ST. SpA TRE224, Руководство оператора

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IMPORTANTE Il pre-filtro in (fig. 8.C)
spugna NON deve essere oliato.
7. Pulire l’interno dell’alloggiamento
del filtro (fig. 8.D) da polvere e detriti,
avendo cura di chiudere il condotto
d’aspirazione con uno straccio (fig. 8.E)
per evitare che entrino nel motore.
8. Rimuovere lo straccio (fig. 8.E) ,
sistemare l’elemento filtrante (fig. 8.C +
8.B) nel suo alloggiamento e rimontare
il coperchio (fig. 8.A).
6.6 CONTROLLO E MANUTENZIONE
DELLA CANDELA
1. Smontare la candela (fig. 9.A) con
una chiave a tubo (fig. 9.B).
2. Pulire gli elettrodi (fig. 9.C) con una
spazzola metallica rimuovendo
eventuali depositi carboniosi.
3. Controllare con uno spessimetro
(fig. 9.D) la corretta distanza fra
gli elettrodi (0,6 - 0,8 mm).
4. Rimontare la candela (fig. 9.A) e serrare
a fondo con una chiave a tubo (fig. 9.B).
Sostituire la candela se gli elettrodi sono bruciati
o se la porcellana si presenta rotta o incrinata.
Pericolo di incendio! Non effettuare
verifiche dell’impianto di accensione con
la candela non avvitata nella sua sede.
IMPORTANTE Impiegare solo candele
del tipo indicato (vedi Tabella dati tecnici).
7. IDENTIFICAZIONE INCONVENIENTI
INCONVENIENTE CAUSA PROBABILE RIMEDIO
1. Difficoltà di avviamento
Mancanza di carburante Controllare e rabboccare (cap. 5.1.3)
Carburante vecchio o
depositi nel serbatoio
Svuotare il serbatoio e immettere
carburante fresco
Procedura di avviamento non corretta
Eseguire correttamente l’avviamento
(par. 5.2 e par. 5.3)
Candela scollegata
Controllare che il cappuccio sia ben
calzato sulla candela (par. 5.1.4)
Candela bagnata o elettrodi della
candela sporchi o distanza inadeguata Controllare (par. 6.6)
Filtro aria otturato
Controllare e pulire (par. 6.5)
Olio inadeguato alla stagione Sostituire con un olio adeguato (par. 6.3)
Evaporazione del carburante
nel carburatore (vapor lock)
a causa di temperature elevate
Attendere qualche minuto poi
ritentare l’avviamento (par. 5.3)
Problemi di carburazione Contattare un Centro Assistenza Autorizzato
Problemi d’accensione Contattare un Centro Assistenza Autorizzato
2. Funzionamento
irregolare.
Elettrodi della candela sporchi
o distanza inadeguata
Controllare (par. 6.6)
Cappuccio della candela inserito male
Controllare che il cappuccio sia
inserito stabilmente (par. 5.1.4)
Filtro aria otturato Controllare e pulire (par. 6.5)
Comando acceleratore in posizione
«CHOKE» (se presente)
Portare il comando in posizione «FAST»
Problemi di carburazione Contattare un Centro Assistenza Autorizzato
Problemi d’accensione Contattare un Centro Assistenza Autorizzato
3. Perdita di potenza
durante il lavoro
Filtro aria otturato Controllare e pulire (par. 6.5)
Problemi di carburazione Contattare un Centro Assistenza Autorizzato
Se gli inconvenienti perdurano dopo aver applicato i rimedi descritti, contattare il vostro Rivenditore.