Sparta D-BURST M8TB, Руководство пользователя

Страница: 98 / 230

Dansk – 2
Produkt- og ydelsesbeskrivelse
Beregnet anvendelse
Drivenheden er udelukkende beregnet til at drive din eBike
og må ikke anvendes til andre formål.
Ud over de her viste funktioner er det til enhver tid muligt, at
der indføres softwareændringer til fejlafhjælpning og funk-
tionsændringer.
Illustrerede komponenter
Enkelte billeder i denne brugsanvisning kan, afhængigt af din
eBikes udstyr, afvige en smule fra de faktiske forhold.
Nummereringen af de afbildede komponenter vedrører illu-
strationerne på grafiksiderne i begyndelsen af vejledningen.
(1) Drivenhed
(2) Hastighedssensor
(3) Hastighedssensorens egemagnet
(4) Hastighedssensor (smal)
A)
(5) Magnet
B)
A) mulighed for anden sensorform og monteringsposition
B) mulighed for anden monteringsposition
Tekniske data
Drivenhed Drive Unit
Performance Line CX/
Cargo Line
Drive Unit
Performance Line Speed/
Cargo Line Speed
Produktkode BDU450 CX BDU490P
Nominel kontinuerlig ydelse W 250 250
Drejningsmoment på drev maks. Nm 85 75/85
A)
Nominel spænding V= 36 36
Driftstemperatur °C –5 ... +40 –5 ... +40
Opbevaringstemperatur °C +10 ... +40 +10 ... +40
Kapslingsklasse IP 54 IP 54
Vægt, ca. kg 3 3
A) fastlægges af cykelproducenten
Bosch eBike-System anvender FreeRTOS (se http://www.freertos.org).
Cykelbelysning
A)
Spænding ca.
B)
V= 12
Maksimal ydelse
– Forlys W 17,4
– Baglys W 0,6
A) afhængigt af lovens bestemmelser ikke muligt via eBike-akku i alle landespecifikke udførelser
B) Ved skift af pærer skal du være opmærksom på, om pærerne er kompatible med Bosch eBike-systemet (spørg din cykelhandler) og stem-
mer overens med den angivne spænding. De nye pærer skal altid have samme spænding.
Forkert isatte pærer kan blive ødelagt!
Montering
Isætning og udtagning af akku
Læs og følg brugsanvisningen til akkuen i forbindelse med
isætning af eBike-akkuen i eBiken og udtagning.
Kontrol af hastighedssensor (se billede A)
Speedsensor (standard)
Hastighedssensoren (2) og den tilhørende egemagnet (3)
skal være monteret, så egemagneten ved en hjulomdrejning
bevæger sig forbi hastighedssensoren i en afstand af mindst
5 mm og højst 17 mm.
Bemærk: Er afstanden mellem hastighedssensor (2) og
egemagnet (3) for lille eller for stor, eller er hastighedssen-
soren (2) ikke tilsluttet rigtigt, falder speedometervisningen
ud, og eBike-drevet arbejder i nødprogrammet.
Løsn i så fald skruen til egemagneten
(3) , og fastgør egemag-
neten på egen, så den passerer i den rigtige afstand ved ha-
stighedssensorens markering. Hvis der efterfølgende stadig
ikke ses en hastighed på speedometervisningen , bedes du
kontakte en autoriseret cykelhandler.
Speedsensor (slim)
Speedsensor (slim) (4) og den tilhørende magnet (5) er
monteret fra fabrikken, så magneten ved en hjulomdrejning
bevæger sig forbi hastighedssensoren i en afstand af mindst
2 mm og højst 8 mm.
Hvis der foretages konstruktionsmæssige ændringer, skal
den korrekte afstand mellem magnet og sensor overholdes
(se billede
A ).
0 275 007 XD4 | (18.03.2020) Bosch eBike Systems