17
8.2.1
BATERIJA
KONEKTOR ZA
PUNJENJE
POKLOPAC
KONEKTORA
CHARGING
FULLY CHARGED
PROBLEM
PUNJENJE
POTPUNO NAPUNJENA
PROBLEM
PUNJAČ
8.2.2
Utaknite utikač punjača u utičnicu (100 - 240V) pomoću utikača primjerenog lokalnim standardima.
Otklopite konektor za punjenje na bateriji i spojite utikač punjača s konektorom na bateriji (
fig.8.2.1
). Bateriju
biste trebali puniti u prostoru opremljenim detektorom dima.
Kad je punjenje završeno, odspojite punjač od baterije.
Iskopčajte punjač iz zidne utičnice.
Tijekom punjenja, dioda na punjaču svijetlit će crveno (
fig.8.2.2
). Kad je baterija napunjena, svijetlo diode na
punjaču promijenit će se u zeleno.
OPREZ: Ako crvena LED tijekom punjenja trepće, došlo je do greške u punjenju. U tom
slučaju smjesta iskopčajte punjač iz baterije, ne koristite pomoć motora i kontaktirajte svog
ovlaštenog Specialized trgovca.
Imajte na umu da Li-ion baterije s vremenom i uporabom postupno gube kapacitet. Osjetno
smanjeno trajanje nakon punjenja može biti znak da je baterija blizu kraja svoga korisnog
životnog vijeka i treba je zamijeniti. Ako je bicikl primjereno rabljen, baterija bi nakon 300
punjenja ili dvije godine trebala imati još oko 75% izvorna kapaciteta. Zamjenske baterije
možete kupiti kod svog ovlaštenog Specialized trgovca.
8.3. PRIKAZ RAZINE NAPUNJENOSTI
Razina napunjenosti baterije prikazana je cijelo vrijeme tijekom vožnje. Broj LED-ica prikazuje koliko je
kapaciteta baterije preostalo (
fig.8.3
).
Kad kapacitet padne na 10%, sustav će smanjiti pomoć pri pedaliranju. Pri 1% sustav će isključiti pomoć motora.
Ako vaš bicikl stoji na mjestu više od 10 minuta, sustav za upravljanje baterijom će isključiti sustav. Kako biste
nastavili vožnju uz pomoć motora, morate ponovo uključiti sustav.
Содержание Turbo Como
Страница 27: ......
Страница 149: ...SPECIALIZED BICYCLE COMPONENTS 15130 Concord Circle Morgan Hill CA 95037 408 779 6229 ...