Skoda 57A 017 221A, Инструкция по монтажу, Страница: 26 / 68

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Advertencias de montaje importantes
Sacar del vehículo la cubierta enrollable del maletero y plegar hacia delante los respaldos
de los asientos traseros.
Montar la rejilla de separación guiándose por las figuras del manual (zonas para el posicio-
namiento de los puntos de fijación, véanse —flechas— en la fig. 2).
Todas las instrucciones de montaje de la rejilla de separación se deben ejecutar de la
misma manera en ambos lados del vehículo. La única excepción es el montaje de la tuerca
remachable en el orificio de la derecha (según el sentido de la marcha) bajo el revesti-
miento del maletero.
Atención: Cuando se lleven a cabo trabajos de taladrado, se deben
aspirar las virutas generadas. Asimismo, durante el proceso de monta-
je, se debe prestar atención a la limpieza dentro del vehículo.
Proceso de montaje
Preparación de los puntos de fijación de la rejilla de separación en el revesti-
miento del montante C.
Fig. 3 - 9
› La plantilla (H) de identificación del orificio en el revestimiento del montante C se debe
posicionar cuidadosamente siguiendo la descripción recogida en la propia plantilla.
› Usar el alfiler para identificar el punto correspondiente al futuro orificio.
Nota: Tanto el alfiler para identificar el orificio como la taladradora para
realizar el orificio se deben mantener en perpendicular al revestimien-
to del montante C.
› Doblar la plantilla y marcar con un rotulador adecuado el punto identificado en el revesti-
miento del montante C. Retirar la plantilla y guardarla en un lugar apropiado. Utilizar esta de
nuevo más adelante para identificar la posición del orificio en el otro lado del vehículo.
› Realizar en el punto marcado un taladro de 3 mm de diámetro.
Nota: comprobar la posición correcta del futuro orificio mediante un
movimiento pendular del alfiler introducido en el orificio de la chapa
bajo el montante C.
› Para realizar el orificio de 25 mm de diámetro, utilizar el taladro de contornear.
Atención: Taladrar solo en el revestimiento del montante C. Si el
taladro en el revestimiento se lleva a cabo correctamente, el resultado
debe ser concéntrico con el orificio en la chapa de la carrocería, debajo
del revestimiento. Se debe prestar atención a que no se produzcan
daños en el revestimiento del montante C.
› Eliminar las rebabas originadas en el orificio con una herramienta adecuada.
Remachar la tuerca (C) en el orificio bajo el revestimiento del montante C con la herra-
mienta remachadora MTX 9-193/C como se indica a continuación:
› Enroscar la tuerca remachable (C) en la herramienta remachadora.