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S 63 E - S 63 E C
Manuel d’utilisation
En maintenant les touches
appuyées il est possible d'augmenter ou de
diminuer de manière rapide les valeurs précédemment saisies.
Une fois la mise à jour des données de la roue terminée appuyer sur la touche
pour
sortir et afficher les valeurs de balourd recalculées sur la base de nouvelles dimensions ou
effectuer un lancement.
- si deux mesures successives sont effectuées à l'intérieur de la jante sur deux plans d’équi-
librage, la machine interprète la présence d'une jante avec équilibrage par masse à ressort
sur le plan interne et une masse adhésive sur le plan externe (ALU 2P).
Au cours de cette phase, la machine pourrait commuter automatiquement le type de masse
sur le plan interne en la faisant passer de ressort à adhésive (ALU 1P).
L'opérateur peut quand même modifier ce réglage en sélectionnant la touche
ou Dans ce cas, le programme d'équilibrage passe d'ALU 1P à ALU 2P et vice-versa.
Saisie des données de la roue pour équilibreuses avec capteur
ultrasonique (si prévu)
Pour la saisie automatique de la distance, du diamètre et de la largeur procéder comme suit :
- placer le bras automatique de relevé en contact avec le flanc intérieur de la jante (fig. 16).
Pendant cette phase, le graphique reporté dans la figure 16a s'affiche à l'écran.
Veillez à placer correctement le bras de manière à obtenir une lecture précise des données.
- Maintenir le bras en contact avec la jante tant que la machine n’a pas saisi les valeurs de
diamètre et de distance de la roue. Pendant cette phase, le graphique reporté dans la figure
16b s'affiche à l'écran.
- si une seule mesure est effectuée, la machine interprète la présence d'une jante avec équi-
librage par masse à ressort (Programme d'Équilibrage Dynamique)
- quand la machine revient au repos avec le bras de détection interne, le message "Lr" s'affiche
automatiquement sur l'écran de gauche tandis que le type de roue s'affiche sur l'écran de
droite, à savoir :
-
P (Passenger Tyre)
pour roues de moyennes dimensions (
roues avec épaulement du pneu
dépassant peu de la jante
) ;
-
Lt (Light Truck Tyre)
pour roues de grosses dimensions (tout-terrain, camions ou roues
avec épaulement du pneu dépassant beaucoup de la jante).
- la touche
permet de sélectionner le type de roue utilisé.
- Si l'on appuie sur la touche
pendant la phase indiquée au point précédent, il est
possible de saisir la largeur manuellement à l'aide du clavier.
- pendant cette phase il est possible d'exécuter une nouvelle acquisition des plans de la jante.
Содержание S 63 E
Страница 71: ...Manuale d uso S 63 E S 63 E C 71 SCHEMA PNEUMATICO Alimentazione Aria 7 10 bar 100 145 psi ...
Страница 89: ...Operator s Manual S 63 E S 63 E C 89 9b DISPLAY PANEL ...
Страница 140: ...140 S 63 E S 63 E C Operator s Manual PNEUMATIC DIAGRAM Air supply 7 10 bar 100 145 psi ...
Страница 158: ...158 S 63 E S 63 E C Manuel d utilisation 9b PANNEAU D AFFICHAGE ...
Страница 209: ...Manuel d utilisation S 63 E S 63 E C 209 SCHÉMA PNEUMATIQUE Alimentation air 7 10 bar 100 145 psi ...
Страница 227: ...Benutzerhandbuch S 63 E S 63 E C 227 9b ANZEIGEFELD ...
Страница 281: ...Benutzerhandbuch S 63 E S 63 E C 281 PNEUMATIKSCHEMA Luftversorgung 7 10 bar 100 145 psi ...
Страница 299: ...Manual de uso S 63 E S 63 E C 299 9b PANEL VISOR ...
Страница 352: ...352 S 63 E S 63 E C Manual de uso ESQUEMA NEUMÁTICO Alimentación Aire 7 10 bar 100 145 psi ...
Страница 353: ...S 63 E S 63 E C 353 Note ...
Страница 354: ...354 S 63 E S 63 E C Note ...
Страница 355: ......