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5.3.3. Ajustage de la pression
Surpression :
dégonfler jusqu’à atteindre le niveau de pression recommandé.
Sous-pression :
gonfler légèrement.
6. MOTEUR
AVERTISSEMENT !
Ne jamais utiliser un moteur d’une puissance supérieure à celle indiquée sur la plaque du fabricant se trouvant
sur votre bateau ; vous perdriez le contrôle du bateau et enfreindriez la règlementation.
ATTENTION !
Ne pas fumer lors du remplissage du réservoir du moteur.
6.1. MONTAGE DU MOTEUR
Prenez connaissance des instructions fournies par le fabricant du moteur dont est équipé votre bateau. Chaque bateau
est différent, la procédure est cependant, globalement, la suivante :
- adopter une position stable et sûre dans le bateau
- débloquer le moteur et le monter sur le tableau arrière
- placer le moteur au centre du tableau arrière
- fixer fermement le moteur au tableau arrière.
REMARQUE
Lorsque le moteur n’est pas solidement arrimé au tableau arrière, il perd en puissance et peut
même se détacher du tableau arrière.
6.2. POSITION DU MOTEUR
Le moteur doit être installé de manière à se trouver en position verticale dans l’eau lors de son utilisation dans des
conditions normales.
6.3. MISE EN ROUTE DU MOTEUR
- immerger la partie du moteur qui doit être dans l’eau
- vérifier qu’aucune vitesse n’est engagée
- se placer de manière sûre dans le bateau et faire démarrer le moteur.
7. UTILISATION DU BATEAU
7.1. REPARTITION DES PASSAGERS ET DE LA CHARGE A BORD
Pour des raisons de sécurité, il est préférable que les passagers s’assoient dans la partie centrale du bateau autant que
possible. La répartition des passagers influe sur la stabilité du bateau. Il est tout à fait possible de s’asseoir sur les
chambres à air latérales du bateau mais il faut alors veiller à ce qu’il n’y ait pas plus de 2 passagers d’un côté.
7.2. PARTICULARITES DE LA NAVIGATION
Le fond de votre bateau a une forme en V. Ceci améliore la navigation, tout particulièrement lorsque le bateau est utilisé
avec un moteur.
Vous pouvez faire de l’aquaplaning avec votre bateau, ce qui augmente sa vitesse. Pour faire de l’aquaplaning,
procéder de la manière suivante :
-
choisir la vitesse du moteur et la longueur de l’axe du moteur qui conviennent,
-
augmenter la vitesse du bateau puis, doucement, déplacer un peu de la charge embarquée (personnes par
exemple) vers la proue.
AVERTISSEMENT !
LORSQUE VOUS NAVIGUEZ A GRANDE VITESSE OU QUE VOUS FAITES DE L’ “AQUAPLANING”, EVITEZ LES
VIRAGES SERRES ET LES GRANDES VAGUES : ILS METTENT LES PASSAGERS EN DANGER. ASSUREZ-
VOUS QUE TOUS LES PASSAGERS SE TIENNENT FERMEMENT AUX CORDES DE SECURITE. LES ENFANTS
DOIVENT S’ASSEOIR AU MILIEU DU BATEAU.
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Содержание ST270W-HF
Страница 2: ...2 Figure 1 Abb 1 Afb 1 Figura 1 Obr zek 1 Kuva 1 Figur 1 Rysunek 1 Slika 1 Obr zok 1 1 bra Silka 1 1 1...
Страница 178: ...178 5 3 3 6 6 1 6 2 6 3 7 7 1 2 7 2 V...
Страница 179: ...179 7 3 7 4 7 5 50 8 9 D D C 6...
Страница 180: ...180 10 10 1 10 2 10 3...
Страница 181: ...181 10 4 11 12 1 2 3 4 Drop Stitch 5 6...
Страница 182: ...182 13 60 18 C 25 C 1 5 cm 2 5 3 3 5 4 12 14 2 ii iii iv ADG...
Страница 198: ...198 5 3 3 6 MOTOP 6 1 6 2 6 3 7 7 1 2 7 2 V...
Страница 199: ...199 7 3 7 4 7 5 50 8 9 D D C 6...
Страница 200: ...200 10 10 1 10 2 10 3...
Страница 201: ...201 10 4 11 12 1 2 3 Drop Stitch 4 2 5...
Страница 202: ...202 13 60 18 C 25 C 1 5 2 5 3 3 5 4 12 14 2 i ii iii iv ADG...