Specialized 98122-0001, Инструкция по сборке

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INTRODUCTION MINIMALE DE LA TIGE DE SELLE
Afin d’éviter tout dommage sur le cadre ou la tige de selle,
il est crucial d’avoir une quantité minimale de tige de
selle introduite dans le tube de selle. Cette introduction
minimale doit répondre aux exigences suivantes :
35. La tige de selle doit être suffisamment introduite
dans le cadre de sorte que la marque d’introduction
minimale/extension maximale (min/max), le cas
échéant, sur la tige de selle ne soit pas visible (A) .
36. En fonction de votre cadre, la tige de selle doit être
suffisamment introduite dans le tube de selle pour
atteindre ou dépasser (B) la profondeur d'introduction
minimale mesurée requise par le cadre (C) .
Reportez-vous au Manuel de l’utilisateur
fourni avec votre vélo pour de plus
amples renseignements sur les
profondeurs d’introduction maximale et
minimale de la tige de selle.
AVERTISSEMENT! Le non-respect des
instructions d'introduction de la tige de
selle décrites peut endommager le cadre
et/ou la tige de selle, ce qui peut entraîner
une perte de contrôle du vélo ainsi qu’une
chute du cycliste.
37. À l’aide d’une clé et de l’embout hexagonal
correspondant, desserrez la vis de serrage de la tige
de selle et réglez la hauteur de la selle à la position
souhaitée, puis serrez légèrement la vis de serrage
de la tige de selle.
38. Alignez la selle avec l’axe central du vélo.
TIGE DE SELLE TÉLESCOPIQUE :
tout
en réglant la hauteur de la tige de
selle, poussez ou tirez selon le besoin
l’excédent de câble de la tige de selle
télescopique dans l’orifice prévu à cet
effet à l’avant du vélo.
39. À l’aide de la clé dynamométrique et de l’embout
hexagonal correspondant, serrez la vis de serrage
de la tige de selle au couple spécifié sur le collier de
la tige de selle et/ou dans le Manuel de l’utilisateur.
Reportez-vous au Manuel du propriétaire
pour de plus amples renseignements sur
le réglage de la hauteur de la selle.
GONFLAGE DES PNEUS
Les pneus doivent être gonflés à l’aide d’une pompe
munie d’un manomètre précis; par la suite, ils devront
être régulièrement vérifiés et regonflés. En règle
générale, en raison du poids supplémentaire du vélo à
assistance électrique Turbo, la pression des pneus doit
être supérieure à celle d’un vélo ordinaire.
40. Gonflez les pneus à la pression qui vous
convient. Pour connaître la plage des pressions
recommandées, regardez sur le flanc du pneu.
Consultez le manuel de vos roues ou l’étiquette collée
sur la jante pour savoir si vos roues ont une limite de
pression maximale. Ne dépassez pas cette valeur.
Pour en savoir plus, veuillez consulter la
rubrique Pneus et chambres à air dans le
Manuel du propriétaire Specialized Bicycle.
AVERTISSEMENT! Ne gonflez jamais un
pneu au-delà de la pression maximale
indiquée sur le flanc du pneu ou de la
limite de pression maximale autorisée
par le fabricant de la roue, en retenant
la plus petite valeur des deux. Si vous ne
respectez pas cet avertissement, le pneu
peut être éjecté de la jante, ce qui peut
entraîner des blessures graves.
C
B
A
35 36
37 38
39
40