5/8
дюйма-11 ходового винта.
1. Оденьте круг на шпиндель вручную.
2. Нажмите кнопку блокировки шпинделя и используйте
гаечный ключ (РИС. E), чтобы затянуть ступицу
круга.
3. Проведите эту же процедуру в обратном порядке,
чтобы снять круг.
Внимание! Неправильно установленный круг
перед включением инструмента может привести
к повреждению инструмента или круга.
Монтаж кругов без втулки
Внимание! Для предотвращения случайного
нажатия, выключите и отсоедините инструмент,
прежде чем выполнять следующие операции.
Несоблюдение этого требования может привести к
серьезным травмам.
1. РИСУНОК F: Установите резьбу упорного фланца
(10) на шпиндель (11) с выступом (пилотом) против
кругов.
2. Поместите круг против упорного фланца, центрируя
круг на приподнятом участке (пилотного) упорного
фланца.
3. РИСУНОК G: Нажимая на кнопку блокировки
шпинделя, закрутите гайку с зажимом (12) на
шпиндель.
► РИСУНОК Н: Если круг, который вы устанавливаете
более 1/8 дюйма (3 мм) толщиной, разместите
зажимную гайку с резьбой на шпинделе таким
образом, чтобы приподнятый участок (пилот)
помещался в центре круга.
► РИСУНОК I: Если круг, который вы устанавливаете
имеет размер 1/8 дюйма (3 мм) толщиной или менее,
разместите зажимную гайку с резьбой на шпинделе
таким образом, чтобы приподнятый участок (пилот)
не находился против кругов.
4. Нажимая на кнопку блокировки шпинделя (5),
затяните зажимную гайку с резьбой с помощью
входящего в комплект ключа.
5. Чтобы снять круг, следует нажать кнопку блокировка
шпинделя и ослабить зажимную гайку с резьбой с
помощью входящего в комплект ключа.
Примечание: Если круг вращается после того как
зажимная гайка с резьбой затянута, проверьте
ориентацию зажимной гайки с резьбой. Если тонкий круг
установлен с пилотом на зажимную гайку против кругов,
он будет вращаться, потому что высота пилота
предотвращает зажимную гайку от удержания кругов.
Плоское шлифование с шлифовальными кругами
1. Дайте инструменту набрать полную скорость до
касания инструментом рабочей поверхности.
2. Минимально надавливайте на рабочую поверхность,
что позволяет инструменту работать с высокой
скоростью. Скорость шлифования максимальна,
когда инструмент работает на высокой скорости.
3. РИСУНОК J: Поддерживайте угол 20˚-30˚ между
инструментом и рабочей поверхностью.
4. Постоянно перемещайте инструмент вперед и назад,
чтобы избежать создания выбоин на рабочей
поверхности.
5. Уберите инструмент с обрабатываемой поверхности
перед выключением инструмента. Дайте инструменту
остановить вращение перед тем, как упаковать его.
обслуживание
Чистка
Внимание! Выдувание пыли и песка из корпуса
двигателя с помощью сжатого воздуха является
необходимой процедурой поддержания
технического состояния. Пыль и частицы металла от
шлифования часто накапливается на внутренних
поверхностях и могут создать опасность поражения
электрическим током, если не произведена чистка.