SICE S 58 LL, Инструкция по эксплуатации

Страница: 129 / 256

- F
RançaIS
- Manuel d’utilisation 129
sur le bord avant de la jante.
Tirer le talon arrière du pneu en dehors de
la pince et faire tourner la roue dans le sens
des aiguilles d'une montre, jusqu'à ce que le
montage soit complété.
Pour faciliter l'introduction de la chambre à
air (fig.34) appuyer le pneu sur le plateau.
Placer l'outil près de la vanne avec le signe
de référence à ras de la jante et serrer la
pince (fig.35) en dessus de l'outil, puis faire
tourner la roue dans le sens des aiguilles
d'une montre.
N.B. : Pour les opérations de montage et
démontage des pneus, il est fortement
recommandé de graisser avec du lubrifiant
les talons et la jante dans la zone du creux
de la jante.
DEMONTAGE DES
ROUES TUBELESS ET
SUPERSINGLE
Détalonner la partie avant du pneu tout en
tenant enfoncé le talon dans le creux de la
jante, graisser avec un lubrifiant le rebord
de la jante (fig.36) et le talon.
Répéter le détalonnage sur la partie arrière
(fig.37).
N.B. : Si la jante est avec rebord incliné, du
type à 15°, continuer les opérations de déta-
lonnage (fig. 38) jusqu'à la sortie complète du
pneu en dehors de la jante (uniquement avec
des pneus jusqu'à 13” de largeur).
ATTENTION : En accord avec les instructions
du constructeur de pneus, le fabricant
n'approuve pas cette procédure : les talons
doivent être décollés un à un en procédant
comme décrit pour les roues agricoles.
Le démontage de Supersingle particulière-
ment durs, de pneus tubeless avec jante à
rebord (avec rebord très haut), s'effectue en
35
36
37
38